Törökország vasúthálózata 12 ezer 803 kilométer teljesítmény

Adil Karaismailoğlu közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: „A vasúti áttörés 2003-ban kezdődött időszaka ma is felgyorsul. Vasúthálózatunkat 12 ezer 803 kilométerre növeltük. A vasúton először kezdtünk el nemzeti kivitelű gördülő és vontatott járműveket gyártani. „Folytatnunk kell a vasúti beruházásainkat lassulás nélkül, hogy a földrajzi fekvésből adódó előnyök gazdasági és kereskedelmi haszonra válthassanak” – mondta.

Karaismailoğlu miniszterünk kijelentette, hogy megállás nélkül és nagy odafigyeléssel folytatódnak azok a projektek, amelyek országszerte biztosítják a kelet és a nyugat közötti fejlődés egyenlőségét, és gazdasági életerőt visznek az ország minden falujába. Kijelentette, hogy a vasutakat azért építik, hogy munkahelyeket, élelmet, oktatást, társadalmi és kulturális gazdagságot vigyenek az emberekhez. Karaismailoğlu a következőképpen folytatta kijelentéseit:

„A vasútnál először kezdtünk el nemzeti mintájú gördülő és húzott járműveket gyártani.”

„A vasúti áttörés 2003-ban kezdődött, napjainkban is felgyorsulva tart. Az új vonalak építése mellett a meglévő hagyományos vonalakat is felújítottuk. Megvalósítottuk a helyi és országos jelzőprojektet. A vasúton először kezdtünk el nemzeti kivitelű gördülő és vontatott járműveket gyártani. Logisztikai központokat és új csomópontokat építettünk a vasút versenyképességének növelése érdekében. Összesen 1.213 km új vonalat építettünk, ebből 2.115 km YHT. Vasúthálózatunkat 12 ezer 803 kilométerre növeltük. "Folytatnunk kell a vasúti beruházásainkat lassulás nélkül, hogy a földrajzi fekvésből adódó előnyök gazdasági és kereskedelmi haszonra válthassanak."

„Továbbra is olyan rendszereket hozunk létre, amelyek a tömegközlekedést világszínvonalúvá teszik.”

„Minisztérségként továbbra is olyan rendszereket hozunk létre, amelyek a tömegközlekedést világszínvonalúvá teszik városainkban. A mai napig összesen 312,2 km városi vasúti rendszer vonalát fejeztük be, beleértve az isztambuli Marmarayt, az ankarai Başkentrayt, az izmiri İZBAN vonalat és a konyai KONYARAY projekteket, és állítottuk nemzetünk szolgálatába. A 4 tartományban vállalt 7 metróprojekttel 16,5 milliárd TL-rel járultunk hozzá a török ​​gazdasághoz. Eddig 874 millió utast szállítottak az általunk létesített metrókkal Isztambulban, Ankarában, Kocaeliben és Antalyában. „6 projektünk van építés alatt további 9 tartományban.”