Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyeregyetemi hallgatókkal végzett vizsgákat a Fahrettin Altay-Narlıdere metróban, amelynek építési munkálatai véget értek, és a tervek szerint 2023-ban nyitják meg. A fiatalokkal a kortárs állomáson sohbet elnöke Tunç Soyer„Azt mondtuk, hogy İzmirt vashálókkal fogjuk megszőni, mi kötjük” – mondta.
Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyer, a Narlıdere-Fahrettin Altay metróvonal utolsó fázisának munkálatait vizsgálta, amely a Török Köztársaság fennállásának 100. évfordulóján kerül szolgálatba. Elnöki találkozó egyetemi hallgatókkal a Çağdaş állomáson Tunç SoyerAz İzmir Fővárosi Önkormányzat főtitkár-helyettese, Özgür Ozan Yılmaz és az İzmir Fővárosi Önkormányzat Vasúti Rendszerek Osztályának vezetője, Mehmet Ergenekon kísérte a rendezvényt. fiatalokkal sohbet elnöke Tunç Soyertájékoztatást adott a város vasúti projektjeiről.
"Azt mondtuk, vasalóval fogunk kötni, kötünk"
Izmir nagyvárosi önkormányzat polgármestere Tunç Soyer„Szeretnénk legkésőbb márciusban vagy áprilisban kipakolni a vonatot, és megtenni az első próbarepüléseket. Ezt követően augusztusban vagy szeptemberben kívánunk nyitni. Sajnos ezek a gazdasági körülmények is meghajlítják a hátunkat. Állítólag tűz van a konyhában, az igaz, de az izmiri fővárosi önkormányzat konyhájában tűz van. Nekünk is nagyon súlyos költségeink vannak, de nem dőltünk össze, mert erős a pénzügyi szerkezetünk, állunk. Folytatjuk. Célunk, hogy 2023-ban megnyitjuk a Narlıdere metrót és a Çiğli villamost is. Közben beindult a Buca metró. Ez volt a nagy álmunk is, Izmir történetének legnagyobb projektje. Elkészült a Gaziemir-Karabağlar metróprojekt is. „Azt mondtuk, vashálókkal fogjuk befonni városunkat”, kötögetünk” – mondta.
„Amennyire csak lehetséges, a föld alá kell helyeznünk”
Mondván, hogy a vasúti rendszer minden szempontból vonzóbb közlekedési rendszer, az elnök Tunç Soyer„Ez egy nagyon tiszta közlekedési mód. A város teteje nagyon kaotikussá vált. Gumiabroncs járművek, buszok, autók akadályozták a forgalmat. Ha alulról nyitunk egy csatornát, akkor a fentieket tehermentesítjük. Korszerűbb, kényelmesebb közlekedési lehetőséget biztosítunk az embereknek. A költségek is csökkennek. Hosszú távon gazdaságilag vonzó, városi kényelem és életminőség szempontjából nagyon vonzó, tisztább. Hiszen a szén-dioxid-kibocsátás miatt is aggódunk. A jövőben ez sokkal komolyabb problémákat fog okozni számunkra. Mint az egész modern világban, nekünk is a föld alá kell helyeznünk a közlekedést, amennyire csak lehetséges.”
„Ti fiatalok vagytok ennek az országnak a tulajdonosai”
Kifejezve, hogy reménykedik a fiatalok iránt, Soyer elnök azt mondta: „Fényt és reményt találunk bennetek, fiatalok. Ti vagytok ennek az országnak a tulajdonosai” – mondta.
Soyer azt mondta, hogy fiatalkorában mindig a politikára szánta el magát, így azt mondta: „Amikor elkezdtem az egyetemet, naplót vezettem. Beírtam a naplómba, hogy mindenképpen politizálni fogok, és vannak dolgok, amiket el szeretnék mondani Törökországról. Tulajdonképpen a középiskola második osztályában kezdődik, az életem, a szülővárosom kérdése. Soha nem adtam fel róla. Számomra a politika az élet átalakításának művészete. A politika valóban nagy és értékes üzlet. Ne nézd, hogy ilyen csúnya lesz. Ez nem politika; megmosolyogtatni, javítani, szépíteni az életet. Valami ebben a politika. Ezek egyike sem a sors. Egészen más életet építhetünk ezeken a vidékeken. Egy paradicsomi országban vagyunk” – mondta.
Intenzív tempó a Narlıdere metróvonalon
Mehmet Ergenekon, az Izmir Fővárosi Önkormányzat Vasúti Rendszerek Osztályának vezetője a vonalon végzett munkáról tájékoztatott: „Március végén szállnak fel a vonatok. Célunk, hogy a köztársaság századik évfordulóján megnyissa a vonalat az üzemelésre. Igyekszünk augusztusra vagy szeptemberre emelni” – mondta.
Közvetlen szállítás a Bornova Evka 3-ból Narlıdere kerületi kormányzóságba
A Fahrettin Altay-Narlıdere metróvonalon; A 14 ezer 183 méteres vasútépítés 88 százaléka, azaz 12 ezer 528 méter elkészült. Folytatódnak a járdaszerelési és sínhegesztési munkák. Az állomások feltárási és alátámasztási munkái 100%-ban elkészültek. A vasbeton gyártás folytatódik. Az állomásokon folytatódnak az elektromos és elektromechanikai munkálatok. A Fahrettin Altay és a Narlıdere kerületi kormányzóság közötti vonalon 7,2 állomás lesz, amely körülbelül 7 kilométer hosszú. Ezzel a vonallal a Fővárosi Önkormányzat 24-re növeli a kisvasút-hálózat állomásainak számát, a vasúti rendszer hosszát pedig 186,5 kilométerre. A munkálatok befejeztével a Bornova EVKA-3-ról metróval érkezők közvetlenül a Narlıdere Kerületi Kormányzói Hivatalba mehetnek.
Legyen az első, aki kommentál