Edilon Sedra bejelentette, hogy megnyerte az Embedded Rail Systems (ERS) és az Urban Slab Parts System (USTS) pályázatát az athéni villamos Piraeus kikötőre történő kiterjesztése érdekében.
Az 5,5 km-es vonalon futó villamos a 1 metróvonalhoz csatlakozik a Neo Faliro megállónál. Ez biztosítja a kapcsolatot Athina és Piraeus között, amely a város második legnépesebb része. A villamosvonalat tervezik áthaladni azon a területen, ahol a város lakossága sűrű, és a tőzsdei épületek találhatók.
A zaj- és rezgésszabályozás, amelynek ellenőrzési jogosultságát az Attiko Metro S határozza meg, tökéletes összhangban van az Edilon Sedra beágyazott sínrendszereinek (ERS) technológiájával, amely folyamatos rugalmas támaszt biztosít a sínek között.
A projekt fővállalkozója, a görög Themeli SA cég nyerte el az 61.5M € -on alapuló projektet. Az Edilon Sedra cég technikai támogatással, képzési és minőségellenőrzési segítséggel, általános rendszertervezéssel, anyagellátással és ellátással járul hozzá a projekthez.
A projekt építését az 2013 nyárán tervezik megkezdeni, de a becslések szerint a projekt legkorábban az 2015-ben lesz befejezve.
Legyen az első, aki kommentál