A gyorsvonatnak az Isztambul-Gebze-Kocaeli-Sakarya-Hendek-Düzce-Bolu-Gerede-Kızılcahamam-Ankara vonalon kell lennie!
Prof. Dr. Ayhan Şamandar javaslata a meglévő Isztambul-Ankara nagysebességű vonat (YHT) vonal útvonalának megváltoztatását és Bolun való áthaladását irányozza elő. Şamandar azzal érvel, hogy a jelenlegi útvonal kizárja a Fekete-tenger nyugati és középső részét, ezért előnyösebb lenne egy Bolun áthaladó alternatív útvonal.
Az alternatív útvonal előnyei
A Şamandar által javasolt alternatív útvonal rövidebb és gazdaságosabb, mint a jelenlegi útvonal. Míg ennek az útvonalnak a teljes hossza 442 kilométer, addig a jelenlegi útvonal hossza 537 kilométer. Az alternatív útvonal költségét 5 milliárd dollárra becsülik, míg a jelenlegié 8 milliárd dollárt.
Az alternatív útvonal 6 tartomány és 4 körzet, különösen Bolu számára közvetlenül előnyös. Ez hozzájárul a tartományok és körzetek gazdasági és társadalmi fejlődéséhez. Emellett az alternatív útvonal megépítésével megvalósul az Isztambul-Batumi vasútvonal.
Bolu jelentősége
Bolu Törökország fontos idegenforgalmi és mezőgazdasági központja. Emellett Bolu geopolitikai elhelyezkedése is fontos. Bolu a Fekete-tenger és Közép-Anatólia régióit összekötő csomópont.
Şamandar javaslata növeli a Bolu jelentőségét a regionális fejlesztésben és a közlekedési hálózatban. Ezt fontos lépésnek tekintik, amely hozzájárulhat Bolu további gazdasági és társadalmi fejlődéséhez.
Prof. Dr. Ayhan Şamandar javaslata jól indokolja a meglévő Isztambul-Ankara YHT vonal útvonalának megváltoztatását. Az alternatív útvonal rövidebb, gazdaságosabb és előnyösebb, mint a jelenlegi útvonal. Ezért hasznos lenne az alternatív útvonal értékelése.