Törökország Marmaray 150 éves álom volt az első Ray cserép

Egy másik fontos lépést tettünk Marmaray-ben, az álomban, hogy áthalad a Boszporusz a tenger alatt. Erdogan volt az első sínforrás a projektben, amely folyamatos szállítást biztosít Pekingből Londonba.

TÖRÖKORSZÁG Marmaray a 150 éves álomban tegnap újabb fontos lépést tett. Az Európát és Ázsiát összekötő századi projekt alagútjainak egyesítése után az első síneket Recep Tayyip Erdoğan miniszterelnök által vett ünnepségen hegesztették. Így az első sínek összesen 1860 kilométerre lettek fektetve, kezdve Ayrılıkçeşme-től Kazlıçeşme-hez a föld alatt és a tenger alatt, Marmaray-ban, a tenger alatti Boszporusz átlépésének álmával, amelynek első projektjét 14.5-ban Abdülmecit szultán készítette, de napjainkban még nem valósult meg. KadıköyA szökőkút-széttörő állomáson megrendezett ünnepségen, Erdogan Törökország miniszterelnöke tette az első forrást a 150 éves álomban, és azt kívánta, hogy Marmaray hasznos legyen egy új fordulópont megtapasztalásakor. „Vázlatot készítettünk, amelyről 1860-ban álmodtak, a 150 éves álomról, a sínek felállításának szakaszáig. Ma nem csupán egy 150 éves álomot testesítünk meg. "Most a világ egyik legeredetibb projektjét, a szállítás csodáját és egy mérnöki remekművet állítunk be." - mondta és hozzátette, hogy a munka nem könnyű feladat.

Erdogan azt mondta: „Alulbecsülnék, hogy Marmarayt csövek legyenek a tenger alatt, és egy sínet helyezzenek bele. Ezt a munka két ellentétes irányú áramlás alatt végezzük. Ezt a projektet a világ legmélyebb csőcsatornájával valósítjuk meg a felület 60 méteres mélységében. Nemcsak egy vasúti közlekedési rendszert építünk, hanem művészeti alkotást is készítünk finom kivitelezéssel. Ezt különösen szeretném kifejezni. A Marmaray projekt nem Isztambul projekt. Marmaray projekt Törökország, Ázsia és Európa egy olyan projekt, amely egyesíti a térhálósító kontinensen, a világ Marmaray projekt, „mondta.

Erdoğan a következőképpen folytatta: İstanbul Minél több ez a projekt, az Isztambul projekt, annál inkább a Van projekt, a Tekirdağ projekt, az Antalya, a Yozgat, az Erzurum, a Kars projekt. Valójában ez a projekt nagyon szorosan kapcsolódik a nyugati Nyugathoz és a keleti Pekinghez. Marmaray befejezésével csak az anatóliai és európai oldalak nem egyesülnek a vasúti rendszerrel. Ezzel a projekttel Peking és London között megszakítás nélküli vasútvonal jön létre, és egy „modern selyemút” épül. ”

Az 29 október 2013-é

Binali Yildirim közlekedési miniszter a szertartáson beszélt: „Ma már megkezdjük Marmaray lépéseit lépésről lépésre a vasúti rendszerrel.” Yıldırım „Az 29 október 2013 projekt befejezésének dátuma korábban (Erdoğan miniszterelnök) bejelentette. Folytatjuk a munkát egész éjjel egész csapatunkkal, hogy elérjük ezt a programot. GAZDASÁGI SZOLGÁLTATÁS

SIRKECI és ÜSKÜDAR között 4 PERC

75 ezer utas óránként szállítandó

• Erdoğan miniszterelnök szerint az 40 állomások az ázsiai és európai oldalakra épülnek a Marmaray keretein belül.
• Az 76.3-kilométer hosszú vonal az 13.6-kilométerrel a föld alatt lesz. Az egyik irányban óránként 75 ezer utas szállítására kerül sor.
• Minden 2 vonat percenként, ezeken a vonalakon mozoghat. A projekt az 4 és az Üsküdar-Sirkeci percek között tart.
• Söğütlüçeşme-tól Yenikapıig 12 percben, Bostancıtól Bakırköyig 37 percben, Gebze-től HalkalıAz 105 percek alatt elérhető lesz.
• Jelenleg az Isztambulban az 8 vasúti rendszerének részesedése a Marmaray befejezése után 28 százalékra emelkedik.
• A projektet az 29 október 2013-jén fejezik be.

2023 ezer kilométernyi vasút az 14 célállomásig

Erdogan PRIME MINISTER az ünnepségen tartott beszédében: "2023 év, kelet-nyugat, észak-déli 10 ezer kilométer sebességű vasút, 4 ezer kilométer hagyományos vasút" - mondta. Erdoğan 9 miniszterelnök hangsúlyozta, hogy évente megújították az 75 százalékot, 6 ezer 375 kilométer kilométernyi meglévő vasutat, nemcsak a vasút építését, hanem a nagysebességű vonat- és metrójárművek gyártását is. Az Afyon, Konya és Ankara nagysebességű vasúti alvázai és vasúti összekötő anyagai az Erzincan termelő létesítményeiben szólnak. Erdoğan azt mondta: - Itt fogok mondani valamit. Látod a minarettet, de nem látod a kútot, így elmondom, hogy mi láthatatlan itt. A legtöbb ember szeret minareteket építeni, de nem tartják tiszteletben az építési kutakat. Ha úgy döntött, a befejezése Izmir, BAŞKENTRAY Ankarában Erdogan hangot a Gaziray Gaziantep, Törökország xnumx'nc a világon, xnumx'ınc azt mondta, hogy emelt az országot a nagy sebességű vonatok Európában.

Oğ Sok olyan projektet fogunk indítani, mint Marmaray, Isztambul csatorna, két új városi projekt az európai és az anatóliai oldalakon, és a Taksim projektünk az elsajátítási időszak alatt, hızla Erdogan mondta.