A szigetekről eltávolított faetonok helyett elektromos járművek használatának engedélyezési válsága, az IMM elnöke Ekrem İmamoğluEzt a belügyminiszterrel és a Török Köztársaság elnökével folytatott megbeszélés után döntötték el.
A járművek a jövő héten kerülnek üzembe. Tegnap az UKOME meghatározta a szigeteken emelt kocsik helyett használt villamos járművek tarifáját is. A tarifa meghatározásakor ügyeltek arra, hogy ugyanazt a tarifát alkalmazzák, mint Isztambulban az Adalar lakói. Különálló szállítási menetrendet határoztak meg a szigeteket látogató bel- és külföldi turisták számára.
KÉRELMEN alapuló szállítási díjak
| Island Taxi | Nyitó díj | Km díj |
| A szigetlakók számára | Ft 5,00 | Ft 3,10 |
| Turisták számára | Ft 15,00 | Ft 12,00 |
KÖZÖS SZÁLLÍTÁSI DÍJOK
| 1) | Kedvezményes kártyák | Fail |
| 2) | átutalás | Almaz / megáll |
| 3) | Bluecart | múló |
| 4) | adakartmavikart | múló |
| 5) | Korlátozott jegy | múló |
| 6) | ingyenes | Fail |
| 7) | Különleges kedvezmények / ingyenes alkalmazások | Fail |
| 8) | Teljes hitel | Ft 12 |
| 9) | diák | Ft 12 |
| 10) | tanár | Ft 12 |
| 11) | idős | Ft 12 |
| 12) | Adcard | Ft 3,5 |
| 13) | Korlátozott jegyek korlátozása | 5 korlátozás |
| 14) | Mavikart / előfizetés (limit) | 7 korlátozás |
| 15) | Kék kártya / Adakart-tal (Limit) | 1 korlátozás |
ADAKART ABOMAN KÖLTSÉGEK HÓNAPOS KÉKEN KÉSZÜLÉKEK SZERETIK
Az Adakart előfizetési árra és limitre vonatkozó információk az Isztambul egész területén érvényes teljes mavikart / előfizetési értékekben szerepelnek. Olyan vonalakon használható, ahol a teljes előfizetés érvényes, és csak Adakartra lehet feltölteni. Az Adakart-előfizetést nem töltik fel a hallgatók - tanárok - az idős emberekre, még akkor sem, ha Adalarban élnek. Adakart Abonman előrehaladási kifizetéseit Isztambul egész területén figyelembe veszik a számításban.
A SZIGETEKKEL KAPCSOLATOS KÖZLEKEDÉSI ZÁRÓ TERÜLET
Az UKOME másik kérdése az előző határozatban az „Adalar kerület összes útjának gyalogutaknak nyilvánítása” nyilatkozatának eltörlése volt. E kijelentés helyett; A közintézmények és szervezetek szükségletein és kivételein kívül az egyes elektromos járművek használatának tilalma és a 2021 júniusától kijelölt területek mindenféle forgalomra vonatkoznak (ideértve a járműveket, a gyalogosokat és a kerékpárokat is).
A forgalom nélküli területeken az IETT által szállított nem regisztrált elektromos járműveket tömegközlekedésre, szabadidős kirándulásokra és igényalapú szállításra használják. Az utak, amelyeken elektromos járműveket fognak használni, határozottan elkülönülnek a gyalogosok és a kerékpárok forgalmától.
HELYES DIZAINÓ ESZKÖZÖK SZERETTEK
A İBB új járműveket szállít az utazási igényekhez, amelyeket kifejezetten a kerület számára fejlesztettek ki, helyi technológiával és anyagokkal gyártva, a szigetek fizikai körülményeinek megfelelően, és nem okoznak környezeti és zajszennyezést. Amíg az új járművek nem kerülnek forgalomba, utazási igényeit kielégítik a megvásárolt ideiglenes elektromos járművekkel.
A tömegközlekedést, rekreációs kirándulásokat és a kereslet-alapú közlekedési tevékenységeket a kerületben nyilvántartásba vett elektromos járművekkel hajtják végre, a Közúti Forgalmi Törvény és a kapcsolódó jogszabályok szerint. A sebességkorlátozás 20 km / h lesz. A Büyükada, a Heybeliada, a Burgazada és a Kınalıada kompkikötők körüli utak gyalogosítási projektjének keretein belül minden út, kivéve a gyalogosnak ítélt utak, járművek, gyalogosok és kerékpárok számára nyitva áll.
EGYÜTTMŰKÖDÉS AZ ELEKTROMOS RÖGZÍTÉSI MINISZTÉRIUMOKKAL
Másrészt az IMM; Előhozta az irányítást, amelyet az ENSZ Isztambulban és az egész világon elterjedt elektromos gördeszka (e-robogó) kölcsönzési rendszerek bevezetésére hozott az UKOME találkozóra. De; Az ezen irányelv szabályainak meghatározására, a felhasználók által nyújtott szolgáltatás minőségének javítására és a szolgáltatás legális infrastruktúrájának biztosítására irányuló irányelvet a szavazatok többségével nem találták megfelelőnek. A UKOME irányelve helyett helyénvalónak tartották véleményt kérni a Környezetvédelmi és Urbanisztikai Minisztériumtól az IMM rendszereiről, hogy a témában nemzeti jogszabályokat készítsenek.
Legyen az első, aki kommentál