Bursa fél évszázados jelképe utolsó utat tett

A felvonó, Bursa fél évszázada jelképe, megtette utolsó expedícióját: Az emlékekben helyet kapott az a régi felvonó, amely utolsó expedícióját az új felvonóprojekt építésének megkezdésével tette meg, amely a Fővárosi Önkormányzat azon erőfeszítései közé tartozik, hogy Uludağ ismét vonzó központ legyen.

A K-J korszerű közlekedési projekteket összehozva a lakossággal azzal a céllal, hogy Bursában szállítsák őket, a Fővárosi Önkormányzat felgyorsította az Uludağ 12 hónapos használatát célzó projektek egyike, az új siklóvonal munkálatait. a meglévő felvonó utolsó járata. Recep Altepe fővárosi polgármester a Fővárosi Önkormányzat bürokratáival és a sajtó képviselőivel közösen hajtotta végre a fél évszázados felvonó utolsó expedícióját, amely 1963 óta szolgál Bursában, és a város egyik jelképe.

„A rendszer teljesen megváltozik”

Altepe polgármester kijelentette, hogy Bursa újabb történelmi napot tanúskodott, mondván, Bursa történelmi felvonója, 50. Abban az évben. Most már megállítjuk a meglévő felvonó üzemeltetését, amelyet Uludağ-ra szállítottunk. A rendszer teljes leállításával az új drótkötélvonal, a világ legrégebbi drótkötélének építése is fokozódik.

Megállapítva, hogy a felvonó Bursa egyik szimbóluma, Altepe polgármester elmondta: „A felvonó, amelyet 29. október 1963-én állítottak üzembe, ötvenedik éve. A Karától Uludağig tartó autópálya 50 kilométer. A bursai kötélpályát 34 méteres vonalvezetéssel 4500-ben tervezték, 1955-ben kezdett el működni, és 1957-ban kezdett szolgálni. Bursa azóta is emlékezik felvonójával ”- mondta.

Könnyű hozzáférés a Teferrüçhez a szállodáktól

Altepe elnök, fél évszázados lépcsőfokú felvonó felvonó eltávolítja az aktuális terhelést, mondta.

Megállapítva, hogy a felvonó Bursa egyik szimbóluma, Altepe polgármester elmondta: „A felvonó, amelyet 29. október 1963-én állítottak üzembe, ötvenedik éve. Az autópálya Montenegrótól Uludağig 50 kilométer. A bursai kötélpályát 34 méteres vonalvezetéssel 4500-ben tervezték, 1955-ben kezdett el működni, és 1957-ban kezdett szolgálni. Bursára azóta is emlékeznek a felvonójával ”- mondta.

Altepe polgármester, hangsúlyozva, hogy a felvonó, amelynek neve fél évszázada írva van, már nem emeli a jelenlegi terhelést, emlékeztetett arra, hogy azoknak a többségének, akik Uludağba akarnak menni, hosszú sorokban kell várniuk. Megállapítva, hogy a felvonó, amelyet az arab turisták előnyben részesítenek a nyári hónapokban Uludağba történő szállításhoz, nyáron és télen is használható az új rendszerrel, Altepe elnök kijelentette, hogy a 8 fős kabinok hozzávetőlegesen 12-szer növelik az utaspotenciált, és hogy az Uludağ Hotels területére rövid időn belül közlekedni fognak.

Altepe polgármester kijelentette, hogy az új autópálya-vonal használata miatt az autópálya kevésbé lesz előnyös, és azt mondta: „Az Uludağ a föld mennyei sarkaiban található, amely sok szépséget tartalmaz a kráter-tavaktól a vízesésekig. Azt akarjuk, hogy ezt a Bursa gazdagságát nyáron és télen használják. Az útbővítés nem volt megengedett. Arra is törekszünk, hogy nyáron és télen az Uludağ-hez a turisták szállítását kábeltelevízióval segítsük. A 4 ezer 600 méterre épülő felvonó megközelítőleg 8 ezer 500 métert ér el, a turisták pedig a Teferrüçtől a síterületre szállhatnak a szálloda területén. "

Az új útvonal Sarıalanra júliusban kezdődik

Altepe polgármester megjegyezte, hogy a Bursába érkező és a városközpontban tartózkodó turisták 22 perc alatt érhetik el Uludağt az új rendszerrel, így azt mondta: „Célunk, hogy a jelenlegi vonalat Sarıalanba hozzuk ki július elejére. A tervek szerint 9 hónapig tartó munkálatok keretében Franciaországban is készülnek a kabinok abban a rendszerben, ahol az olasz Laitner cég készítette a felvonó oszlopait. Az új felvonóvonal, amely rövid időn belül gyönyörű és élvezetes utazást kínál az Uludağ panorámájával, értéket ad Bursának és erősíti városunk gazdaságát.

A várakozó sorok vége

Altepe polgármester hozzátette, hogy az új drótkötél-vonalat építési-működési átviteli modell segítségével valósították meg.
Az új rendszerben, ahol a jelenlegi utaskapacitás 12-szeresére növekszik, 8 soros gondola típusú, 175 fős kabinokkal lehet megakadályozni a sorban várakozás problémáját.     

Bursa-i felvonó-múzeum

Altepe elnök rámutatott, hogy a meglévő kabinok 1955-ben készült régi rendszerű kabinok, és kijelentette, hogy ezeket a kabinokat a meglévő felvonó adminisztrációs épületével együtt Bursába hozzák „Siklómúzeumként”, és megnyitják a látogatók előtt.

Forrás: City Mail

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*