Török Űrügynökség; A 9. február 2021-én meghirdetett Nemzeti Űrprogram 1. évének köszönhetően hivatalos közösségi oldalain közvetítette a Holdkutatási Program (AYAP-1 / Lunar Mission) új fejleményeit. TUA; A megosztott tartalomban „Folytatódik a munka a TÜBİTAK Space-vel és a DeltaV-vel koordinálva a Nemzeti Űrprogram „Holdkutatási Program” projektjéhez. nyilatkozatokat tett.
A TÜBİTAK Space által kifejlesztett űrhajó, amely kemény leszállást fog végrehajtani a Holdon; Beszámoltak arról, hogy a küldetéstervezés, a működési koncepció, a pályák tervezése és a küldetéselemzés szakaszai befejeződtek. Folytatódik az űrhajó részletes tervezése a rendszerarchitektúrának megfelelően. Elhangzott, hogy az űrhajó tervezési tevékenysége folytatódik Mustafa Varank ipari és technológiai miniszternek a Criterion magazinban adott nyilatkozatában, valamint a TUA elnökének, Serdar Hüseyin Yıldırımnek a GUHEM kiállításon adott interjújában.
DeltaV Space Technologies; Az AYAP-1 azt a hibrid meghajtórendszert fejleszti, amely a TUBITAK Space által kifejlesztett űreszközt a Holdra szállítja. Megtörtént a Nemzeti Hibrid Propulsziós Rendszer (HIS) elnevezésű rendszer előzetes tervezési folyamata, az első repülési léptékű teszt prototípus és a repülési léptékű földi teszteket végző rendszer legyártása. TUA; Kijelentette, hogy a HIS első repülési mérleg tesztjét 2022 márciusában végzik el. Az AYAP-1 küldetési koncepciója szerint az űrrepülőgépet először hordozórakétával szállítják a világűrbe. Aztán az űrhajó; Az olyan fázisok végrehajtása után, mint a rendszer inicializálása, a gördülés csillapítása és a BBQ üzemmód, keringési teszteket hajt végre. A Föld körüli pályán végzett tesztek után a DeltaV hibrid motorja tüzelni fog, hogy Holdpályára lépjen.
Serdar Hüseyin Yıldırım, a TUA elnöke; Kijelentette, hogy továbbra is integrálják a DeltaV Space Technologies által kifejlesztett hibrid rakétamotort az űrbe, és azt mondta: „Ez egy olyan program, amely technológiai ugrást tesz. Most persze a Holdra jutni nem olyan egyszerű feladat, mint ahogy mondani szokták és gondolják. Dolgozunk rajta. Jelenleg boldogan mondhatom, hogy TUA-ként a TUBITAK Űrintézetet bíztuk meg, amely a 2 év múlva a Holdra szállító pilóta nélküli jármű gyártási fázisában van. Tervezési munkájuk már megkezdődött. Hamarosan elkészül, és még ebben az évben gyártásba kerül. Motorja ismét egy 100%-ban hazai hibrid rakétamotorral, a Delta V-vel készült. Ez már készen van, csak az integrálása és a térbe adaptálása folytatódik. A tesztek folytatódnak, készen állunk erre, de ez még mindig nehéz út.” nyilatkozatokat tett.
Forrás: defenceturk
Legyen az első, aki kommentál