Az Ankarai Iparkamara márciusában Karaismailoğlu tanácskozáson találkozik az iparosokkal, a törökországi termeléssel, a foglalkoztatással, a hozzáadott értékkel, amely a megnövekedett kereskedelmi és exportlehetőségek egyik alapja, amely dinamikusan beszámolt az őslakosokról és a nemzeti ipari termelésről.
Karaismailoğlu elmondta: "Ha a középső folyosó útvonalát hatékonyan használják, akkor nyilvánvaló, hogy hazánk és közép-ázsiai országok gazdasági lehetőségeket nyerhetnek az Európa-Kína kereskedelmi forgalomból, amelynek értéke továbbra is évi 710 milliárd dollár." mondott.
Törökország vasúti és kikötői összeköttetései jelentős lehetőségeket kínálnak a világkereskedelem számára
Baku-Tbiliszi-Kars vasútvonal projekt Törökországgal a világ vasúti közlekedése felé rövid idő alatt.
„Ezzel a vonallal a Közép-folyosó legstratégikusabb csatlakozási pontjává vált Pekingtől Londonig és a Vas Selyemútig. A középső folyosó fontos lehetőségeket kínál az ázsiai teherforgalom számára a Közép-Kelet, Észak-Afrika és a mediterrán térség elérésére hazánk kikötői összeköttetéseinek köszönhetően. Ha a középső folyosó útvonalát hatékonyan használják, akkor nyilvánvaló, hogy hazánk és közép-ázsiai országok gazdasági lehetőségeket nyerhetnek az Európa-Kína kereskedelmi forgalomból, amelynek értéke jelenleg 710 milliárd dollár. "
Elkezdődött az országos ingázóvonat-projekt
Karaismailoğlu miniszter kijelentette, hogy a TÜRASAŞ gyárban sikeresen folytatódik a Nemzeti Elektromos Vonat, az Elektromos Vázlat, Hibrid Mozdony, A Kettős Mozdony és az eredeti motor projektje, és azt mondta: 2021-ben elkészül a tervezés és megkezdődik a prototípus gyártása. A National Electric Train Set projektünkben a lokalizáció aránya elérte a 60 százalékot. Remélem, a tömegtermelésben a háziasság aránya 80 százalékra emelkedik. Ezen felül minisztériumként folytatjuk városi vasúti rendszer szállítási projektjeinket. Minisztériumunk 2023-as jövőképével összhangban arra törekszünk, hogy 2023-ben a vasúti ágazat részesedését 5% -ra emeljük az utasokban, 10% -ban a rakományban, 2035% -ban az utasokban és 15% -ban a rakományban ”.
Legyen az első, aki kommentál