Bursaray II. Szakasz megnyitása - megéri a fővárosi erőfeszítéseket

A Bursa Fővárosi Önkormányzat, bár az utolsó időszakban megrendezésre került, a Görükle Line projektet, amelyet a 36 megtakarítások megtakarításával biztosítottak, a Bursaray Munkaügyi Vonalat nyitottak meg. Altepe kijelentette, hogy a török ​​társasággal való együttműködés előnyeit egy nemzetközi pályázati dokumentáció újbóli felülvizsgálatában használják, és hogy a megtakarítások érdekében együttműködnek a szerződő cég 3 ay geceli napfényével, és hogy végül Bursa erőforrásait a leghatékonyabb módon használják fel.

Bursa ennek az időszaknak az irányába, azzal a céllal, hogy a pályázati eljárás első pályázati felhívása előtt a vasvezetékekkel kötődjön, a projekt megválasztását megelőzően a Fővárosi Önkormányzattal összhangban indult, az 6,5 kilométeres távolsága, amely mintegy 36 megtakarítások mellett történt. E megtakarítások keretein belül úgy határoztak, hogy a szervezett ipari zóna végére egy 2,5 kilométeres vonallal egy vonalat adunk. Az elmúlt év decemberében a Metropolitan Municipality, a Görükle vonal Altınşehir, Ertuğrul és Özlüce állomások felgyorsítása, szeptemberben a Centenáriumi, a Batıkent és az egyetemi állomások vonalának többi állomása megnyitotta az utat. A Bursaray Labor Line, amely szintén ugyanannak a projektnek a része, és amely szintén nagy építési területtel rendelkezik az 2-nál, a meglévő csomópontok közelében helyezkedik el.

"Megtartjuk az ígéretünket, büszkék vagyunk"

Recep Mayep Recep Altepe, Bursa, a Labor Line megnyitó ünnepségén elmondta, hogy büszkék arra, hogy megtartják ígéretüket. Altepe elnök emlékeztetett arra, hogy ez lesz az „időszak a megtakarítás” időszakában, amikor felvették az irodát, és azt mondta, hogy az 250 millió TL túl sok az 6,5 kilométeres vonalon, és hogy több pénzt kell tenni az első napokban. Bár a nemzetközi pályázat, a vállalat kihasználta a török ​​cég előnyeit, az Altepe, ın Az 3 havi hónapig az önkormányzat szakértőinek és a vállalkozó cég tisztviselőinek reggelig vett részt. Láttunk néhány szükségtelen részletet. Míg az alagút sok ponton történt, a fúrócsatornát az egyetemen tervezték. Ezt egy alagútba fordítottuk. Ebben a projektben 900 mérőműszert nyitottak és zárt alagútban. Végül minden erőfeszítésünk a Bursa erőforrásainak a leghatékonyabb felhasználása volt, Sonuçta

A változás is örömmel fogadta az egyetemet

Kifejezve, hogy a görüklei vonalon végrehajtott változtatásokat az egyetem szenátusa is üdvözölte, Altepe elnök kijelentette, hogy az általuk készített vonal 150 méterrel messzebbre került, mint a régi projekt. Altepe polgármester kijelentette, hogy a régi projektben az utolsó megállónál leszálló polgároknak 400 métert kellett gyalogolniuk, hogy elérjék a sürgősségi osztályt, és azt mondta: „Az általunk végrehajtott változtatásnak köszönhetően a 80-as sétával elérhetem a poliklinikákat. méter. Emellett a múltban az utolsó megállóhelyet az épületek között tervezték. Ez biztonsági probléma volt. A vonalnak párhuzamosnak kellett lennie a főúttal, mivel nem volt alkalmas arra, hogy a Görükle, İrfaniye, Kayapa régióból érkező járművek behajtsanak az egyetemre. Ráadásul a jövőben nem lenne egyszerű kiterjeszteni az épületek közötti vonalat Görükle és İrfaniye régiókra. Most azonban a sor bármikor meghosszabbítható onnan, ahol abbahagyta. Ezekkel a változtatásokkal nemcsak az egyetem elérését könnyítettük meg, hanem további 2,5 kilométerrel bővítettük Bursát” – mondta.

Bursa a vasúti rendszer központja

Altepe elnök kijelentette, hogy az utasok száma a vasúti rendszer további vonalainak megnyitásával párhuzamosan nőtt, és az 2009 ezerrel az utasok száma az 131 elején most 181 ezer, és ez a szám napról napra növekszik. Bár ez a periódus nem szerepel a város programjában, hogy megfeleljen a város keleti részének a Kestel vonalon való kényelmes szállításban, hogy rövid idő alatt elkezdték az építési munkálatokat Altepe elnök elnök úr, saját projektünkben, helyi hitelek felhasználásával és a TL-en kereskedve, ez még csökkentette az 70 százalékos költségét. Más szavakkal, minden 10 lantjának 7 fontja marad a mi esetünkben. Nem vagyunk elégedettek a vonalak kiterjesztésével, most új járművek beszerzésén dolgozunk. Egyrészt a vasúti rendszerek logisztikai központjává válik, másrészt a szomszédos városoknak és a környező országoknak a villamosok és kocsik gyártásában.

Elsőbbségi szállításunk

Osmangazi polgármester Mustafa Dündar kijelentette, hogy együttműködnek a Fővárosi Önkormányzattal minden olyan projektben, amely a Bursa-t a jövőbe vetíti, és nagy jelentőséget tulajdonítanak a közlekedési beruházásoknak. Dundar kijelentette, hogy függőleges utakat nyitnak ezen az úton, míg a Fővárosi Önkormányzat folytatja a munkát az 30 méteres úton Soğanlı, en Az 5 az 5 parkolójával kezdte meg utazását. Ezek közül megnyitottuk az 2-ot, kettőjük építése elérte az 50-ot, és egyikük befejezte a kisajátítási munkát. Az a tény, hogy Isztambul-Bursa a nagysebességű vonatok között 1 órákban leszáll, Bursa valódi vonzereje lesz. Ezért úgy vélem, hogy növelnünk kell erőfeszítéseinket ezen a területen annak érdekében, hogy elkerüljük a közlekedési problémákat, különösen a jövőben.

Több gyártás azonos költségvetéssel

A kivitelező Tewet-Yapı Merkezi Konzorcium nevében a Yapı Merkezi Csoport alelnöke, Köksal Anadol elmondta, hogy ugyanazzal a költségvetéssel többet termelnek, és örömmel hoznak további 2,5 kilométeres vonalat Bursába. Kifejezve, hogy örömmel helyezik üzembe a 33. projektet, amelyet itthon és külföldön valósítottak meg, Anadol azt mondta: „Azokkal a változtatásokkal, amelyeket a projekt Fővárosi Önkormányzatunk általi újragondolásával hajtottunk végre, további 2,5 kilométerrel bővítjük Bursát. Ma. Büszkék vagyunk arra, hogy ezt a projektet ugyanabban a költségvetésben és ugyanabban az időben fejeztük be.”

Bursa úton van, hogy világvárossá váljon

Aziz Torun, a Torunlar vállalatcsoport vezetője, aki a projekt keretében támogatta az Emek Junction-et, azt mondta, hogy „tiszteletbeli Bursalı” -nak tekinti magát. Emlékeztetve, hogy Törökország ingatlanbefektetési az élelmiszer- és a tartományok között 13 unokák „De kezdtük Bursa Zafer Plaza bevásárlóközpont fogalom. Mi még mindig xnumx'ünc a Korupark Törökország legnagyobb bevásárlóközpontja. Ezért Bursa különleges helyet biztosít számomra. Sanayi Örülök, hogy Bursa halad előre, hogy világszerte legyen minden területen, beleértve a kereskedelmet, az ipart és a turizmust.

Hüseyin Demirciler alelnöke, aki részt vett az ünnepségen, kijelentette, hogy a Fővárosi Önkormányzat nagy jelentőséget tulajdonít a tökéletesség és a gyorsaság fogalmának minden területen, különösen a közlekedésben, és gratulált Altepe polgármesternek és csapatának.

Az AK párt tartományi elnöke, Sedat Yalçın'ın a beszédek után részt vett az ünnepségen, Altepe elnök, vállalkozói képviselők és a Torunlar csoport Torunlar elnök Torunlar csoport elnöke emlékeztette a napot. Ezt követően az Altepe elnök és a protokolltagok, akik a szalagot megnyitották, az első utazást a Korupark és az Emek állomások között tették meg.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*