Isztambul lesz a világ logisztikai fővárosa

Isztambul lesz a világ logisztikai fővárosa: Erkeskin, az UTIKAD elnöke elmondta: „Isztambul lesz a világ logisztikai fővárosa 2014-ben.” Turgut Erkeskin, a Nemzetközi Közlekedési és Logisztikai Szolgáltató Szövetség (UTIKAD) elnöke elmondta a Nemzetközi Közlekedési Ügyek Szervezői, a világ legnagyobb logisztikai és szállítmányozási szervezete. Megállapítva, hogy az Egyesületek Szövetségének (FIATA) 2014. évi világkongresszusát október 13-18-án Isztambulban tartják, azt mondta: "Isztambul úgymond 2014-ben a világ logisztikai fővárosa lesz".
Turgut Erkeskin, AA értékelési, szállítási és logisztikai cégek levelezője sikeresen befejezte az 2013-et és az 2014 ismét kijelentette, hogy nagyszerű célokat állítanak fel maguknak.
Kifejezve, hogy az ágazat, amelyet az európai piac zsugorodása és a közel-keleti zűrzavar érint, továbbra is megpróbál új piacok felé nyitni és ezeken a piacokon létezni, Erkeskin elmondta, hogy az ágazati vállalatok növekvő flotta-, raktár-, infrastruktúra- és informatikai beruházásai a globális logisztikai piacon tovább Azt mondta, növekedni fog.
Erkeskin kijelentette, hogy az elmúlt évben forgalmi céljukat elérő ágazati cégek jelentős része az 10 és az 20 sávban növekedett az évet, és megjegyezte, hogy az 6-7 körüli növekedést a gazdaság növekedési ütemével érte el.
Erkeskin kijelentette, hogy arra számítanak, hogy az ágazat vasúti, tengeri és kikötői beruházásai 2014-ben felgyorsulnak, és a konszolidációs folyamat folytatódik, és kijelentette: „Ezenkívül, miközben cégeink továbbra is külföldön szereznek vállalatokat, tanúi lehetünk a hazai és külföldi partnerségeknek és egyesüléseknek. Úgy gondoljuk, hogy a beruházások és a jogszabályok fejlődésének lendülete pozitívan tükrözi az ágazatot a világgazdaság optimista környezetének folytatódásával, és hogy az ágazat a gazdasági növekedés felett teljesít majd 2014-ben ”.
"Fontos és értékes munkát végeznek"
Erkeskin elmondta, hogy az állam infrastrukturális beruházásait a logisztikai szektorba, a jogszabályi tanulmányokba és a magánszektor tevékenységébe komolyan vették.
„Ha az állami beruházásokat nézzük, akkor a Marmaray elindításának és a harmadik híd alapjainak megalapozásának lépései fontosak a logisztikai folyamatosság és az ágazattal kapcsolatos jövőbeli tanulmányok szempontjából. Ugyanakkor nagyon fontos közúti beruházások folynak. Vannak kikötői beruházások. Jelentős kapacitásnövekedés tapasztalható kikötőinkben. A légi közlekedést illetően új repülőtereket állítottak üzembe, és bővítési beruházásokat hajtottak végre a repülőterek teherberendezéseiben. Új vonalakat is alkalmaztak a vasúti közlekedésben; Megújul a meglévő vonalak. Nagyon fontos és értékes munka folyik. "
Erkeskin elmondta, hogy Isztambul nyugati részén a vasút felújítási munkái is komoly problémákat okoztak, HalkalıKijelentette, hogy a bejövő vonalak bezárása miatt elvesztették nagyon fontos vasúti szállítási kapacitásukat és hiányoltak néhány ügyfelet.
Kifejtve, hogy ezek a mai fontos veszteségek, Erkeskin azt mondta: „A vasúti közlekedésnek nagyon jellemző dinamikája van; Nem tudja könnyen visszaszerezni a hiányzott ügyfelet; nem vonhat vissza a vasútra. Ez a negatív oldal. Közép- és hosszú távon azonban ezeknek a vonalaknak a megújítása fontos előnyökkel jár a jövőben ”.
A nagysebességű vasút az "emberi logisztika" projekttel jelentős fejlesztéseket regisztrált a területen, és jelenleg a Török Köztársaság Állami Vasútja (TCDD), amely az intelligens Erkeskin 19 pontjában mutat ki logisztikai központokat, "az állam teszi a logisztikai szektort, ahol a 2013-as beruházások túl sokak voltak" - mondta.
"A megtett lépések lehetővé teszik számunkra, hogy pozitívan nézzünk előre"
Erkeskin elmondta, hogy jelentősen javultak a jogszabályi tanulmányok, és azt mondta:
"A törökországi vasutak liberalizációjáról szóló törvényt a parlament 2013-ban fogadta el, és hatályba lépett. Jelenleg szabályozási tanulmányait várjuk, amelyeket másodlagos jogszabályoknak nevezünk, innen meglátjuk, hogy a magánszektor hogyan fog részt venni a vasúti szállításban. Fontos jogalkotási munkát végeztek és léptek hatályba a Veszélyes Áruk és a Kombinált Szállítmányok Szabályozási Főigazgatósága keretében. Tanulmányt készítettek Törökországban spanyol társainkkal az intermodális közlekedés fejlesztése érdekében.
Fontos tanulmányok vannak a polgári repülés elektronikus rendszerére való áttérésről. Néhány kísérletet tettek annak megakadályozására, hogy a közelmúltban elvesztett részesedésünket az autópályán elveszítsük és a külföldiek javára fejlesszük; Arra számítunk, hogy ezek eredményei 2014-ben lesznek láthatók. Ezen felül jogszabályi változások történtek a vámok korszerűbb és gyorsabb mozgása tekintetében. Bár vannak hiányosságok, az első lépések lehetővé teszik számunkra, hogy pozitívan nézzünk előre. "
Erkeskin, az UTIKAD elnöke, kifejtve, hogy a logisztikai szektor komoly beruházásokat hajtott végre a kapacitásnövelés terén ezen lehetőségek értékelésével: „Új tárolókat létesítettek. Új teherautó-beruházások, repülőgéppark-fejlesztési beruházások történtek. A konténerflotta ugyanúgy tovább fejlődött. Ezen felül elindítottuk a nagyon fontos intermodális projektet. Törökország kamarái és Nagy-Anatólia logisztikai szervezetek árutőzsdéi Az UTIKAD szintén partnercég, az Unió vezetésével kezdte meg tevékenységét "- mondta.
"Isztambul lesz a világ logisztikai fővárosa 2014-ben"
Megállapítva, hogy az ágazatban jelenleg az egyik legfontosabb kérdés az engedélyezett felelősségteljes rendszer átalakítása, Erkeskin elmondta: „A jelenlegi struktúrában elég olyan vállalat van, amely alkalmazkodni tud az engedélyezett felelősségvállaláshoz. Fennáll a veszélye, hogy ez monopóliumhoz vezet. Ez inkább közismert gyakorlatnak tűnik a közúti áruszállítást végző vállalatok számára. Ezt mindenképpen alkalmazni kell a tengeri útra és a légitársaságra ”.
Erkeskin kijelentette, hogy a közúti fuvarozás engedélyezési dokumentumaiban problémák merültek fel, és hogy a jogosulatlan tanúsítvánnyal rendelkező cégek tisztességtelen versenyt szereztek az ágazatban, és hogy vannak olyan cégek, amelyek az engedélyen kívül esnek.
Megállapítva, hogy a vasút liberalizálásával kapcsolatos másodlagos jogszabályok előkészítése az ágazat másik napirendjén szereplő kérdés, Erkeskin elmondta: „Az egyik legfontosabb tevékenységünk ebben az évben, mivel a szövetség az ipar legnagyobb nemzetközi szervezete, a FIATA 2014. évi kongresszusának megtartása lesz október 13-18-án Isztambulban. Úgyszólván Isztambul lesz a világ logisztikai fővárosa 2014-ben ”.
A konferencia így a közeljövőben több mint 100 ezer olyan országból indul át Törökországba, Erkeskin, a világ logisztikája és dinamikája, és elmondta, hogy megvitatják a Törökországban mutatott fejlődést.
Erkeskin kijelenti próbálkozásait és Törökországot a logisztikai ipar jogalkotási munkájának megkezdésével, jelezve, hogy ebben a kérdésben a világon csillag lett, értékelik önmaguk szerint kijelentették, hogy lehetőségük van ilyen kongresszust Törökországba hozni.
"A lehetőségek hatékony termelője szállítást hozott, Törökország külkereskedelme tovább növekszik"
a török ​​gazdasággal kapcsolatos gondolatok is nagyon pozitívak Erkeskin kijelentésével: "Nagyon nagy ipari szektorunk van. ország, amely szinte minden áru minőségének előállításával foglalkozik, mint Törökország. A világban, különösen a 2008-as válság után, a közeli helyekről származó árukínálat került előtérbe. Világunk legfontosabb fogyasztója Európához való közelségünk miatt, amely az egyik hatékony szállítmányozási cikk, amely ezt a képességet biztosítja, hogy Törökország külkereskedelme tovább növekedjen, szintén fontos hatalmi központ Törökország ezen régiójában, az afrikai és kaukázusi erőfeszítéseink gazdasági fejlődésével és hisszük, hogy ez termelési bázissá válik ”.
Az Erkeskin tavaly nem tudta elérni a várható exportnövekedést, bár a kifejezetten növeli részesedését a világkereskedelemben, majd a jövő évi törökországi 2023-as célok keretében vissza fog splashelni, mivel a logisztikusok szerint minden támogatást meg fog adni.
Erkeskin, Törökország Statisztikai Intézet (TSI), az, hogy működjön együtt a jobb nyomon követése a logisztikai ágazat, tette hozzá.