Köszönet Erdoğannak a 39 év alatt megnyílt Deliktaş vasúti alagútért

Köszönet Erdoğannek a 39 év alatt megnyílt Deliktaş vasúti alagútért: Seyfettin Uğurlu (1973), aki nyugdíjba vonult, miután évekig őrként dolgozott a Kangal-Deliktaş vasúti alagút építésénél, amelyet 73-ban kezdtek el Sivas Ulaşban, örül az alagút befejezésének és a vonatok áthaladásának az útvonalon.
Uğurlu azt akarja, hogy az alagút megnyitását, ahol vonatok közlekedhetnek 39 évvel az építése után, Recep Tayyip Erdoğan miniszterelnök valósítsa meg. Uğurlu az Anadolu Ügynökségnek (AA) elmondta, hogy a Sivas-Erzurum-Kars vasút Tecer helyén 47,5-ban őrként dolgozott a Kangal Deliktaş vasúti alagútnál, amelyet 15. november 1973-én építettek, hogy 1976 kilométerrel lerövidítsék az úttestet és megkönnyítsék a vonatok menetét az út rámpáin. Elmondta, hogy 1988-ban kezdte és nyugdíjba vonult az alagút építését vállaló cégtől.
Mondván, hogy idősebb fia, Nihat az alagútépítésben kezdett el ásógépkezelőként dolgozni, miután katonából jött, Uğurlu megjegyezte, hogy fiának is 2 hónapja van nyugdíjra. Uğurlu, aki örömmel látta, hogy az alagúton áthaladnak a vonatok, amelyek 39 évvel az építkezés megkezdése után üzemkészek lehetnek, ezt mondta: „Hála Istennek, hogy alagutunk évekkel később elkészült. Szeretném, ha miniszterelnökünk meglátogatná ezeket a helyeket, és megnyitná ezt a helyet. Miniszterelnököm hétvégén jön Sivasba. Azt akarom, hogy jöjjön az alagútba, azt akarom, hogy nyissa ki az alagutunkat - mondta.
"Amikor a miniszterelnök jött, a dolgok rendben voltak"
Nihat Uğurlu (48) kijelentette, hogy 25 éve dolgozik alagútépítésben, és 2 hónapja van nyugdíjig, és azt mondta: "Amikor elkezdtem dolgozni, azt mondták, hogy itt 4 éves munka van, 25 évbe telt." Emlékeztetve arra, hogy Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök holnap látogatásra és találkozóra érkezik Sivasba, Uğurlu azt mondta: „Kívánságunk, hogy ezt a helyet megnyissuk miniszterelnökünkkel. Amikor miniszterelnökünk megérkezett, a dolgok rendbe jöttek, a vonat pedig sínekre szállt. Amíg ezt az alagutat építették, sok miniszterelnök jött és elhaladt, de miniszterelnökünk látta, hogy az alagút elkészült. Kívánjuk, hogy jöjjön és nyissa meg. Sok szerencsét kívánok hazánknak. "
Törökország leghosszabb vasúti alagútja
4. A TCDD regionális igazgatója, Hacı Ahmet Sener 1973-as építése óta, 5 ezer 473 méter hosszú, a Coil-Deliktaþ alagút Törökország leghosszabb vasúti alagútja - mondta. Megállapítva, hogy 2003-ig nem végeztek komoly munkát az alagúton, Şener elmondta: „Miután az alagutat átadták az Államvasutaknak, az itteni infrastruktúra-hiányosságokat kormányunk utasításaival gyorsan kijavították. Az infrastruktúra hiányosságait 2009-ben teljesen kiküszöbölték, és a felépítmény munkálatai a pályázati eljárásokkal kezdődtek. 2010-ben befejeződött a sínek és talpfák lefektetése. Amikor a felépítmény elkészült, a vonatszolgálati kísérletek részben megkezdődtek. 2011-ben befejeződött a változat jelzési folyamata, és itt elérhetővé vált ”.
Şener kijelentette, hogy az alagútban tűzoltási, világítási és szellőztetési projekteket hajtottak végre, figyelembe véve a személyvonatok áthaladása vagy az Állami Vasút személyzetének karbantartási és javítási munkálatai során felmerülő lehetséges kockázatokat, és elmondta: „2012-ben az alagút világítását pályázták és befejezték. 2013 végén megvalósították az alagút szellőztetését és a tűzoltási projektet. Végül 15. február 2014-én elkészült az összes tűzoltó és szellőző rendszerű felépítményrendszer ”. Şener hozzátette, hogy az alagút, amelyen keresztül személy- és tehervonatok haladnak át, az első vasúti alagút, amely világít a hagyományos vasútvonalak között, és szellőző és tűzoltó rendszereket tartalmaz.