Újabb állomással bővült a Torbalı-Tepeköy vonal, amivel az İZBAN vonal 110 kilométerre nő. Az új állomás Develi községben épül fel. A vonalon lévő Develi község lakóinak intenzív igényére a Fővárosi Önkormányzat és a TCDD úgy döntött, hogy állomást építenek a faluban.
Újabb állomással bővült a Torbalı-Tepeköy vonal, amivel az İZBAN vonal 110 kilométerre nő. Az új állomás Develi községben épül fel. Miután Izmir Fővárosi Önkormányzata és a TCDD úgy döntött, hogy a 80 kilométeres İZBAN vonalat Torbalı Tepeköyig további 30 kilométeres vonallal meghosszabbítja, a tervek szerint Tekeliben, Torbalıban, Pancarban és Tepeköyben állomásokat építenek, valamint 7 autópálya felüljárót terveztek. . Eközben a vonalon található Develi község lakói is kérték, hogy a faluban állomást építsenek. A Fővárosi Önkormányzat intenzív igényre kikérte a projektpartner TCDD véleményét a Develi községben épülő állomásról. A TCDD Regionális Igazgatósága is pozitívan értékelte a Fővárosi Önkormányzat cikkét. A TCDD pozitív véleményére a Fővárosi Önkormányzat bevonta a projektbe Develi községet, és 4-ről 5-re emelte az állomások számát.
A SÍNEK 6 HÓNAP UTÁN LETÖLTENEK ÉS 2 ÉV UTÁN NYITNAK
A TCDD regionális menedzsere, Sebahattin Eriş elmondta, hogy pozitívan reagáltak az izmiri fővárosi önkormányzat által a Develi állomásról felkért véleményre, és azt mondta: „Kijelentettük, hogy nagy előnyökkel járna egy állomás Develiben építése. – Így az állomások száma 4-ről 5-re nőtt – mondta. Az Eriş közölte, hogy a Cumaovası-Torbalı-Tepeköy vonalon folytatódnak a munkálatok, és kijelentette, hogy saját kötelezettségükre pályáztak a munkálatok kivitelezésére, és 26,5 millió lírára kötöttek szerződést a pályázaton nyertes céggel. és elmondta: „A pályázat keretében a második vonal feltöltése, mérnöki műtárgyak, vasúti vágányfektetés és védő (védelem) fal megépítése történik meg. A kulcsrakész munka időtartama 240 nap. "Hacsak nem történik valami baj, 2012 vége előtt ez a munka 6 hónapon belül befejeződik" - mondta. Arra utalva, hogy napirenden van a vezeték villamosítási és jelzési munkáinak elvégzése külföldi hitelből, Eriş azt mondta: „Kiírtuk a pályázatot. A szerződés jelenleg az aláírási szakaszban van. A villamosítási, jelzési munkákat külső hitelből tervezzük. "Minden folyamat befejezése 2 évig tart" - mondta.
A MUNKÁK FOLYTATÓK
Az İZMİR Fővárosi Önkormányzat illetékesei elmondták, hogy 4 állomás és 7 felüljáró esetében megkezdődtek a projektrajzi munkálatok, az 5. állomáson pedig minden levelezés befejeződött, és közölték: „A felderítés előkészítése folyamatban van az építési pályázat előtt. Hogy ennek a projektpályázatnak a keretein belül megépül-e a Develi Village Station vagy sem, az a napokban a pályázatot nyertes Aksa Projecttel való megbeszélés eredményeként fog kiderülni. Amennyiben sikerül, az 5. állomás projektje a többi 4 állomással azonos pályázat keretében kerül kiírásra. – Ha ez nem sikerül, akkor az 5. állomás projektjére külön pályázatot írnak ki – mondta. Az önkormányzat illetékesei azt mondták, hogy az építési tendert 4-5 hónapon belül ki lehet írni, ha nem történik semmi, a munka zavartalanul folytatódik.
26 KILOMÉTER 30 PERC ALATT LESZ
Az ALİAĞA-Menderes elővárosi rendszerben megépítendő kiegészítő vonal keretében a Cumaovası állomás után újabb állomás épül Tekeliben, Pancarban, Develi községben, Torbalıban és Tepeköyben. Ismét egy-egy Tekeli, Pancar, Torbalı és Tepeköy; Összesen 3 autópálya aluljáró épül, 7 a vonal megfelelő pontjain. A vonal üzembe helyezésével az Aliağából és a belvárosból felszálló utasok biztonságosan, gyorsan, zavartalanul és kényelmesen közlekedhetnek egészen Torbalıig. A Selçuk, Bayındır, Tire és Ödemiş utasai vasúti rendszerrel utazhatnak majd Torbalıból Izmir központjába, majd onnan Aliağába. A vonal üzembe helyezése után a Torbalı Tepeköy és Cumaovası közötti körülbelül 30 kilométeres távolságot 25-26 perc alatt lehet megtenni.
forrás:
Legyen az első, aki kommentál