Hidak és autópályák pályázata

Mit takar a Híd és autópályák pályázat A privatizációs pályázat, amely a Boszporusz és a Fatih Sultan Mehmet hidat foglalja magában, összesen 1975 kilométer hosszan és nyolc autópályával, azonnal véget ért. Míg az első körben kiesés nélkül 3.83 milliárd dollár volt a kikiáltási ár, addig a kiesési körben 5 milliárd 640 millió dollárt adó Koç-Ülker-UEM partnerség nyerte a tendert. Amikor a pályázati bizottság 5 milliárd 720 millió dollárt kért, a Koç-UEM-Ülker Group is szünetet kért a döntéshez. A partnerség a szünetből visszatérve elfogadta ezt az ajánlatot.
A privatizáció után minden költséget, beleértve a hidak és autópályák karbantartását és javítását is, a magánszektor állja. A Közlekedési, Tengerészeti és Kommunikációs Minisztérium, valamint az Autópálya Főigazgatóság felügyeli ezeket a tevékenységeket.
A hidak és autópályák pályázati kiírása az "Edirne-Isztambul-Ankara autópálya", "Pozantı-Tarsus-Mersin autópálya", "Tarsus-Adana-Gaziantep autópálya" bekötőutakkal, amelyek építése, karbantartása, javítása és üzemeltetése az Autópálya Főigazgatóság felelőssége alatt. , „Toprakkale-İskenderun autópálya”, „Gaziantep-Şanlıurfa autópálya”, „İzmir-Çeşme autópálya”, „İzmir-Aydın autópálya”, „İzmir és Ankara körgyűrű”, „Boszporusz híd” ”, „Fatih Sultan Mehmet híd és körgyűrű” ”, magában foglalja a szolgáltató létesítményeket, a karbantartási és üzemeltetési létesítményeket, az útdíjbeszedési központokat, valamint az egyéb áru- és szolgáltatástermelő egységeket és eszközöket (HIGHWAY).
A hidak ára 421 millió dollár volt

Az Autópályák Főigazgatóságának adatai szerint 2001 milliárd 30 millió 2012 ezer 3 jármű haladt el 319-től 753. november 938-ig. Az 1970-ben megkezdett és 50-ban, a Köztársaság 1973. évfordulóján megnyílt Boszporusz-híd építése 21.7 millió dollárba került. Az 1986 és 1988 között épült MSZÁ híd költsége 400 millió dollár volt.
A Boszporusz-híd karbantartását, amely a 2013-as megépítése után 40 évvel telik el, az új üzemeltető végzi. 2013 után akár 2 évig is el lehet halasztani a karbantartást. A karbantartás során a Boszporusz-híd körülbelül 1 évig teljesen le lesz zárva. Amíg az acélköteleket cserélik, a földrengés elleni erőfeszítésekre kerül sor.

Forrás: Hürriyet

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*