Sétálni fognak Ankarába a TÜVASAŞ felé

A TÜVASAŞ jelenléte a legnagyobb akadály a külföldi tőke számára
Sétálni fognak Ankarába a TÜVASAŞért ...
A Türk Transportation igazgatóságának tagjai Ön sajtótájékoztatót tartott a Gümüş étteremben. Azon a találkozón, ahol Cihat Koray alelnök is jelen volt, értékelték a TÜVASAŞ Ferizli felé történő átadásával kapcsolatos fejleményeket. Ömür Kalkan fióktelep, aki elolvasta a nyilatkozatot, azt mondta, hogy az áthelyezési folyamat nem járul hozzá a gyárhoz.
Fiókvezető Ömür Kalkan
Mint ismeretes, a TÜVASAŞ Szakarya Ferizli körzetébe történő szállításának irányítása már régóta folyik. Mi, mint a Sakarya fióktelep, megmutattuk a szükséges álláspontot e kezdeményezés ellen, amely nem járul hozzá Adapazarhoz és a TÜVASAŞ-hoz. Azok, akik át akarják mozgatni a TÜVASAŞ'-t, a hely rövidségére utalva, azt mondták, hogy nem, nem mondjátok az igazat. Mivel a világ legfontosabb vasúti gyárai sokkal kisebb üzleti területeken működnek, mint a TÜVASAŞ. például A spanyol 71.800 gyár a CAF Zaragozában és az 37.200 m² Amerikában, a kínai egyik legnagyobb BOMBARDIER gyár Kínában található. Az iráni 151.038 m²-ben, a WAGONPARS 330.000 m²-en Iránban a ROTEM koreai gyártója az 1000 kocsit csak 340.000 m² fedett területen, 70.000 m²-ben évente. A TÜVASAŞ 359.000 m² zárt területen működik, közel az 80.000 m²-hez. A számadatok áttekintésekor kiderül, hogy a legtöbb világ vezető vállalata nem olyan nagy, mint a TÜVASAŞ zárt terület. Ezenkívül a TÜVASAŞ olyan szervezet, amely nem szennyezi a környezetet, nem károsítja a környezetet, beleértve a zajt, és nincs negatív hatással a forgalomra. Szóval, miért tartósan előidézték ezt a lépést. A legjobb választ erre a kérdésre az ügyvezetõ igazgatónk adta a sajtónak az 2011-ben közzétett nyilatkozatában. Vezérigazgatónk nyilatkozatában;

„A TÜVASAŞ, amelynek fontos szerepe van a nemzeti piacon, 6 millió 2010 ezer2 euró értékű szerződést írt alá az Eurotemmel 831. szeptember 262-án a Marmaray Project járművek gyártására. 2003 és 2010 között az elmúlt hét évben mintegy 553 millió dollárt ért el. Az 500 legnagyobb vállalat listáján elsőként sikerült lebonyolítani a TÜVASAŞ árbevételét, a törökországi termelés hatékonyságának növekedése ugyanazt a növekedést biztosítja. A Tüvasaş 2011-es költségvetése összesen 290 millió török ​​líra. Ezen felül 30 millió euró devizabevitelt biztosítanak 32 Bulgáriában épülő talpfához.

Törökország nemzeti és nemzetközi szinten leghatalmasabb szereplői a vasút területén kétségtelenül a Turkey Wagon Industry Co. vagyis a TÜVASAŞ. A TÜVASAŞ éves gyártókapacitása 79 kocsi és 197 kocsijavítás 2 ezer 359 m73 összterületen, amelynek 2 65 m500 zárt területe; 5 különböző gyárral rendelkezik: Gyártás, Javítás, Elektromos, Elektronikus Műveletek, Vegyi Folyamatok és Boji. A TCDD esetében 2010 végéig ezer 784 személygépkocsi-termelés 35 ezer 274 személygépkocsi-karbantartással, javítással, nagyjavítással és vasúttal, valamint Törökország azzal, hogy a közlekedés korszerűsítése elindult attól, hogy a környéken kívülről függjen, valamint jelentősen hozzájárul a nemzetgazdasághoz. " A vezérigazgató úr e szava elég a fő szándék feltárásához. A külföldi tőke legnagyobb akadálya a TÜVASAŞ létezése. Meg kell szüntetni.

Az általunk lefogalmazott ellenállás eredményeként a napirendből kimaradt kérdést újra felvetettük a 19.04.2012 helyi újságaiban. A híreket tekintve meg kell érteni, hogy ezúttal a kezdeményezések egy komolyabb és magasabb szintre kerülnek. Sakarya fióktelep Igazgatóságunk úgy döntött, hogy információs tanulmányok sorozatát hajtja végre a TÜVASAŞ Ferizlibe való költöztetése mögött meghúzódó tényekről. E határozatokkal összhangban először ma találkoztunk veled a 21.04.2012-n.

Ezután a pénteki ima után az 27.04.2012-en, a sajtóközleményt követően, amelyet a TÜVASAŞ elõtt kell megtenni az 13.45-en, egy menet indítandó a közlekedési, tengerészeti és kommunikációs minisztérium felé Ankara felé, sajtóközleményt pedig a minisztérium elõtt. Erőt és morált ad nekünk abban a küzdelemben, hogy velünk találkozzunk a márciusunk előtti sajtótájékoztatón.

Bejelentették a SAKARYA ÉS Duzce Programot

Séta Ankarába

27 április 2012 óra kezdődik az 15.00.

27 április 2012 óra az 16.50-en

amely véget ér az elválasztás

Ideje bejutni az 17.00 járművekbe

18.00-kor Küçük Melennél Düzce-ban

A séta megkezdi.

Kövesse az Isztambul utcát

Az Anıtparknál ér véget.

forrás: http://www.sakarya54.net