A nemzeti vonat első vonala Ankara-Sivas

Az Ankara-Sivas nemzeti vonat első vonala: Meghatározták az Országos Nagysebességű Vonat Projekt útvonalát. A vonat, amelyet először az Ankara-Sivas vonalon állítanak üzembe, 2 órára csökkenti a két tartomány közötti távolságot.
Bejelentették a múlt hónapban bevezetett Országos Nagysebességű Vonat Projekt útvonalát. A vonat, amelyet először az Ankara-Sivas vonalon állítanak üzembe, az ország keleti és nyugati összekötésére készül. A Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium meg fogja lepni az ankarai és a sivasai lakosokat a nagysebességű vonat (YHT) kapcsán, amelynek tanulmányai folyamatban vannak.
A 2017-on befejeződik
A Sivas vasút, amely fontos helyet foglal el a köztársaság történetében, nemzeti vonattal fogja megtalálni a megfelelő helyet. A projekt befejezésével vonal jön létre Isztambul-Ankara-Sivas között. Az Ankara-Sivas szakasz befejezése az 2017 szakaszban várható. A projekt megvalósításával a meglévő 602 kilométeres vasútvonal hossza 405 kilométerre csökken.
A 2 SZÁLLÍTÁSA ÓRÁNAK HATÁSA
Az utazási idő a két tartomány között 12 óráról 2-re csökken az YHT-nak köszönhetően. Az Ankara-Isztambul vonal aktiválásával 5 óra lesz Isztambul és Sivas között. Törökország legfontosabb kikötője, valamint a Sivas metropoliszai által szállított vasúti teher- és személyforgalom földrajzilag megerősíti az YHT tulajdonában lévő jelentőséget.
Ezer 900 SZEMÉLY FELTÉTELI A PROJEKTBEN
Meghatározták a Török Köztársaság nemzeti vasúti projektjét, mint fő felelős állami vasutat (TCDD). A projekt során négy külön munkacsoport jött létre, amelynek témája: Nemzeti Nagysebességű Vonat, Országos Elektromos és Dízel Vonat Készlet, Nemzeti Új Generációs Teherkocsi. Beszámoltak arról, hogy e projektek mindegyikében 280 tudós, 56 mérnök, 520 műszaki és adminisztratív szakértő, összesen 856 ember fog dolgozni. A nemzeti vonatok belső és külső kialakítása teljesen a török ​​esztétika figyelembevételével készült.
GYÁRTÁS TCDD GYÁRTÁSOKBAN
A TCDD 3 gyára részt vesz a nemzeti vonatok építésében. A TÜLOMSAŞ végzi a nagysebességű vonat, az elektromos és a dízelmotoros vonatok, a TÜVASAŞ fejlett teherkocsik és a TÜDEMSAŞ építését. Az Isztambuli Műszaki Egyetem, az Aselsan és 153 magánszektorbeli vállalat a projekt egyik megoldási partnere. A TÜBİTAK is részt vesz a K + F-ben. Törökország nemzeti projektje, az YHT, Törökország ikonokként jelenik meg, amelyek jelentős erőt értek el a vasútban.