Bursa gyorsvasút

A Bursa nagysebességű pályaudvar számára 3 állomást építenek három különböző osztályban Bursában.

Az első állomást Bursa állomásnak hívják a nagy típusú kategóriában. A Yenişehir állomásként tervezett projekt középkategóriás kategóriába tartozik. Mint Gürsu állomás, egy kisebb típusú, kevésbé lakott helyekre tervezett állomásról van szó.

Úgy tűnik, hogy a Bursa nagysebességű pályaudvar a modern építészet nyomait hordozza a város modern fejlődésének megfelelően.
Az állomásépület és a sínek között az a platform, amelyen az utasok vonattal közlekednek, átlátszó anyaggal borított acélszerkezetként készült, míg a belső tér modern vonalakkal rendelkezik.

Süleyman Karaman, a TCDD vezérigazgatója kijelentette, hogy a Bursa gyorsvasútvonalat a legújabb technológiai rendszerekkel felszerelve, 250 kilométeres sebességre is megépítik, és megtörtént az első lépés Bursa 59 éves vasúti vágyának enyhítésére. továbbmenve és nagysebességű vonattal. Karaman kijelentette, hogy Bursa, amely a Bursa-Mudanya vonal 1891-es megnyitásakor vonattal rendelkezett, az út 1953-as lezárásával megfosztotta ettől a lehetőségtől, Karaman azt mondta: "Ma Bursa kezdi számolni a napokat, gyorsvonat."

Karaman kijelentette, hogy megkezdődtek a munkálatok a 105 kilométeres út 74 kilométeres Bursa-Yenişehir szakaszán, amely Bilecikből csatlakozik az Ankara-Isztambul vonalhoz, Karaman elmondta: „Ez a vonal a legújabb technológiai rendszerekkel lesz felszerelve, amely alkalmas 250 kilométeres sebességgel. A vonal elkészülte után személy- és nagysebességű tehervonatok is közlekednek. A személyszállító vonatok 200, a tehervonatok 100 kilométeres óránkénti sebességgel fognak közlekedni. Bursában gyorsvasút-állomás, Yenişehirben állomás, az ottani repülőtéren pedig gyorsvasút-állomás épül. A 30 kilométeres Yenişehir-Vezirhan-Bilecik szakasz megvalósítási projektjei elkészültek, a pályázatot az év elején tartják meg.