Altepe polgármester kijelentette, hogy mindenki szkeptikusan fogadta a villamos közlekedését a város főbb csomópontjain, és azt mondta: „Az idő múlásával azonban minden polgárunk élvezni kezdte a villamos használatát. A villamos mára az egyik alternatív közlekedési vonal lett a bazár területén, és az érdeklődés napról napra nő. A napi utaskapacitás meghaladta a 7 ezret. "Ez a kapacitás napról napra növekszik" - mondta.
A kényelmes Bursa villamosvonal meghosszabbodik a Yalova útig
Hangsúlyozva, hogy a villamos színesítette a Cumhuriyet utcát, Altepe polgármester hozzátette: példaértékű munkát végeztek a villamospályázattal. Altepe polgármester azt is elmondta, hogy a T1-es vonalon, amely egy városi vasúti rendszer projektje folyik, a munkálatok folytatódnak, és elmondta, a Bursa villamosvonalat meghosszabbítják a Yalova útig, és a meghosszabbítás kérdését beépítettük programunkba. A Bursa vashálózatokkal való szövése során arra törekszünk, hogy a környezetet nem szennyező, szagtalan, modern, légkondicionált, csendesen közlekedő villamosokat is bevonjuk. „Az Altıparmak, İnönü és Çarşamba utcák után ugyanazokat a szépségeket szeretnénk a Yalova Roadra vinni” – mondta.
Altepe polgármester megjegyezte, hogy a Fővárosi Önkormányzat homlokzatrendezésével és a vasúti rendszer munkálataival megváltozott Bursa utcáinak elképzelése.
BURSA METRO ÉS VILLAMOS TÉRKÉPE ÉS ÚTVONALA
Legyen az első, aki kommentál