Szállítási beruházások teljes gáz: 10 milliárd TL évente

Közlekedési beruházások teljes gázzal: 10 milliárd 212,5 milliárd évente: Binali Yildirim közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, 10 úton, 212,5 úton, 297 úton, 52 légúti, 47 légutakon Az 49 fő és az 15 ezer 184,5, amely a TL 460 milliárd értéket érte el, szerint alprojektek vannak.
A közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter, Binali Yıldırım kijelentette, hogy az 10 milliárdos beruházásokat az 212,5, az 297, az 52 a vasúton, az 47 a légutakon, 49 a tengeren, 15 a tengeren, 184,5 a tengeren, 460 a tengeren. azt is elmondta, hogy vannak alprojektek. A Yildirim bejelentette, hogy e projektek 3 milliárd TL-jét valósítják meg, és a fennmaradó 898 milliárd TL-t az 98,2 évente készíti el.
Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter a 2014. évi költségvetésről szóló Terv- és Költségvetési Bizottságban tartott beszédében elmondta, hogy lassulás nélkül folytatják beruházásaikat a szárazföld, a levegő, a tenger és a vasút területén. Törökország a közlekedési szektorban 2003-ban a 2013-ig tartó fejleményekről készített értékelésében, Yildirim miniszter elmondta, hogy az elmúlt 10 évben a közlekedési ágazatban 212,5 milliárd eurót fektettek be. Hangsúlyozva, hogy ennek 62% -át az UDHB, 34% -át a helyi közigazgatás és 4% -át más közintézmények valósították meg, Yıldırım miniszter elmondta, hogy a minisztérium beruházása 133 milliárd TL, az önkormányzatok által végrehajtott beruházás 72 milliárd TL, a többi közintézmény beruházása pedig megközelítőleg. Megjegyezte, hogy ez 10 milliárd TL volt. Yıldırım miniszter kijelentette, hogy a közlekedési ágazat részesedése a GNP-ben 2003 volt 13,7-ban, és ez az arány ma 15,3-ra emelkedett. Yıldırım miniszter, tájékoztatva, hogy az autópályán 297 projekt van, a vasútban 52, a légútban 47, a tengeren 49, a szektorokban 15 projekt a tengeren, összesen 460 fő projekt és 3 ezer 898 alprojekt, a 184,5 milliárd TL teljes költségének 98,2 milliárd TL Kijelentette, hogy a fennmaradó 86 milliárd TL projekt körülbelül 6 év alatt fejeződik be.
A legtöbb használó országok UBAK IGAZOLÁS TÖRÖKORSZÁG
Útközben a piac és a szakma köti a szabályokat, míg a vállalkozások engedélyt kapnak
Villám, 2013 10 millió 1,5 millió gépjármű a hónapban, 531 ezer 568 azt mondta, hogy az engedélyezési tanúsítvány. Yıldırım miniszter azt mondta: „Az 44 ezer 357-nál az 90 ezer 600-hez szállított járművek száma évente elérte az 1 milliárd 417-ot. Összesen 81 állomásokat, 197 helyhez kötött és 73 mobil állomásokat nyitottak meg az 270 tartományban állami és magánszféra partnerséggel, és több mint 40 járművet vizsgáltak ezeken az állomásokon. A telepített 75 útfelügyeleti állomások. Ezekben az állomásokban az 2013 járművizsgálatot az 10 első 26.878.200 hónapjában végezték el. ”
Yıldırım miniszter elmondta, hogy az idei év 10 hónapjában a nemzetközi fuvarozás 2003% -kal növekedett 6-hoz képest és 2012% -kal 7-hez képest, és 1 millió 46 ezer 831-re nőtt, és egyes török ​​határkapuk csökkenését belső konfliktusoknak és válságoknak tulajdonította azokban az országokban, ahol a fuvarozást végzik. Hangsúlyozva, hogy a külkereskedelem folyamatosan növekszik, Yıldırım elmondta, hogy a több szállítást tartalmazó dokumentum enyhíti a külkereskedelmet. Emlékeztetve arra, hogy 2003-ban 141 kvóta volt, és a felhasznált dokumentumok száma 531 volt, Yıldırım elmondta, hogy 2013-tól ez a szám elérte az 307-at, a kvóta 538% -os növekedésével, és hogy a felhasznált dokumentumok száma 701% -kal 3 ezer 712-re nőtt. Megállapítva, hogy nagyon komolyan küzdenek ezért, Yıldırım azt mondta: „Európában a legnagyobb flotta áll rendelkezésünkre. Jelenleg Törökország a régió a legtöbb UBAK-dokumentummal rendelkező ország lett. Ez a szám jövőre még jobban megnő. ”- mondta. Információt szolgáltatva a BOT modellel megvalósított projektekről, Yıldırım miniszter kijelentette, hogy a Yavuz Sultan Selim híd munkálatai gyorsan folytatódnak, és ez a híd lesz a híd a világ legszélesebb platformjával. Yıldırım bejelentette, hogy az Izmir-öböl keresztezési projektje, amely az észak-déli autópálya és a vasúti forgalmat kivezeti a városból, 2014-ben fejeződik be, míg az eurázsiai alagút projekt, amely összesen 14,5 km-t folytat a tenger alatt és a föld alatt, 2015-ben fejeződik be.
Az IPEK RAILWAY IS LIFE
Yildirim miniszter, a vasút a legmegfelelőbb, leghatékonyabb és a lehető legalacsonyabb áron a személyszállítás és az áruszállítás szolgáltatásának minőségét illetően a vasúti infrastruktúra, a felhasználás, az infrastruktúra és a vonatműveletek érdekében kínált legalacsonyabb áron volt. Yildirim hangsúlyozta, hogy a TCDD-nek az új rendhez való alkalmazkodása érdekében strukturális elrendezésekre került sor, és 2004 km-re 2013 végéig épült az 1724 km-es vasút, megújult az 7.750 km útja, és az 2 ezer 500 km új vonalát építették. a munka folytatódik. 29 Yildirim miniszter hangsúlyozta, hogy az októberben megnyílt „A század projektje” összeolvasztotta Marmaray-t és Ázsiát és Európát. ”A Baku-Tbiliszi-Kars projekt a jövő év végén kerül bevezetésre. A Baku-Tbiliszi-Kars vasút és a Marmaray / Bosphorus csőátkelőhelyen a modern Selyemvasút kerül bevezetésre. A távoli ázsiai-nyugat-európai vasúti folyosó funkcionális lesz. Miniszter Yıldırım, a belföldi vasúti ágazat kitörés, mondta a jövőben a vasúti ágazat a középcsatár helyzete Törökországban. Yıldırım miniszter elmondta, hogy a logisztikai központok számát 19-re emelték. Az építési munkálatok folytatódnak az 5 logisztikai központjában. A másik 7 projektben és a kisajátítási munkák folytatódnak.
Az AIRWAY gyorsan halad
Megállapítva, hogy a repülési hálózat háromszorosára nőtt a légitársaságban, Yıldırım miniszter kijelentette, hogy 3 vállalat elérte a belföldi járatok 6 központjának 7 pontját, és hogy a nemzetközi járatok 52 országban 103 pontra érkeznek. kijelentve, hogy a polgári repülési ágazat bevételei elérték Binali Yildirim közlekedési, tengerészeti és hírközlési miniszter 236 milliárd dollárját, és kijelentette, hogy Törökország 21,4 országgal megszüntette a légiközlekedési megállapodásokat. Törökország-Amerika Miniszterek Konferenciája emlékeztetett a légiközlekedési megállapodásra 155 Lightning, az új amerikai repülési lehetőségek azt jelezték, hogy több mint 34 hívás érkezett. Megállapítva, hogy az Isztambulban megépítendő 25. repülőtérre kiírt pályázat, Yıldırım miniszter hangsúlyozta, hogy ez a repülőtér a világon a legnagyobb lesz, amikor elkészül. Megállapítva, hogy egyes meglévő repülőterek termináljait megújították, Yıldırım miniszter a következő információkat közölte: „A Hakkari repülőtér építése folytatódik. Az ORGI is felépült, elkészült a Kars Terminal. A Mardin, a Balıkesir Koca Seyit és a Konya terminál további létesítményei 3-ben készülnek el. Van Ferit Melen 2014-ben, a Diyarbakır repülőtér pedig 2014 végére készül el. 2014-ban szerettük volna befejezni a Hakkari repülőteret, de gondunk volt a kivitelező alvállalkozók miatt, volt biztonsági probléma is, most felgyorsult. 2013-ben elkészül a Sinop repülőtér termináljának épülete, Çanakkale, Muş és Balıkesir központ. Célunk, hogy az Izmir Adnan Menderes repülőtér belföldi terminál épületét, amely körülbelül 2014 ezer négyzetméter alapterületen épül fel, ez év végén fejezzük be. Így komoly kapacitásnövekedést fogunk biztosítani. A Çukurova repülőtér építése a BOT modellel folytatódik. "
ÚJ PORT PROJEKTEK A KAPACITÁS NÖVEKEDÉSE
Yıldırım miniszter kijelentette, hogy az a válság, amely annak a ténynek köszönhetıen következett be, hogy a globális szállítás 87% -át tengeri úton hajtják végre, negatívan érintette a tengeri kereskedelmet, a válságban lévı országokat és azokat, akik nem fizetnek azonos árat. A török ​​válság ellenére a világ teljes kapacitása, amely 90 ország 30% -ával hajózik, megállapította, hogy az elmúlt 13 év 10. villámában a kikötőkben kezelt összes áruszállítás 190 millió 152 ezer 723 tonnáról 4 387 millió 426 ezer 232 tonnával nőtt kijelentette, hogy elérte. Törökországban a 2003-ban kezelt rakomány mennyiségének 2012% -kal nőtt a kabotázs fuvarozása, ami 61-ben, 2013-as év végén következett be, mivel az As 85% -os növekedés várható, bár a török ​​kikötőkben kezelt konténerek összmennyisége (TEI alapján), 2003-re 2012 nőtt Hangsúlyozva, hogy 9 végéig 2013% -os növekedés várható, Binali Yıldırım elmondta: "215 és 2004 között összesen 2013 millió 3 ezer tonna üzemanyagot szállítottak le, és éves átlagban 24 millió TL támogatást nyújtottak az ágazatnak 3 milliárd 595 millió TL jövedéki adó nélküli üzemanyag alkalmazásával."
Európai 10 között lesz a legnagyobb port az Égei-tenger északi Çandarlı a végéhez közeledik a kikötő építése, hangsúlyozva a miniszter Yildirim azt mondta: „Ez a port Törökországban lesz fontos átjáró a globális piacokon. A kezdeti kapacitás évi 4 millió TEU lesz, és a végső kapacitás évi 12 millió TEU lesz. A Filyos kikötőjének építését az 25 millió tonna / év végső kapacitással kezdjük, ami a Fekete-tenger kilépési kapuja.
22 BILLION TL BUDGET REQUEST
Binali Yıldırım közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter kijelentette, hogy a 2014. évi költségvetés beruházási juttatásai megközelítőleg 9 milliárd TL-t tettek ki, és azt mondta: „Ha más kiadásokat vesszük figyelembe, a teljes költségvetés nagysága 22 milliárd TL körül van. A 2013. évi költségvetés 19,1 milliárd TL volt. Ehhez képest ez 5 növekedést jelent ”- mondta. Kifejtve, hogy az Autópályák Főigazgatóságának költségvetési előirányzata a 2013. évi 6,9 milliárd TL-ről 2014-ben 7,1 milliárd TL-re nőtt, Yıldırım elmondta, hogy 2007 óta munkálatok folynak a költségvetés által az autópályákon meghatározott elosztásokon. Megállapítva, hogy szerénynek találta a Polgári Repülési Főigazgatóság költségvetését, Yıldırım miniszter megjegyezte, hogy a főigazgatóság jelenlegi költségvetése 25 millió 174 ezer TL, és ez 16.44 százalékos növekedést jelent.