A Fekete-tenger és a Balti-tenger egyesül a Viking vonattal

A Fekete-tenger és a Balti-tenger kombinálódik a viking vonattal: A skandináv régióban élő és a Balti-tengeren utazó vikingekről elnevezett "Viking Train" kombinált szállítási projekt, amely összeköti Klaipeda, Odessa és Ilicevsky tengeri kikötőit a Balti-tenger és a Fekete-tenger között.

Litvánia, Fehéroroszország és Ukrajna vesz részt a projektben, és a vonatot a Litván Vasutak (LG), az Ukrajnai Állami Közlekedési Vállalat (LISKI) és a Terttrans (Belorusz Nemzeti Közlekedési Rt.) Üzemelteti.

Az iking Viking Train X 20 és 40 önálló konténereket, hűtőszekrényeket, vasúti kocsikat, pótkocsikat, teherautókat és félpótkocsikat szállít.

REN ROAD

Vonatútvonal: Ichevsky-Odessa-Usatova-Koyovsk-Zhemerinka-Kazatin-Berdichev-Korosten-Berexhest / Slovechno-Kalinkocichy-Zhlobino-Osipovichy-Kaliadchy-Molodechno-Gudaj / Kena-Vaidotai-Radvilishkis-Klaipeda

A vonal teljes hossza: 1734 km

Litvánia (Draugyste-Kena 434 km)

Fehéroroszország (Gudoj-Slovechno 544 km)

Ukrajna (Berezhest-Ichevsky 756 km)

Szállítási idő: 53-59 óra

TÖRTÉNET:

Az ukrán Ilichevsky kikötőt Odessza és a litván Balti-tenger Klaipeda kikötőjével összekötő vonatot 2002 szeptemberében "Viking Train" néven nevezték el. Első útjára 2003 februárjában került sor. Kezdetben egy héten egy napon üzemeltek további három utat a nagy igény miatt.

CÉL:

Litvánia-Fehéroroszország-Ukrajna útvonalon üzemeltetett Viking Train, Ukrajna-ilicevsk on / hivatkozásokat az alkalmazottak komp Derince vonal Derince / rakományt a kikötő Samsun Törökország átvitelével a török ​​kocsik Földközi-tenger, Európa célja, hogy állítsa be a Közel-Keleten és Közép-Ázsiában kapcsolatot.

A TRACECA folyosóján keresztül a lehető legrövidebb időn belül Európát összekapcsolják Ázsiával, a Kaukázussal és a Közel-Kelettel.

ELŐNYÖK:

Mivel az EU lehetővé teszi Litvánia számára, hogy 30 perc alatt átlépje a határt, és megkönnyíti a vízumeljárásokat, a rakomány rövid időn belül megérkezik az európai országokba.

Forrás: TCDD

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*