Süleyman Karaman, a TCDD vezérigazgatója az egy évvel ezelőtti Başkentray-tenderrel kapcsolatos folyamat elhúzódását értékelve azt mondta: „Még mindig nem tudtuk megpályázni Başkentray-t. "A külvárosok nem működnek, problémánk van" - mondta.
Süleyman Karaman, a TCDD vezérigazgatója kijelentette, hogy a Sincan-Ankara-Kayaş vasútvonalak rekonstrukcióját is tartalmazó Başkentray Project pályázat specifikációja az európai szabványoknak megfelelően készült. Karaman kijelentette, hogy a tendert tavaly április 25-én rendezték meg külföldi és hazai cégek részvételével: „Lehet, hogy itt nem lehet egyértelműen leírni néhány kérdést, de számításaink szerint a nyertes a Gülermak-Kolin Joint Venture Group lett. "A Közbeszerzési Hatóság műszaki munkatársai ezt is megvizsgálták, és elfogadták, hogy ez helyes, de a bíróság úgy döntött, hogy vannak benne hibák" - mondta.
A PÁLYÁZAT ELKÉSZÍTÉSE ELŐLT EGY ÉVE
Karaman elmondta, hogy a bírósági határozat végrehajtásának felfüggesztése miatt a pályázatot a Porr Bau GmbH kapta, amely a Gülermak-Kolin Joint Venture Group után a legalacsonyabb ajánlatot tette. Karaman azt mondta:
„Szerintem nem helyes, hogy a Közbeszerzési Hatóságnál a műszaki stáb által eldöntött pályázat ilyen sokáig tartson. A pályázat kiírása óta eltelt 1 év. Még mindig nem tudtuk megpályázni Başkentrayt. A külvárosok nem működnek, van egy problémánk. Ilyen helyzettel állunk szemben. – Ha lezárult volna a pályázat, akkor az első ütem is elkészült volna.
A PORR BAU GMBH ELSŐ TILÁSA
Tavaly április 25-én került megrendezésre a Başkentray Project pályázat, amelyre összesen 17 hazai és külföldi cég, illetve üzleti partnerség nyújtott be ajánlatot. A pályázaton a legalacsonyabb ajánlatot a Gülermak-Kolin Joint Venture Group adta 186 millió 235 ezer 935 euróval. A pályázatot követően a bíróság az osztrák Porr Bau GmbH cég kérelmére a végrehajtás felfüggesztéséről döntött. Ezt követően a Közbeszerzési Hatóság (PPP) úgy döntött, hogy kizárja az értékelésből a Gülermak-Kolin Joint Venture Groupot. A Başkentray pályázati bizottság is eleget tett az ÖET döntésének, és kizárta az értékelésből a Gülermak-Kolin Joint Venture Groupot. A TCDD igazgatósága szintén jóváhagyta azt a döntést, hogy a pályázatot az osztrák Porr Bau GmbH cégnek ítélték oda egy ideje.
3 PÁLYÁZAT A JCC-hez
Ezt követően további 3 kérelem érkezett a KKK-hoz. A JCC elutasította a Gülermak-Kolin Joint Venture Group kifogását. A Makyol-Cengiz Joint Venture Group és a Comsa Sa-Açılım-Seza Joint Venture Group pályázatainak Közbeszerzési Hatóság általi értékelése folytatódik.
ÉV 110 MILLIÓS UTASÍTÓK KÖZÖTT
A 36 kilométeres Başkentray projekt, amely nagyban hozzájárul Ankara városi személyszállításához, számos újítást tartalmaz. A tervek szerint évente 110 millió utast szállító Başkentray Projecttel az Ankara-Isztambul, az Ankara-Konya és az Ankara-Sivas nagysebességű vonatprojektek integrálása Ankara városán belül biztosított lesz. A gyorsvonat menetideje, amely a meglévő Ankara és Sincan közötti folyosón 19 perc, 8 perccel 11 percre csökken, így az Ankara és Eskişehir közötti utazási idő 1 óra 5 percre csökken.
Legyen az első, aki kommentál