10 Év vasúti következő éve

A következő 10 év a vasút éve lesz: Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter kijelentette, hogy a következő 10 év a vasút éve lesz, és azt mondta: „Célt tűztünk ki. Azok, akik utánunk jönnek, ne hagyják ki ezt a célt. Ez a nemzet nem bocsátja meg nekik, ha hiányzik. "Türkiye a régió garanciája" - mondta.

A TCDD és a Demiryol-İş Szakszervezet kollektív munkaszerződést írt alá. Yıldırım, aki részt vett a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium tárgyalótermében tartott megbeszélésen, kijelentette, hogy fontos olyan megállapodásra jutni, amely mindkét felet kielégíti az ilyen tárgyalásokon, és azt mondta: „Ha egy olyan munka, amely mindkét felet kielégíti, kész, ez sikert jelent. A munkahely mindig közös tér. A munkáltató, a munkahely és a munkavállaló egy fontos háromszög. Ennek legfontosabb pillére a munkavállalók. Ehhez meg kell adni az alkalmazottaknak a járandóságukat. „Gondoskodnia kell az ő szükségleteiről, hogy vállalkozása működhessen” – mondta.

Yıldırım megjegyezte, hogy fél évszázada egyetlen szöget sem ütöttek a vasutakba, így a következőket mondta: „A közlekedés számos területén vitathatatlan sikereket értünk el. Tudjuk, hogy a nemzet nagyon szereti a vasutat. De nemzetünk nem használhat vasutat, mert 50 éve nem volt elég beruházás. A vasutat sorsukra hagyták. Míg más országok a vasutakra helyezik a hangsúlyt, mi sajnos elhagytuk a vasutat. Minden erős ország olyan ország volt, amely a vasutakra összpontosított. Kormányként 40 milliárd lírát fektettünk be. 10 éven belül 15 tartományba viszünk nagysebességű vonatokat. El fogjuk érni azt a szintet, amit a lakosság 60 százaléka elérhet. Ez év végén indítjuk az Ankara-Isztambul járatokat. Később más tartományokba is eljuttatjuk, mint Sivas, Bursa, Izmir és Karaman. „A következő 10 év a vasút éve lesz” – mondta.

Kijelentve, hogy minisztériumként az Isztambulban tartandó tanáccsal nyilvánosságra hozzák 2035-ös céljaikat, Yıldırım azt mondta: „Megalapítjuk a hazai vasútipart. Ha mindent külföldről viszünk be, az nem fejleszti ezt az országot. Az ország fejlesztése a technológia felhasználásával lehetséges. Ezt a technológiát fogjuk használni. A regionális országokban fogjuk használni. Mozdonyokat gyártunk Angliába és más országokba. Infrastruktúrája tovább fejlődik. Jelenleg megközelítőleg több mint 500 alágazati szervezet kapcsolódik vasúti beruházásokhoz. Célt tűztünk ki. Azok, akik utánunk jönnek, ne hagyják ki ezt a célt. Ez a nemzet nem bocsátja meg nekik, ha hiányzik. "Türkiye a régió garanciája" - mondta.

Yıldırım miniszter közölte, hogy a szerződésből eredő különbözeteket legkésőbb szeptember 15-ig kifizetik.

Süleyman Kahraman, a TCDD vezérigazgatója az ünnepségen beszédében elmondta, hogy a 25. idejű kollektív munkaszerződés körülbelül 15 ezer 470 munkavállalóra terjed ki, a szerződés szerint az 850 TL alatti fizetést kapó munkavállalók napi 200 TL-nél nem magasabb fizetésemelést kaptak. , az első évre pedig 4+ Megjegyezte, hogy a második évben 4, illetve 3 + 3 lesz a növekedés.

Ergün Altay, a Vasutas-İş Szakszervezet elnöke kijelentette, hogy a vasutak minden beruházást végrehajtottak, különösen az elmúlt években, és azt mondta: „Azt akarjuk, hogy a gépészek munkások legyenek. Vasutasként készen állunk a gyorsvasút szerelvények építésére. „Szeretnénk hozzájárulni ehhez a kérdéshez” – mondta. A beszédek után a Kollektív Munkaszerződés aláírására került sor.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*