Először hozták létre Törökországban, a Karabük University Rail Karabük University-t a TCDD 2. szervezet Egészségügyi, Kulturális és Sport Osztálya. Regionális Igazgatóság, Valerie Vecdi Maples logisztikai vezető, Ansaldo STS jelzőmérnök / Yunus Emre Teke projektmérnök, Ozen műszaki tanácsadó, vasúti A rendszerek műszaki tanácsadásától Levent Özen, Siemens A.Ş. Törökország, Rail Automation Business Unit igazgatója a Béke Balcılar, Kardemir Inc. Minőségirányítási vezető Osman Yazaroğlu, az Ostim OSB Technológiai Központ és az Anadolu Vasúti Közlekedési Rendszer Klaszter (ARUS) koordinátora Dr. Ilhami Pektas és Durmazlar Inc. Sunay Şentürk, a Rail Systems projektmenedzserje részt vett a Rail Systems panelen.
Karabuk Egyetem Prof. Dr. A Bektaş Açıkgöz Konferencia teremben tartott testületen rektorhelyettesünk, Prof. Dr. İbrahim Kadı, a mérnöki kar dékánja Prof. Dr. Erol Arcaklıoğlu, valamint egyetemi akadémikusunk és hallgatóink vettek részt. A két ülésen lezajlott testületben a testület elnöke Asst Karabuki Egyetem Vasúti Rendszertechnikai Tanszékének vezetője volt. Assoc. Dr. Ismail Esen sikerült.
Az első ülésen a TCDD 2. regionális igazgatósága, Vedat Vecdi Akça logisztikai menedzser mondta az első szót. Hangsúlyozva, hogy Törökországban először nyitották meg a Karabuki Egyetem, a Firsts Egyetem Vasúti Rendszertechnikai Tanszékét; „Míg a vasúti közlekedés igénybevétele az előző években 40% volt, ez az arány 2012 legfrissebb adatai szerint sajnos 2-5% -ra csökkent. Az elmúlt 10 évben a TCDD a nagysebességű vonatok korszerűsítésével hajtott végre beruházásokat, amelyek eredményeként gyors, biztonságos és kényelmes közlekedési rendszert fogunk használni. A Karabüki Egyetem első diplomázóinak ad lehetőséget a Vasúti Rendszertechnika Tanszék megnyitásával. Ők lesznek az első vasúti rendszerek mérnökei Törökországban. Hazánk nevében szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki hozzájárult e fejezet megnyitásához. ” mondott. Előadás készítése "Vasúti gyártás Kardemirben" címmel, KARDEMİR A.Ş. Osman Yazicioglu, minőségirányítási vezető; „KARDEMİR-ként büszkék vagyunk erre a fejlődésre. Olyan szervezet vagyunk, amelynek jellemzője, hogy Törökországban az első vas- és acélgyár vagyunk. Ezenkívül mi vagyunk az egyetlen síneket gyártó vállalat, és hozzájárulunk számos szervezet létrehozásához. Ezenkívül megalapítjuk Törökország egyetlen vasúti tesztközpontját a Karabük Egyetemmel, és teszteljük az itt termelt vasat. Ily módon megszabadulunk a külföldi függőségtől. Célunk, hogy Karabük gyártási központtá váljon tesztközpontunkkal azáltal, hogy Karabükön az összes vasúti anyagot elkészítik. Köszönöm mindenkinek, aki hozzájárult ehhez a panelhez. ” mondott.
Hangsúlyozva Törökország egyetlen, a Karabuki Egyetem testületében megnyílt vasúti rendszerek tervezésének fontosságát, a Siemens A.Ş. Barış Balcılar, Törökország, a vasúti rendszerek automatizálásával foglalkozó üzletág vezetője; „Én is mérnök vagyok. Számomra nagyon nehéz volt hozzáférni és megismerni a vasúti rendszerekkel kapcsolatos információkat, és ez sok időbe is beletelt. Nagyon szerencsésnek tartom a vasúti rendszertechnikát tanuló hallgatókat, mert felkészültebben indítja el a piacot. Külföldön dolgoztunk cégünk vasúti rendszerein. A Mar-Gem megnyitásával a Karabuk Egyetemen most Törökországban fogunk dolgozni. " Előadásaiban az alábbiakról adott tájékoztatást: Infrastruktúra és városszervezés, Portfolio vasúti rendszerek, Vasúti automatizálás, Vasúti villamosítási rendszerek, a Siemens törökországi projektjei. Az első ülés utolsó panelje, Ansaldo STS, jelzőmérnök / projektmérnök, Yunus Emre Teke; a vasút történetéről, az összekapcsolódásról és a jelzésről, valamint a projekt szakaszairól beszélve; „Nagyon boldog vagyok, hogy az egyetemen lehettem, amely Törökországban volt az első ilyen. Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki hozzájárult a Rail Systems Engineering létrehozásához. ” mondott.
Az első panel a második ülésén a jelentősége a hazai termelés Törökországban és Ostim a fontosságát kezdetét a Rail Technology Center OSB termelés Törökországban és az anatóliai Vasúti Transportation Systems Klaszter (ARUS) koordinátor Dr. İlhami Pektaş információkat ad, Durmazlar Inc. Rail Systems projektvezető, Sunay Şentürk: Városi vasúti tranzitrendszerek, metrórendszerek és metrójárművek, könnyűvasúti rendszerek és könnyűvasúti járművek, villamosrendszerek és járművek, Durmazlar Tájékoztatták a résztvevőket a villamosjárműről és a projekt kezdetéről.
Végül Özen műszaki tanácsadás, vasúti rendszerek műszaki tanácsadása Levent Özen Információt adott a média jelentőségéről a vasúti rendszerekben. A testület végén Karabük Egyetem Mérnöki Karának dékánja. Dr. Erol Arcaklıoğlu megköszönte az összes képviselőt a fontos információkért és bemutatta az ajándékokat.
Törökország első Rail Club / Karabük Egyetem
A vasúti rendszerek technológiái továbbra is egyre fontosabbá válnak a mai tömegközlekedési rendszerek között. Az a tény, hogy olcsó, biztonságos és környezetbarát más szállítási módokhoz képest, lehetővé teszi az emberek számára, hogy előnyben részesítsék a vasúti rendszerek technológiáit.
A vasúti rendszer-technológiák világméretű fejlődésével párhuzamosan hazánknak is előrelépést kell tennie ezen a területen, és képzett munkaerőt (mérnököket) kell képeznie. Emiatt 2011-ben a Karabüki Egyetem Törökország első és egyetlen vasúti rendszermérnöki mérnöki kara úgy döntött, hogy megnyitja a tanszéket.
A Karabüki Egyetem Vasúti Rendszermérnök hallgatói Törökország első vasúti rendszere a klub számára 2012-ben, a Karabük Egyetem Rail Club néven jött létre. A klub célja, hogy hozzájáruljon a mérnökhallgatók szakmai és társadalmi fejlődéséhez, és ennek a célnak megfelelően számos olyan tevékenység valósult meg és fog megvalósulni, amelyek az ágazat és a hallgatók javát szolgálják.
Legyen az első, aki kommentál