A program nem változott a harmadik repülőterek építésében

A harmadik repülőtér építésének menetrendje nem változott: A Isztambulban épülő harmadik repülőtér helyszínének kiszállítása a terveknek megfelelően idén nyáron történik.
A helyszín átadása júniusban vagy júliusban várható, a bányászok kivonulásával, a projektért fizetett pénz visszavonásával, a sürgősségi kisajátítással és a végleges erdészeti engedélyezési eljárások befejezésével.
A kapott információk szerint az előrejelzések szerint halad a harmadik repülőtér földi szállításának előkészítése, amely 150 millió utas befogadásával a világ vezetője lesz. Az aukció 25 éves bérleti díjának legmagasabb árajánlata az a 76 millió négyzetméteres terület, amelyre a projektet, amelyet a Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon vegyesvállalati csoport adott, erdőterületekből áll, míg egy része bányákból áll, egy része pedig magántulajdonban. .
Míg a projekt kisajátítását, amelynek szerződését 19. november 2013-én írták alá az Állami Repülőtéri Hatóság Főigazgatóságán (DHMİ), a TOKİ tavaly kezdeményezte, néhány falubeli bírósághoz fordulása nehézségeket okozott. A projekt sürgősségi kisajátítási határozatát a múlt év utolsó negyedévében hozták meg annak érdekében, hogy a bírósági eljárás ne akadályozza a projektet, és elhárult a folyamat előtti akadály.
A projekt megvalósítása érdekében a régióban tevékenykedő 19 bányavállalattal folytatott vita megoldásra került, és ezekre a vállalatokra kifizetések történtek.
Másrészről folyamatban van a végleges erdei engedély megszerzése az illetékes minisztériumtól annak a régiónak az erdőterülete miatt, ahol a harmadik repülőtér épül. E három fontos munka befejezése után várhatóan a harmadik repülőtér lesz szállítva, és a munkálatokat ez év júniusában vagy júliusában kezdik meg.
2018-ben TELJESÍTENI
Amikor befejeződik a Build-Operate-Transfer modellel pályázó harmadik repülőtér építése, az 150 éves kapacitása millió utas lesz. Várható, hogy az építési célra felhasznált vas és acél mennyisége eléri az 350 ezer tonnát, az alumínium anyag eléri az 10 ezer tonnát és az üveg eléri az 415 ezer négyzetmétert, és a projekt befejeződik az 4 szakaszban.
Az új repülőtér befejezésekor az 165 utashíd, az 4 külön terminálépület, ahol a terminálok közötti szállítás vasúton, 3 technikai blokk és légiforgalmi irányítótorony, 8 vezérlőtorony, 6 futópálya, 16 futópálya, 500 taxiút, 6,5 repülőgép parkolóhely 70 millió négyzetméteres kötény, becsület, csarnok és általános repülőtéri terminál, állami vendégház, nyílt és zárt parkoló kb. XNUMX ezer gépkocsival, repülési orvosi központ, szállodák, tűz- és garázsközpont, istentiszteleti helyek, kongresszusi központ, erőművek, kezelés és kezelés hulladékkezelő létesítmények.
Az Isztambulban, a Limak İnşaat San. A.Ş.-ban megrendezésre kerülő harmadik repülőtéri tender árverésén, a legmagasabb ajánlatot 3 milliárd 25 millió euró plusz 22 százalékos héa (kb. 152 milliárd 18 millió euró) 26 éves bérleti díjra. ve Tic. AŞ / Kolin İnş. Kedves. Éneklés. ve Tic. AŞ / Cengiz İnş. Éneklés. ve Tic. AŞ / Mapa İnş. ve Tic. AŞ / Kalyon İnş. Éneklés. ve Tic. AŞ Közös Vállalkozási Csoport.
A repülőtér építési költsége várhatóan 10 milliárd 247 millió euró lesz.