Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter az İZBAN Cumaovası Torbalı vonalán folyó munkálatokat vizsgálva elmondta, hogy a Torbalı járatok jövő novemberben indulnak.
Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter a Kuşçuburun-i vonal építési helyszínének vizsgálata és a hatóságoktól kapott tájékoztatás után azt mondta, hogy a vonal infrastrukturális munkálatai hamarosan befejeződnek, valamint a villamosítási és jelzési munkálatok a vonalon. megkezdődött a felépítmény. Yıldırım miniszter kijelentette, hogy a vonal legkésőbb jövő év novemberében elővárosi járatokat indít el: „Az İZBAN vonal Cumaovasıtól 30 kilométeres szakaszán 3 perces gyakorisággal közlekednek vonatok. A 88 kilométeres vonal így 112 kilométeres lesz. Célunk nem korlátozódik erre.
A Torbalı után következő szakasz a Torbalı Selçuk szakasz, ami 26 kilométer, vagyis İZBAN déli vonala. Ennek a vonalnak a kiépítését jövőre kezdjük meg, és bekerült a beruházási programba. Jövőre kezdjük a munkát” – mondta. Yıldırım miniszter kijelentette, hogy a projekt az İZBAN folytatását jelentő 52 kilométeres Aliağa Bergama vonalon ez év végére befejeződik, a vonalra pedig jövőre kiírják a pályázatot. A munkálatok befejeződtek, a Bergama-Selçuk közötti 188 kilométeres vonalat felajánlják az izmirieknek, és jelenleg ez a leghosszabb kollektív alkuvonal Törökországban.Kijelentette, további 100 kilométerrel bővül az İZBAN, ami a a közlekedési vonal.
Március 2011 óta az İZBAN 84 millió utast szállított, napi utasforgalma 180 ezer körül van, és a vonalat 550 ezer emberre szállítják naponta Bakan A İzmir tömegközlekedési igénye növekszik. Jelenleg nem elég az İZBAN vonatkészletek egyik legnagyobb problémája. Volt egy 33 szett, amelyen az 10 szettet adtuk a Başkentray-hez készített készleteknek. Tehát 40 beállított. Az İZBAN és İzmir Metropolitan Municipality tisztviselői azonban kijelentették, hogy ezek a készletek nem elegendőek, és új megerősítésre van szükség. Megkértem a TCDD-t. „Amit lehetőségünk van arra, hogy segítséget nyújtsunk Izmirnek, először is eleget kell tennünk Izmir szükségleteinek. Remélem, rövid időn belül jó hír lesz Izmirre.
PROJEKTÁK AZ ÉLETRE
Yıldırım miniszter azt mondta, hogy örülnek, hogy az İzmirnek tett ígéretek egyenként kerültek gyakorlatba, és azt mondták, sözler A szolgálat megértésének egy külön mutatójaként értjük, hogy az İzmir népe ellen tett ígéretek késedelem nélkül teljesülnek. Ez az 30 mérföldvonal 60 millió dollár. Csak ez a TCDD. Ezután az önkormányzati állomások meg fogják tenni. Tették a licitálás. Az 7 lesz az állomás és néhány felüljáró. Ebben a sorban nem lesz szintvonal. Az 35 projekt már megkezdte a munkát az 14-en. Az egyéb projektek 16-jét továbbra is tervezik. Nincsenek kihagyott projektek. A következő évben az İzmir 14-jén kívül legalább az 5 projekt alapját képezzük. Így, "35 Izmir 35 Project, talán az 2023 előtt a célok elérésével remélem, hogy teljesítjük az összes ígéretünket."
A MEGBESZÉLÉS NEM TUDJA
Az újságírók kérdéseire Yıldırım miniszter kijelentette, hogy nincs értelme belépni a metróról vagy a villamosról İzmirben, és azt mondta: gibi Mint tudod, Izmir nagyvárosi önkormányzata felszíni vasúti rendszerrel vagy villamossal rendelkezik a part mindkét oldalán. Karşıyaka és Alsancak oldalán. Ezeknek a projekteknek az egyikét jóváhagyták, a másik a jóváhagyási szakaszban volt. Ismét az İzmir nagyvárosi önkormányzat, Üçyol-Üçkuyular metró munkája már régóta zajlik. Ezen túlmenően az önkormányzat kérelmet nyújt be három új vonal építésére a minisztériumunk részéről. De nincs projekt. Vannak a sorok nevei, de az Izmir Metropolitan Municipal önkormányzatának összes dokumentuma, a beruházási programok ígéretet tesz arra, hogy ezeket a sorokat megteszi, ígéretek láthatók, de nem lehet azonnal elkezdeni a munkát, ha a projektek még nem állnak készen. Ezért a projektek előkészítési periódusa továbbra is folytatódik. Ezeket a sorokat befejeződik a programba ”.
JOGI NYILATKOZAT AZ İZMİR
Yildirim miniszter, Izmir nagyvárosi önkormányzat és TCDD Izmirben való partnersége, melynek kérdése többet fektet be az „Izmirben végzett munka” kérdésébe. Az İZBAN nevű közlekedési rendszert állítottuk elő. Itt az 2 közel egy éve szolgál, és İzmir emberek milliói részesülnek belőle. Izmirnek nincs kifogása, nem hangzik, de az IZBAN továbbra is a folyamatos politika eszköze. Ezt tisztességtelennek látom Izmir népének. Nem hiszem, hogy pozitívan járulna hozzá a partnerség folytatásához. Nem fogjuk ezeket a számlákat beírni. Többször is elmondtuk neki, hogy ki tette, mit és mennyit terjesztett elő. Úgy gondoljuk, hogy ennek a értelmetlen beszélgetésnek a napirendre hozása nem releváns. Nem fontos látni, hogy ki járult hozzá, és mennyit, de fontos, hogy az elvégzett munka hozzájárult-e İzmirhez, és könnyebbé tette életét. Ettől kezdve legalábbis nem veszünk részt ebben a vitában. Ezt a tiszteletlenséget Izmir népének látjuk. Az önkormányzat és a minisztérium nem tesz ki zsebéből. Az állampolgári adókból átutalt forrásokkal szolgálunk. Senki sem használja ezt a fontos szolgáltatást olcsó politikai eszközként. A partnerség vége felé mélyül. A szolgáltatásról nem tekintünk részleteket. Nincs érzékiség az államban. Mindenki azt mondja, amit mond, és az állampolgár felveti a lényegét.
Legyen az első, aki kommentál