Koca kormányzó, a vasútépítés vizsgálata

Koca kormányzó, a vasútvonal építésében vizsgálták: Karaman kormányzó, Murat Koca kormányzó, Karaman-Konya, a projekt két vonala között meglévő vasútvonalat kétsoros áttekintésbe kezdték átalakítani.
Koca kormányzó, aki a helyszínen megvizsgálta a Karaman állomástól Konya felé induló második vasúti munkálatokat, információkat kapott a hatóságoktól. A munkálatokról a következő információkat közölték: „17. február 2014-én a helyszínt leszállították, és a munkát Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş és Kolin İnşaat Turizm Sanayi ve Ticaret A.Ş közös vállalkozás keretében kezdték meg. A költség 235 millió 25 ezer 754 TL, a várható befejezési idő pedig 40 hónap. A megmunkálandó vonalszakasz Konya - Karaman állomások között van, és a projekt hossza 102 kilométer. A projekt befejezése után a Konya és Karaman között közlekedő vonatok sebessége 120 kilométerről 200 kilométerre átrendeződik.
Az 2-et a meglévő vonal mellé kell építeni a projekt keretein belül. A vonalon kívül a meglévő vonal infrastruktúráját és felépítményét az előírt új sebességeknek megfelelően megváltoztatják. A projektet a Karaman állomástól indították és Konya felé folytatják. A projekt keretein belül célja az 2 telephely létrehozása különféle helyeken, ideértve a Karaman vasútállomást és Çumrát, és ennek keretében az építkezés telepítési munkái folyamatban vannak. A mai napig befejezték a Karamantól Konjáig tartó 4 kilométer szakasz ásatásait, és a következő 4 kilométer szakasz ásatásainak befejezése folyamatban van. Az első feltárt 4 kilométer töltési munkái folytatódnak. Az aluljáró és felüljáró munkálatait illetően megkezdték a felüljárók megépítését az 2 kilométerre eső vasúti kereszteződésen, a Karaman Konya oldalán, és az 30 egységeket az 7 méter hosszúságú unalmas cölöpökből állították elő. Másrészt a kisajátításhoz megkapták a szükséges engedélyeket, és ez gyorsan folytatódik. A karamani állomáson kiengedési bizottságot hoztak létre a kisajátításra, és tárgyalásokat kezdtek a polgárokkal. A Karamántól Konjáig tartó első 36 kilométeren belül nincs akadály a munkának, és a következő 36 kilométer kisajátítása folytatódik.