Államvasutak az Útvonalat GAP-vá alakítják

Az állami vasutak az útvonalat a GAP felé fordítják: Beszámoltak arról, hogy 2 millió kibocsátási egységet különítettek el a Vasúthoz, amely Şanlıurfa egyik fő hajója. Beszámoltak arról, hogy a projektre 2016 második felében kerül sor pályáztatás, miután elosztották a vasút érkezését a Sarı Mağara Payamlı helyszínig, ahol Şanlıurfa Szervezett Ipari Zóna található.
Beszámoltak arról, hogy 2 millió kibocsátási egységet különítettek el a Vasúthoz, amely Şanlıurfa egyik fő hajója. Beszámoltak arról, hogy a projektre 2016 második felében kerül sor pályáztatás, miután elosztották a vasút Sarı Mağara Payamlı helyszínére érkezését, ahol az Şanlıurfa Szervezett Ipari Övezet található. Megtudták, hogy a gombot megnyomták a Hilvan és Diyarbakır közötti vasút létrehozásához. A „Mürşitpınar - Suruç - Şanlıurfa új vasúti projekt, amelyet a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium vezet, és amely összekapcsolja Şanlıurfát a vasúti főhálózattal, szintén bekerült a 2011-es beruházási programba. Az idei év második felében pályázati munka befejezésével, amelyre kétmillió juttatást különítettek el, Şanlıurfa Gaziantepen keresztül juthat be Adanába, és integrálódik a Şanlıurfa GAP repülőtérre.
A Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Infrastrukturális Beruházások Főigazgatóságának „Diyarbakır - Şanlıurfa nagysebességű vonat projektje” is létezik Şanlıurfa számára, amely a délkelet-anatóliai projekt központja. A szóban forgó projekt keretein belül Şanlıurfa nagysebességű vonatokkal kapcsolódik Diyarbakır útján Malatyához, Sivashoz és Ankarához.