Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta: "A főváros központosításával létrehozott törzshálózattal rövid távon 15 tartományt kötünk össze egymással nagysebességű vonatokkal." Újságíróknak adott nyilatkozatában Yıldırım miniszter emlékeztetett arra, hogy valóra váltották Törökország "nagysebességű vasúti" álmát azzal, hogy 13. március 2009-án összekapcsolták Ankarát és Eskişehirt a nagysebességű vonattal. Emlékeztetve arra, hogy a Konya-Ankara YHT vonalat 23. augusztus 2011-án helyezték üzembe, Yıldırım kijelentette, hogy az YHT-k nagy érdeklődést váltottak ki a polgárok körében, mióta üzembe helyezték őket.
Rámutatva, hogy minden nap nő az YHT utasainak száma, Yıldırım elmondta: „Csak 2012-ben 1 millió 375 ezer ember, 2 millió 3 ezer a Konya-Ankara vonalon és 375 millió az Eskişehir-Ankara vonalon utazott az YHT-val. Így a 2009-ben üzembe helyezett nagysebességű vonatokon szállított utasok száma meghaladta a 8 millió 750 ezret. Az YHT-k most már minden expedíciót teljesen megterhelnek ”.
Kijelentette, hogy Törökország rövid időn belül megszerette a nagysebességű vonatot, Yıldırım miniszter azt mondta: „A nagysebességű vonat országunk egyik nagy álma volt. A tucatnyi kormányt és kéttucatnyi közlekedési minisztert megviselt gyorsvasút-álom most valóra vált. "Most minden városba kérnek tőlünk nagysebességű vonatokat" - mondta.
YHT, mint a nagysebességű vonat elhaladó országokban, a nagyvárosi városok között nagy sűrűségű városok, amik meg fognak tenni, mondta Yildirim:
„A főváros központosításával kialakított törzshálózatunkkal rövid távon 15 tartományt kötünk össze egymással gyorsvonatokkal. Ezek a tartományok: Ankara, Konya, Eskişehir, Bilecik, Bursa, Sakarya, Kocaeli, Isztambul, Kırıkkale, Yozgat, Sivas, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa és İzmir. E 15 város lakossága Törökország lakosságának fele. Így fél Törökországot összekötjük az YHT-val. 2023-ig 10 ezer kilométernyi gyorsvasút megépítésével országunkat olyan országgá tesszük, ahol a gyorsvonatok regionális és globális szinten is hatékonyan közlekednek.”
Yıldırım közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter rámutatott, hogy azon dolgoznak, hogy "nemzeti vonatszerelvények" közlekedjenek az YHT vonalakon, és kijelentette, hogy előkészítették a szükséges infrastruktúrát ahhoz, hogy Törökország 2023-ig saját nagysebességű vonatszerelvényeit állíthassa elő.
Hangsúlyozva, hogy az YHT sínek, vasúti váltók, YHT talpfák gyártása már Törökországban is elvégezhető, Yıldırım azt mondta: "Mindennek megvan a maga rendje. A hazai vasúti ipar megteremtését éppúgy fontosnak tartjuk, mint az új utak építését. 10 év alatt számos vasúti infrastruktúra, például talpfák, sínek és váltók gyártását kezdtük meg. Jelenleg a belföldi jelzőrendszer a kísérleti megvalósítás szakaszába érkezett. "2023-ra elkezdjük a hazai YHT készletek gyártását" - mondta.
Legyen az első, aki kommentál