A TCDD Tasimacilik AS-t az 2015-ban alapították: A TCDD Tasimacilik AS-t, amely a vasúti liberalizáció útját képező rendelet keretein belül jött létre, a 2015 első hónapjaiban tervezik megépíteni.
a létesítmény megfelelő jogi és szervezeti keretet a vasúti ágazat az Európai Unióban elfogadott szabályozás érdekében 1 május 2013 vasúti ágazat Törökország lépett új eljárás a törvény a vasúti közlekedés liberalizációjának. Előkészítő munka a TCDD Taşımacılık A.Ş. Az év végén befejeződik a TCDD és a TCDD Taşımacılık AŞ elválasztása. Így a teherszállítás és az utasforgalom megnyílik a versenyre, és a magánszektornak lehetősége lesz arra, hogy saját vonattal és saját személyzettel végezzen vasúti szállítást.
Technikai tanácsadás az EU-tól
Beleértve a vasúti infrastruktúra megnyitását a magánszektor számára, folytatódik a jogszabályok által a vasúti közlekedés liberalizálásáról szóló törvény Törökország hatálybalépését követő intézkedéseinek kidolgozása. A 2014 és 2015 közötti időszakra kétéves technikai tanácsadási szolgáltatást kapnak az EU szakértői. Ennek célja az egyenlő, szabad, tisztességes és fenntartható verseny biztosítása az ágazatban. A tanácsadási szolgáltatás után a TCDD Tasimacilik AS-t 2 első hónapjaiban tervezik létrehozni. A szállítási munkákat az újonnan alapított cég végzi. Ettől az időponttól kezdve az ágazat képes lesz teljes liberalizációra, és engedélyezési tanulmányok indulnak a magánszektor számára a szállítás elvégzésére.
Licenc tanúsítvány a vállalatok számára
Az a vasúti üzemeltető, aki vasúton akar szállítani, a Vasúti Szabályozási Főigazgatósághoz fordul az engedély megszerzéséhez, miután benyújtotta az információkat, hogy megfelel az engedélyezési rendeletben meghatározott jogi felelősségnek, jó hírnévnek, pénzügyi és szakmai alkalmassági feltételeknek. Ha megállapítást nyer, hogy ezek a feltételek teljesülnek, a vállalatok engedélyigazolást kapnak, amely lehetővé teszi számukra a vasúti infrastruktúrában történő szállítást. A kiadandó infrastruktúrához való hozzáférésről és az árképzésről szóló rendelet hatálya alatt a vasúttársaságok képesek lesznek közlekedni az infrastruktúrához való hozzáférés díjának megfizetésével, amelyet a pályahálózat-működtető TCDD határoz meg. A TCDD által használt vasúti infrastruktúra megnyitásával a magánszektor számára mind a szállítási volumen, mind a jövedelem megszerezhető. A vasút liberalizálásával a magánszektor megvásárolhatja és bérelheti saját kocsiját és vonatát.
40 milliárd TL erőforrás
A tavalyi árakon az 2003-2013 években kb. A blokkvonat alkalmazással az 40 2013 millió tonnát szállított az 26-ben. Az 2003-ben a konténeres vasúti szállítás, amely 658 ezer tonna / év volt, az 2013-ban majdnem 13-szerrel nőtt és elérte az 8,7 millió tonnát / év. 2013 millió tonna rakományt szállítottak az 6,1-ben az áruszállítás és a kocsik bérlése részeként. Végén a vonal hosszát 2011 12 ezer Törökországban, ez volt kilometrar 888 hossza nagy sebességű vonalak. A tervek szerint a 2023-ig terjedő nagysebességű vonatvonal hossza eléri az 10 ezer kilométert, és hogy a vasúti részesedés az utasforgalomban 2-ről 10-re, 5-ről 15-re nő.
Legyen az első, aki kommentál