A drótkötélpálya döntésének pillanata: Új lépcsőfokot sikerült elérni a drótkötélpálya-projektekben, melyeket a Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Melih Gökçek ragaszkodott minden kifogás ellenére. Az Ankarai Köztársaságtól szerzett információk szerint a kötélpálya-projektekben a Yenimahalle-Şentepe vonalat részesítették előnyben, míg a Siteler-Karapürçek vonal most befagyott. A Sentepe-vonalon folytatott tárgyalások eredményei alapján a Sites-vonal folytatható, vagy a pályázat törölhető.
A költségek csökkentése
Csak az olasz Leitner AG SpA cég tett ajánlatot a pályázat második szakaszában, amelyet korábban töröltek. német
Doppelmayr Seilbahnen nem folytatta ezt a projektet. Fővárosi Önkormányzat Az EGO Vasúti Rendszerek Főigazgatósága tárgyalásokat folytat az olasz társasággal.
A német cég fejleményei szerint a Şentepe vonalak azt állítják, hogy meg akarják tartani pozícióját.
Megállapítást nyert, hogy a becsült ár és a kötélpálya-projektek hivatalos ajánlata között kettős különbség van a projekt részletei miatt.
A kapott információk szerint a csodálatos állomásépületek költségei a projekteknél felmerülő projekteknél a becsült árról számoltak be
Frissített. A második szakaszban a költségcsökkentő intézkedéseket a Şentepe vonal projektjében hajtják végre. Az új ügyleteket ezen a területen értékelik,
Megtanulták, hogy a Fővárosi Önkormányzat az 1 hónapokban kíván dönteni, és biztosítja az átmenetet az építési szakaszba.
Egyeztetés esetén az 10 napokon belül megtörténik a helyszín kézbesítése, és a projekt 480 napokban befejeződik.
Ha ez megtörténik, az Şentepe vonal az első lesz Európában a felvonók által szállított utasok tekintetében.
Az utasok nem megengedettek, de Brazíliában és Dél-Afrikában az utasszállító utasok szállíthatók.
forrás: Rayhaber
Legyen az első, aki kommentál