Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a mai napon Recep Tayyip Erdoğan elnök vezetésével útnak indulnak az Ankara-Sivas nagysebességű vonalon. Karaismailoğlu miniszter az ankarai YHT állomáson tett nyilatkozatában kijelentette, hogy az ország nevében egy nagyon nagy és fontos projektet váltottak álomból valósággá.
Rámutatva arra, hogy Recep Tayyip Erdoğan elnök utasítására a vasút az egyik kiemelt ágazattá vált, Karaismailoğlu azt mondta: „Mobilizációt hirdettünk a vasútnál, és vadonatúj korszakot indítottunk el. Az Ankara-Sivas gyorsvasútvonalunk elkészültével a vasútvonal hosszát 13 ezer 896 kilométerre, a gyorsvonat vonalhosszát pedig 2 ezer 228 kilométerre növeljük. használta a kifejezéseket.
Karaismailoğlu miniszter hangsúlyozta, hogy a 405 kilométeres vonal fontos része az Edirnétől Karsig húzódó kelet-nyugati nagysebességű vasúti folyosónak, és 8 állomás van, nevezetesen Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Y és Sivas. Rámutatva, hogy a projekttel nagysebességű vonatok kényelmét vezetik be Kırıkkalébe, Yozgatba és Sivasba, Karaismailoğlu így folytatta szavait: „Vonalunkkal az Ankara-Sivas közötti távolságot 603 kilométerről 405 kilométerre csökkentettük. A vasúti utazási időt 12 óráról 2 órára csökkentettük, az Ankara és Yozgat közötti távolságot pedig 1 órára. Projektünkkel Kırıkkale, Yozgat és Sivas tartományok csatlakozásával az ankarai gyorsvasút-hálózathoz mintegy 1 millió 400 ezer e tartományokban élı polgár számára biztosítunk lehetıséget a gyorsvonattal való utazásra. Az Ankara-Sivas HT vonal számos utast fogad majd olyan városokból, mint Konya, Eskişehir, köztük Isztambul. Így összesen 11 tartományban, az Ankara-Eskişehir-Isztambul, Ankara-Konya, Konya-Karaman és Ankara-Sivas tartományok 9 tartományában biztosítunk nagysebességű vonatközlekedést az ország lakosságának körülbelül 20 százalékának. gyorsvasútvonalakon, és közvetve 52 szomszédos tartományunkba.
ELŐSZÖR HASZNÁLHATÓ BELFÉLI VASÚT A SEBESSÉGVONAT VONALÁN
Karaismailoğlu kijelentette, hogy sikeresen befejeztek 66 49 kilométeres alagutat és 27 49 kilométeres viaduktot az Ankara-Sivas High Speed vonalon, amelyet nehéz földrajzi területen gyártottak, és elmondta, hogy a projekt leghosszabb alagútja Akdağmadeniben 5 ezer 125 méter, a leghosszabb vasúti viadukt pedig 2 ezer 220 méteres Çerikliben van, azt mondta, hogy Kırıkkalében épült. Karaismailoğlu elmondta: „Elmadağban megépítettük Törökország legmagasabb, 89 méteres vasúti viaduktját. A gyorsvasútvonalon először fektettünk le összesen 1676 kilométer sínpályát belföldi vasúttal. Az első ballasztmentes utat, nevezetesen a betonút alkalmazását 138 kilométernyi betonúttal ellátott alagutakban valósítottuk meg. A projekt részeként Sivason helyi és országos jégmegelőző és jégolvasztó létesítményt építettünk.” ő mondta.
Hangsúlyozva, hogy az összes vasúti projekt befejeztével 52-re növelik a nagysebességű vasúti szolgáltatást igénybe vevő tartományok számát, Karaismailoğlu miniszter elmondta, hogy az Ankara-Isztambul szupersebességű vonatvonal és Kızılay, amelyeknek Erdoğan elnök adott jó hírt,Kadıköy Azt is közölte, hogy 80 percre csökkentik a szünetet.
FOLYTATÓDNAK AZ ÉPÍTÉSI MUNKÁK A 3 KM SEBESSÉGVONAT VONALÁN
A meglévő vasúthálózat fejlesztése érdekében Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir, Bursa-Ankara-Isztambul, HalkalıKaraismailoğlu közölte, hogy az építési munkálatok összesen 3 ezer 593 kilométernyi nagysebességű vasútvonalon folytatódnak, köztük az Edirne Kapıkule, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Karaman-Aksaray-Ulukışla-Mersin, Ankara-Yerköy-Kayseri vonalakon. Gebze-HalkalıMegkezdjük munkánkat az Ankara-Delice-Çorum, Çorum-Samsun-Sarp vasútvonalakon is. Ugyanígy kiterjesztjük vonalunkat Sivasig Erzincán, Erzurumig, Karsig és még Bakuig is. Meghosszabbítjuk vonalunkat Gazianteptől Haburig, a Perzsa-öbölig, Şanlıurfán, Mardinon keresztül. "A vasutak jólétet és reményt hoznak." Megállás, feladás és fáradtság nélkül folytatjuk utunkat. Globális és regionális logisztikai központtá válni Törökország egyedülálló földrajzi elhelyezkedésének kihasználásával; Fő prioritásunk, hogy közúti, vasúti, tengeri, légi és kommunikációs hálózatunkat gazdaságosan, hatékonyan, hatékonyan, biztonságosan, környezetbarát módon és katasztrófaálló módon fejlesszük tovább.”
Karaismailoğlu kijelentette, hogy terveik szerint egyenként mutatják be a nemzet szolgálatába a megkezdett projekteket, és kijelentette, hogy április 28-án nyitják meg az Adana Július 15. Mártírok hidaját, május 3-án pedig a Zigana-alagutat. Karaismailoğlu azt mondta: „Holnap útnak indulunk elnökünk vezetésével, hogy az ankarai pályaudvarról kezdjük a nyitást.” használta a kifejezést.