Nükhet Işıkoğlu: Vonat indul Sirkeciből

Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül a Nükhet-szel
Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül a Nükhet-szel

Hány dolgot idéz elő néha egy szó. A bánat, a bánat, a különválás, a magány, a vágyakozás csak egy szó, az "emigráns" megszólal. Távol kell lennie a szülőföldtől, a házastársaktól, a baráttól, a gyerektől ... Állandóan hiányozni kell ... Ez a magány, a sors, a legtöbbször szomorúság ... A jobb érdekében való munka, a küzdelem, de másrészt ennek az árának a megfizetése hosszú, magányos éjszakákban a szerettektől távol.

Mint a Gurbet költő Kemalettin Kamu verseiben ...
A kiutasítás annyira fájdalmas, bármi bennem van
Mind idegenek számomra, mindannyian másak.
Nincs vágy, nincs szopás, nincs sebesült kéz
Nem vagyok otthon, otthon vagyok ...

Az első világháborút követően a nyugat-európai országok gyors fejlődési folyamatba léptek, hogy újraéleszthessék súlyosan érintett iparukat és gazdaságaikat. Ezzel összefüggésben Németország egyes országokból, köztük Törökországból is toborzott munkaerőt, hogy felszámolja a lavinaszerűen megnövekedett munkaerőhiányt.

Törökország és Németország között októberében aláírt 13 1961 „török ​​munkaügyi megállapodás” török ​​migráció Németország kezdett dolgozni.

A Sirkeci-i vonatok most indultak a platformokból a törökországi külföldiek Németországba történő szállítására. Azok, akik búcsúztak, a hozzátartozóikat, a reményeiket és a szívük felét küldték. Azok, akik elhagyták, nemcsak a szeretteiket hagyták el, hanem hazájukból is. A zurnával ellátott dobok úgy jártak, mintha a katonákhoz mennének, a víz ömlött a hátuk mögött, hogy vízbe menjenek…… Néhány anya, apa, néhány feleség, kiskutya, néhány kölyök kezet rázott, amíg a vonat eltűnt S az utolsó sikoly.

A török ​​munkavállalók a Sirkeci pályaudvarról induló vonatra vonultak, és elindultak Németország felé, amelyeket később ı Bitter Homelandnek neveztek.

Ők születtek és nőttek, és a kenyérpénzért a hátuk mögött hagyták a szeretteiket. Az utolsó hely, ahol lábukat a hazájuk területén helyezték el, ahol átölelte szeretteit, könnyeket húzott, megígérte, hogy visszatér egy nap, mindig Sirkeci Gariy volt.

Az 1961-ben teljes 50 év volt, mivel az első expedíciós vonat fütyült a búcsú sípjára. Sokan közülük soha nem láttak egy másik várost, hogy ne menjen másik országba. Egy olyan országban tartották életüket, ahol nem ismerik nyelvüket, szokásaikat és embereiket. Fából készült bőröndökkel és egy boldog jövő álmával fedezték fel a vonatot.

A vonat Sirkeciből indul,
A kocsi megy, megyek.
Bővítés magammal,
Joghurtot kapok.
A. Akbaş

A kivándorlók, akik vonattal érkeztek el a síkságról, ahol őseik lovagoltak, a megélhetésért mentek a kézbe. Az volt a szándékuk, hogy sok pénzt keressenek és visszatérjenek szülőföldjükre, kényelmesen éljenek. Mindannyian arról álmodoztak, hogy Törökországban mindent megtalálnak, amit nem kaphatnak, és munkával fognak keresni. Mert bárhol is voltak a világon, "az idegen földre estek" az elveszett paradicsomot keresték.

A Sirkeci pályaudvarról és a tartós 3 naptól kezdve a vonat megérkezett a müncheni pályaudvarra. Amint kiszállt a vonatról, kilépett a vörös szőnyegen. Az elsőeket egy sávos harmonika köszöntötte. Az új élet első lépésében a dolgozókat elválasztották a városok szerint, ahová mennek, és folytatták útjukat a jegyeiket és csomagjaikat.

A legnehezebb és legnehezebb munkákat dolgozták fel. Sikeresen sikerült Németországot, amelynek az iparága gyorsan fejlődött és erősödött. Idővel gyökereztek a gurbete-ben. A családjukat az országban hozták, házasodtak, gyermekeik voltak, unokák voltak.

„Alamanc Törökországban”, többek között a törökök Németországban „kivándorolt” említett török ​​munkavállalók először a németek, „Gastarbeiter (vendégmunkások)”, majd a „Auslaend a (külföldi), a jelenleg” Mitbürg jelentése (állampolgár) „lehet nevezni folytatódnak.

Németország A német állampolgár volt néhány dolgozók vezető kétéves telepedett ott, akivel nem tudott visszatérni Törökországba honvágya pontos. Sok nehézségük volt és keményen dolgozott. Az egyetlen célja egy szép jövő létrehozása a családjuk számára. Közülük nagyon sikeresek voltak.

Azt mondják, hogy olyan sok történet van, ha vannak emberek… Ez a „keserű haza” kaland sokat, talán befejezetlen történet tárgyát képezte öykü történet tömeggel, tömeges élettel, kalanddal…

Mi történt a szárazföldi vonatokkal az elmúlt 50 években? Még mindig mozognak a Sirkeci állomásról. Bár a színek már nem feketeek, az utak ugyanazok az aynık

De most nincsenek kitoloncok Németországba vonattal a Sirkeci állomásról…

Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül a Nükhet-szel

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*