Haydarpaşa megsemmisítésére irányuló projekt lezárja az elővárosi vonalat!

A Haydarpaşa pályaudvar megnyitása felé tett lépések felgyorsulnak. Ezen a területen április óta megállnak a Gebze és Pendik közötti 29 ingázó vonatok. Több ezer ember lesz a munka áldozata, amely várhatóan 2,5 évig tart.

A „nagy sebességű vonat” miatt fokozatosan leállnak a több ezer ember által minden nap használatos ingázó vonatok. Ebben az összefüggésben az 29 először április óta megállítja a Gebze és Pendik közötti ingázó vonatokat. Az emberek ezrei lesznek a munka áldozatai, várhatóan 2,5 évig tart, februárban az 2013, a Pendik-Haydarpaşa külvárosi vonala közlekedésre zárva lesz. A projekt végén Haydarpaşa teljesen elveszíti a vasútállomás státuszát.

A külvárosi járatok megállnak a városi járatok után
Az 1 Haydarpaşa vasútállomása, amely február 2012 óta zárva van az interkerszállításért, most már zárva van az ingázó járatokra. A több ezer munkás által használt ingázó vonat szolgáltatás napról napra fokozatosan bezáródik. A nagysebességű vonat munkáját idéző ​​döntés után a nagy áldozattá válás több ezer munkásra vár.

A munkások ezrei lesznek áldozatok
A TCDD nyilatkozata szerint a vonal bezárása után a buszjáratokat a Gebze-Pendik és az útvonal közelébe helyezik. Azonban nem lehet megszüntetni a sűrűséget buszokkal, amelyeket több ezer munkás használ, különösen reggel. Ezenkívül megállapítást nyert, hogy az ilyen, a forgalmat rendkívül zsúfolt útvonalon ez a lépés elválaszthatatlanul teszi a forgalmat.

Haydarpaşa Szolidaritás: "Az állomást kiképezték és rablásra nyitották"
„Haydarpaşa Szolidaritás yapan nyilatkozatot tett a kérdésről, és hangsúlyozta, hogy a járatok megállításának célja a Haydarpaşa pályaudvar kiképzése és a fosztogatásra való megnyitása volt. Arp Haydarpaşa Szolidaritás davet nyilatkozata, amely minden vasárnap meghívja a Haydarpaşa állomás tiltakozóit a Haydarpaşa tiltakozásra, kijelentette, hogy növelni kell a folyamat megállítása elleni küzdelmet.

BTS: Marmar A szabályozás oka nem a Marmaray és a High Speed ​​Train.
Hasan Bektas, az Egyesült Közlekedési Alkalmazottak Uniójának elnöke, Istanbul 1 No. millió négyzetméter bérleti díj.

„Pendik-Haydarpaşa februárban zárva lesz az 2013-ban”
Bektas kijelentette, hogy a Pendik-Haydarpasa ingázó járatai február 2013-tól zárva lesznek, a Marmaray és a nagysebességű vonat, a Sirkeci- ség alapján megkötött megállapodáson kívül.Halkalı Azt mondta, hogy a vonal repülései leállnak, és ezek a művek kb.

- Nagy zűrzavar çıkar
Hangsúlyozva, hogy a vonalak bezárása nélkül lehetséges megújítani, de ezt nem azért tették meg, mert költséges lenne, Bektas azt mondta: i A Közlekedési Minisztérium feladata, hogy megakadályozza a polgárok szállítását. Itt a vonalakat meg kell újítani anélkül, hogy bezárnánk a szállítást ”.

Bektas azt mondta, hogy nagy zűrzavar lenne a vonal bezárása után.

X Az 200 ezer emberhez közeli vonal utasainak szállítása naponta nem lehetséges. Ezen túlmenően, tekintettel az útvonal túlterhelésére, a zűrzavar mérete növekszik. Boyut Amikor úgy gondoljuk, hogy a Gebze-Pendik, amely korábban 27 percben utazott, busszal teljes 1 órát vesz igénybe, a problémák mértéke jobban megérthető.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*