Yapı Merkezi építi Kelet-Afrika első nagysebességű vonatvonalát: a Yapı Merkezi megkezdi Kelet-Afrika első nagysebességű vonatvonalának építését. A Joint Venture, amelyet a török Yapı Merkezi vezető és a portugál Mota-Engil alapított, nyerte meg a Tanzániában megépülő Dar es Salaam – Morogoro vasúti projekt tenderét. A projekt, amely Dar es Salaam kikötővárosa szempontjából rendkívül fontos, nagyban hozzájárul Tanzánia kereskedelméhez és turizmusához, valamint összeköti Ugandát és Kongót a tengerrel!
Yapı Merkezi nyerte meg Kelet-Afrika első nagysebességű vasútvonal-projektjére kiírt pályázatot. A török Yapı Merkezi vezető és a portugál Mota-Engil által alkotott Joint Venture aláírta a szerződést a Tanzániában megépülő Dar es Salaam – Morogoro vasúti projektről. A szóban forgó projekttel Dar es Salaam, Afrika egyik legjelentősebb turisztikai régiója áttörést hoz a kereskedelemben és a turizmusban.
6 december 2016 története Tanzánia Vasúti Administration RAHCO (Reli Eszközök Holding Company Limited), a nemzetközi pályázat által szervezett Törökország a Building Center és Portugália Mota - Engil vállalatnak volt egy közös javaslatot és szakmai hozzáértéssel sikeresen haladt. Januárban elnöke Tanzánia, a miniszterelnök és a technikai bizottság tagjai: a munkaadók RAHCO tisztviselők, Törökország Yapi Merkezi, Etiópia, projektek, az Egyesült Arab Emirátusok és Katar; Meglátogatták a Mota-Engil Mozambik és Dél-Afrika projektjeit.
Szerződés Darussalam - Morogoro vasúti projektért, Masanja K. Kadogosa igazgató, a munkáltató Rahco nevében, Petro Mnyeshi, jogi tanácsadó; Erdem Arıoğlu, a Yapı Merkezi alelnöke és Murat Köksal, a Tanzániai Köztársaság országvezetője; A portugál partnerünk, Mota Engil nevében, Manuel Antonio Mota vezérigazgató aláírta a nemzetközi vasúti igazgatót, Mariano Tonello-t. Török nagykövete Tanzániában Yasemin Eralp részt vett az aláíró ünnepségen.
Az 160 km-ben halad előre
A projekten belül a kulcsrakészként tervezendő projekt keretében; Darussalam és Morogoro között a tervezési sebesség 160km / h lesz építve 207 km egyvonal, a vasúti tervezési munkák, az infrastruktúra építési munkálatai, a vasúti fektetés, a jelzés, a kommunikációs rendszerek, a pótalkatrészek beszerzése, az elektromos hálózatépítés és a személyzet képzése.
Ugandát és Kongót a tengerhez csatlakoztatni
A tanzániai állam által tervezett, a Tanzánia állam által tervezett 1224 km nagyteljesítményű vasúti beruházás 5 szakaszba került és az ajánlat megkezdődött. A tervezett vonal legfontosabb részét képezi a Yapı Merkezi / Mota-Engil Közös Vállalkozás pályázatával elnyert Darussalam-Morogoro rész. A darussalami kikötőváros szempontjából nagy jelentőséggel bíró projekt nagyban hozzájárul majd Tanzánia kereskedelméhez és turizmusához, és lehetővé teszi az olyan országok, mint Uganda és a Kongói Demokratikus Köztársaság számára, hogy gazdag földalatti erőforrásokat exportáljanak.
Az 3 2600 km vasútvonalat épített kontinenseken
Miután a 1965 óta a világ első helyen állt a közlekedés, az infrastruktúra és az általános szerződések között, a Xapum 2016 kontinensen a Yapı Merkezi sikeresen befejezte az 3 km-es vasúti és az 2600 vasúti rendszer projektjét. A Yapı Merkezi az 41 évet több mint 2 millió utast szállítja naponta a világon, és az 2016 évet az Eurasia alagút projektjével egészítette ki, amely összeköti Ázsia és Európa kontinenseit egy tengeri alagúton a tengerfenéken.
Legyen az első, aki kommentál