Az új Çeltek szénüzem a Hejaz Railway elindítja zarándokútját: a Yeni Çeltek szénüzem vezérigazgatója. Osman Coskun török miniszterelnök Recep Tayyip Erdogan, Isztambul polgármestere kezdeményezések eredményeként Start időszak felújított oszmán örökség „Hejaz Vasúti indul a zarándoklat„Fabulous Hijaz gyorsvonat és Törökország elkészítette a Nemzetközi zarándoklat Koordinációs Project. sebességű vasútvonal a projekt révén jön létre és Törökország között Mecca, Európában, Ázsiában, a Kaukázusban, Oroszországban és más országokban Törökországon keresztül, hogy a kibocsátás a zarándoklatot.
A Yeni Çeltek szénüzem vezérigazgatója Osman Coskun „Nagy Hijaz gyorsvonat és Törökország, a nemzetközi Hajj Koordinációs Project” a projekt infrastrukturális minősül Zarándoklat Trust Fund és Hajj Economy Management System »és« Zarándoklat tok Projects „magyarázta ni.
- VISSZAÁLLÍTOTTAK ERDO PRAN MINISZTER MINISZTER KÍSÉRLETEIVEL
Coşkun, aki elkészítette azt a csodálatos projektet, amely a Hejaz-vasutat, amelyet Recep Tayyip Erdogan miniszterelnök isztambuli fővárosi önkormányzati látogatása során a mekkai önkormányzat kérésének megfelelően helyreállítottak, nagysebességű vonathálózattá alakítja át. Kılıç Kaya szakértő, és ennek a projektnek köszönhetően a törökországi zarándoklat az oszmán korszakban.Azt mondta, hogy az utazás újjáéled, és jelentős előnyökkel jár az iszlám világ számára.
100 ezer ember alatt a zarándoklat a Szentföldre zarándoklat Törökország, emlékeztetve Coskun 350 ezer ember utazik, hogy végre Umrah; Insanlar A zarándokok ideje alatt az emberek minden ország számára kiosztott kvóták keretében Mekkába vagy Medinába mennek zarándoklatra, és az 100 minden évben ezer embernek felel meg. Azok, akik életükben legalább egyszer zarándoklatra járnak, majd többször Umrahba mennek. A vallási kötelezettségek teljesítése mellett fontos gazdasági és idegenforgalmi tevékenység is kialakul.
Ő utazás TÖRÖKORSZÁG korábbi MAB
Iden A múltban, a szállítás és a földrajzi közelség szerint, a zarándoklatot a kalifátus központjának a zarándoklat előtt vagy utáni látogatása volt a felfogás - mondta C.
„Az Oszmán Birodalom, és a zarándoklat a föld össze van kötve a birodalom, mert a kalifátus és az Isztambul központjában, valamint a talaj kerül a birodalom Európában és Ázsiában voltak áldott utazás Törökországon keresztül.
Törökország éli fénykorát szempontjából autópályák a közlekedési területen, különösen Isztambul, Ankara és Gaziantep, Urfa, Adana, így biztosítja a szíriai és az Irakkal szomszédos tartományban közúti szállítás. A közelmúltban a vasúti rendszernek tulajdonított fontossággal megnyitották az Ankara Eskişehir és az Ankara Konya vonalakat és építettek İstanbul Ankara vonalat. Konya, Gaziantep ügyet újra kell tenni a történelmi Hejaz vasútvonal egy nagy sebességű vonat, ez az út mind Törökországban, különösen Európa, a Balkán, Ázsia, Oroszország és a Kaukázus áldott lesz utazás útvonalát.
A HAC KOORDINÁCIÓS KÖZPONT MŰKÖDIK
Coskun, Törökország emlékeztetve arra, hogy ez a világ egyik vezető polgári repülés; Uçuş az összes fent említett területre való járatok előnyösek és előnyösek. Az Európából, Ázsiából, Kaukázusból, Oroszországból és más országokból pilóta által az isztambuli Hajj koordinációs központba szállítandó zarándokokat nagysebességű vonattal át lehet vinni áldott földterületekre. Itt lesz megpróbálta két E rendelkezés alkalmazásában, zökkenőmentes működése felett Törökország út miatt az első alternatíva a nagy sebességű vasúti létesítmények, a második forgalomba kerülés Törökország kimenő vagy térjen vissza a zarándoklat felfogás zavartalan működése felett Törökország áldott utazás, „mondta.
ABDULHAMID SZULTÁN 100 ÉVES álma valódi lesz
Abdulhamid szultán, akinek lenyűgözőnek írta le a projektjét, szintén információkat kapott az 100 éves álomszerû Hicaz nagysebességû vasúti projektjének finanszírozásáról. Osman Coşkun elmondta, hogy a projektet több megvalósítási lehetőséggel lehet finanszírozni a megvalósíthatósági tanulmányok befejezése után.
Oş Hajj Megtakarítási Alap ”és a„ Hajj Gazdaságmenedzsment Rendszer ”modell olyan pénzeszközök felhalmozására, amelyek felhasználhatók forrásként a Hejaz nagysebességű vonatprojekt finanszírozására, Coşkun elmondta: hozzájáruljon a projekt finanszírozásához kedvező módon és a projektben előirányzott mértékben az átfedő projekt támogatása érdekében. ”
Hegesztési hiányosság
Coşkun azt is kijelentette, hogy az összegyűjthető finanszírozás felhasználható a projektben azáltal, hogy biztosítja, hogy az ország polgárai nyereséges állami beruházásban részesüljenek, vagy hogy előnyös módon részesüljenek belőle a misektől származó pénzgyűjtés Finans modellje révén ”.
Coşkun hangsúlyozta az építési költségekben való részvétel lehetőségét és kijelentette: „A projekt költségeit megoszthatják a nemzeti vagy nemzetközi építőipari vállalatok, amelyek sokféle gyártási és építési projektet készítenek, és a pénzügyi intézmények bevonhatók a projekt finanszírozásába. Különböző erőforrásmodelleket lehet kifejleszteni, például: açıl megnyitása a nemzetközi partnerségben való részvételhez ”,„ részleges állami beruházási költségek hozzájárulása ”,„ az érdekelt országok hozzájárulása a beruházási költségekhez ”.
- „HAC SAVING FUND” vagy „HAC GAZDASÁGI IRÁNYÍTÁSI RENDSZER”
Dr. Coşkun elmondta, hogy a rendszernek köszönhetően, amelyet Hajj Megtakarítási Alapnak vagy Hajj Gazdaságmenedzsment Rendszernek is neveznek, az emberek megmenthetők Hajj vagy Umrahért egy rendszerben, mielőtt a zarándoklat vagy Umrah ideje lenne.
Coşkun emlékeztette, hogy minden zarándoklatot végző muszlim köteles élete során legalább egyszer imádkozni, és emlékeztette, hogy a zarándoklati látogatás repülővel és részleges közúti szállítással rendelkezik bizonyos gazdasági dimenzióval.
A megtakarítások a HAC'CA-t fogják venni
Coşkun hangsúlyozta azt a tényt, hogy az emberek gyakran gazdasági okokból nem képesek teljesíteni a zarándoklatot. Yaklaşım Ebben a megközelítésben, amelyet annak érdekében fejlesztettek ki, hogy könnyebben végre lehessen hajtani ezt az imát, amely minden muszlim álmát díszíti, és hogy azok a polgárok, akik kevesebb jövedelemmel rendelkeznek, vagy akik ugyanakkor nem tudják biztosítani a szükséges finanszírozást, és megkönnyítik azokat a polgárokat, akik kihívást jelentenek a körülményeikre, hogy zarándoklatban vagy umraban tartsák őket. pénzügyi előkészítés történhet előzetes megtakarításokkal. A projekt egyik aspektusa az, hogy ösztönözze polgárainkat, hogy mentsék el a nevüket. A takarékossági kultúra nagyon fontos az egyén számára, mivel megkönnyíti a cél megvalósítását, és a megtakarítások válsághelyzetben más területekre is átvihetők. ”
Coşkun a következő információkat közölte a projekt végrehajtásáról: kurum Azok a intézmények, amelyek a nyilvánosság gazdasági tevékenységeit szabályozzák, azok, akik a rendszerben működni akarnak a részvételi bankoktól, valamint a vallási ügyek elnöksége elkészítik a rendszer módszereit, eljárásait, alapelveit és jogszabályait, és ösztönzőket és előnyöket képeznek. Az állampolgár kisméretű megtakarításokkal lép be a rendszerbe annak alapján, hogy képes-e működni a kívánt részvételi bankban. Megtakarítja kis megtakarításait a kívánt összegben. Ezt az alapot úgy használják fel, hogy előnyt biztosítson a kedvezményezetteknek a Hajj-gazdaság pénzügyi szükségleteinek felhasználásához. Azok, akik nincsenek az alapban, zarándoklakot kölcsönözhetnek vonzó feltételek mellett. ”
A polgárt részvételre kellene venni
Coşkun elmondta, hogy a nyilvánosság partner lehet a folyamatban lévő Ankara-Yozgat-Yıldızeli nagysebességű vasúti projektben, és azt mondta:
„A közönség nem ró különösebb terhet az ország gazdaságaira, amelyet meg lehet osztani, és a dolgok gyorsabban megtehetők. A munkákat a költségvetésből származó pénzeszközök felhasználásával hajtják végre, míg a nyilvánosság megosztható a projekttel, és ezeket a munkákat a felhalmozódó pénzeszközökkel könnyedén meg tudjuk végezni.
25 milliárd összeget gyűjtöttek a magánnyugdíjalapba. Ilyen projektekkel legalább 100 milliárd összeget lehet összegyűjteni az Oktatási Rendszer Alap és más alapok által összegyűjtött pénzeszközökkel. Csakúgy, mint a második tartalék költségvetés, ez ellazítja az ország gazdaságát és ösztönzi az embereket a megtakarításokra. Ezért gondoskodni fog arról, hogy hazánk, amely a megtakarítás utolsó pontján helyezkedik el, az első helyre kerül.
Van a próféta hadísz seriffje, "Mentés nem tudja, milyen lenne a keskenység" hadísz seriff.
HAC CUT
Coşkun megjegyezte, hogy a „Pilgrim Pouch olan” alkalmazásával kapcsolatban elkészített projekt, amely a török korszakban gyakori volt, ma is megvalósítható, és hogy a zarándokút előtt egy egyedüli, de széles körben elterjedt gyakorlat során jelentős felhalmozást hajtottak végre.
Coşkun a következő információkat közölte az általa elkészített projekttel kapcsolatban a rendszer mai alkalmazhatóságáról:
B A kereskedő egy tasakot tartott, amelyet elfelejtett a kereskedőház sarkában, amíg időben nem használta fel. Ez a zsák, napi, heti vagy havi kereskedelem, házának fenntartása, üzletének tőkéjét és költségeit elválasztva, e pénztárcájának egy részét a pénztárcához rendelték. Amikor eljött az idő, készen érezte magát, és amikor szellemi fényt, jelet vagy hívást kapott, elkezdett felkészülni a kötelező Hadzs imádat teljesítésére, és kivette a pénztárcáját. Természetesen, a szállítási lehetőségek és a zarándoklat időtartamának megfelelően, a pénztárcájában megtakarított pénzt a házának az utazás során történő kiszállításához hagyta, majd visszatérve azt a fővárosnak osztotta meg, amely újból megkezdi a munkáját, és a többikel megtette a zarándokútot. Ennél a szempontnál a zarándokhely tasakának számos jelentése van.
Amint a Hajj Fariznek gazdasági szempontjai vannak, meg kell alakítani a feltételeket. A zarándokzsák alkalmazásával előzetes gazdasági előkészítés készül erre a viteldíjra. Hosszú távú kifizetéseket hajt végre azáltal, hogy elosztja azokat a költségeket, amelyek növekednek a zarándokút idején.
Valójában a kereskedők, akik a Hajj-zsákot egyedileg hajtják végre, ma már pénzügyi befektetéseket végeznek. A kereskedők pénzt takarítanak meg zarándoklás céljából, de valójában egyedi megtakarításokat végeznek kis lehetőségekkel. Ezt a megtakarítást más területeken is felhasználhatja vészhelyzet esetén. Ha úgy gondoljuk, hogy ezt a gyakorlatot kibővítjük egy kifejlesztendő érveléssel, és zarándokzsák millióit gyűjtjük össze az alkalmazáskészletbe. A „Hajj és Umrah gazdaságmenedzsment rendszerrel” megtakarítási modellt, millió megtakarítást és erőforrást érhetünk el jelentős összeggel.
Legyen az első, aki kommentál