A nagy sebességű vonat fontos a migráció megelőzésében

A nagysebességű vonatok fontosak a bevándorlás megelőzésében: Yusuf Keyik, a BUTSO elnöke elmondta: „Burdur számára a gyorsvonat fontos a közlekedési létesítmények fejlesztése szempontjából, hogy növelje Burdur befektetési vonzerejét. A Burdur és a régió napirendjén szereplő „nagysebességű vonat” és tehervonat témája szintén rendkívül releváns és fontos tartományunk gazdaságának fejlődése és a migráció megelőzése szempontjából. " hangsúlyozta;

Keyik BUTSO elnök elmondta: „Követjük a nagysebességű vonatvonalat, amely összeköti Antalyát Antalyval, és azt a tehervonatot, amely 2023-ig összeköti Antalyát Antalyval, és azt akarjuk, hogy gyorsítsák fel”.

A Burdur Kereskedelmi és Iparkamara (BUTSO) elnöke, Yusuf Keyik tájékoztatást adott az Isztambult Antalyával összekötő nagysebességű vonat legújabb helyzetéről. Keyik; „A nagysebességű vonat, amely 2010-ben került a mediterrán térség nyugati napirendjére, különféle pletykákban szerepel a nyilvánosság előtt, de Oda néven követjük a fejleményeket. Néha habozunk, hogy hol halad át a vonal és hol lesz az állomás, amelyet elveszítettek az Isparta-Burdur konfliktusok. Mint ismeretes, mi BUTSO-ként részt vettünk Çetin Osman Budak, az Antalya Kereskedelmi és Iparkamara (ATSO) elnöke által kezdeményezett aláírási kampányban, ezeknek a tétovázásoknak köszönhetően az Isztambul-Antalya nagysebességű vonat 2023-ig történő megvalósításával kapcsolatban. Petíciós standot hoztunk létre a Cumhuriyet téren, és sokáig gyűjtöttük az aláírásokat. Remélem, hogy a Közlekedési Minisztérium jelenlétében sikerül eredményt elérni, és legkésőbb 2023-ig elérjük a Gyorsvonatot ”.
Hangsúlyozva, hogy a tehervonat, amely összeköti az exportkikötőket a nagysebességű vonattal, szintén fontos a régió exportja szempontjából, Yusuf Keyik kamaraelnök nyilatkozatában a következő információkat közölte a munkafolyamatról: Közlekedési Minisztérium tanácsadó Prof. Dr. Musztafa Karašahin kijelentette, hogy a vasút, kikötők és repülőterek építésének főigazgatóságán (DLH) belül zajlanak a munkálatok Antalya összekapcsolására a meglévő vonathálózattal.
Karaşahin Musztafa adatai szerint; A DLH alá tartozó projektben bejelentették, hogy az Ankara és Eskişehir közötti gyorsvonali vonalat használják, és ezt váltással választják el Eskişehirtől Afyonig. Karasahin azt is mondta: „Ez egy teljesen új vonal lesz. A kapcsolatot biztosítani kell Afyon és Antalya között Burdur útján. Újabb kapcsolat jön létre a Dinartól. Fontos projekt a Földközi-tengerrel való vasúti kapcsolat szempontjából; A tervek szerint 2011-ben készül el. Így két kikötőnk vasúttal fog összekapcsolódni a Földközi-tengeren ”. Nyilvánvaló azonban, hogy a munka lassú.
FONTOS BURDUR
Hangsúlyozva, hogy a kormány jelentős sikereket ért el hazánk vasútjain, Keyik a következőképpen folytatta szavait: „Most azt akarjuk, hogy ezek az erőfeszítések felgyorsuljanak. Burdur számára a nagysebességű vonat fontos a közlekedési létesítmények fejlesztése szempontjából, hogy növelje Burdur befektetési vonzerejét. A Burdur és a régió napirendjén lévő „Nagysebességű vonatok” és tehervonatok témája szintén rendkívül releváns és fontos városunk gazdaságának fejlődése és a migráció megelőzése szempontjából. Emiatt mi, mint kamara, továbbra is követjük a kérdést.
Amikor a nagysebességű vonat megtörténik, Antalyát Konyán és Eskişehiren keresztül összekapcsolják a nagysebességű vonattal, valamint Izmir, Ankara, Isztambul és kelet felé nagysebességű vonatokkal. A tehervonattal a Burdurból származó márványexport megduplázódik, és nagy gazdasági előnyökkel jár Burdur, Isparta és Antalya számára. Célunk 2023-ig, nem számítunk akadályokra a projekt megvalósításában.

forrás: http://www.burdurgazetesi.com