Fél évszázados vasút frissítése

A fél évszázados vasút megújul: Megújulási munkák kezdődtek a Muş, Tatvan, Van és Kapıköy útvonalon közlekedő 223 kilométeres vasúton.

A tervek szerint a fél évszázados vasúton fából készült talpfakat, síneket és egyéb anyagokat kell cserélni, és az utat a mai technológiával modernizálják.

A vasút megújításával célja, hogy az Iránba irányuló 320 ezer tonnáról 1 millió tonnára növelje az exportot, és hogy a régió gazdasági életre keljen.

A térség felújítási munkálatainak ünnepségén felszólalva, ahol Salih Altun kormányzó-helyettes kezdeményezésére szolgáló vasútraktár elmondta, hogy az elmúlt években jelentős javulás történt Törökország katéterének minden területén.

Az állam és a kormány, csakúgy, mint az Altun kifejező vasút szempontjából nagy jelentőségű területeken:

"Különösen még a mai legtávolabbi falvakban is a sebességes internet terén Törökország átjut a légitársaságokra és az életre, bárhol is működjenek 20 körül. Úgy gondoltuk, hogy ezer kilométeres megosztott út, őseink, például az Oszmán Birodalomhoz eljutott vasút és az ősök hidzsák árvákból álló szállítási szolgáltatásokat örökölnek. Nyilvánvaló, hogy ez nem marad. Ezért államunk és kormányunk nagy jelentőséget tulajdonít a vasúti kérdésnek, mint más területeken. Államunk megkezdte a normál vasutak, különösen a nagysebességű vonatok fejlesztését és megerősítését. Most egyetlen gombnyomással átutalhatunk pénzt, és online megrendelhetünk. De nem számít, a termékeket valahogy el kell szállítani. Ezért módszereket kell kidolgozni, hogy lépést tudjon tartani vele. "

Altun kijelentette, hogy a vasúti felújítási munkálatok 35 millió beruházást jelentenek, és hogy ezek a beruházások a jövőben növekedni fognak, és hogy az emberek, az áruk és az áruk sokkal gyorsabban elérhetők az ország minden oldalára.

Altun kijelentette: „Remélem, hogy meg fogjuk nyitni ezt a gyönyörű beruházást az államunk és a kormány által végrehajtott megoldási folyamat szép és enyhe hatásával együtt. Kívánom, hogy a beruházás hasznos legyen Bitlis, a régió és hazánk számára ”.

Malatya állami vasút 5. Üzeyir Ülker regionális igazgató elmondta, hogy az 2 ezer éve után a politikai akarat újból állami politikává tette az állami vasútvonalakat, és egyrészt új technológiákat kezdett telepíteni az intézményben, miközben a régi vonalakat száz évre megújította.

Ülker kifejezve, hogy közel 400 kilométernyi ágyasa van sorban, és négy év alatt 5 kilométert újítottak meg az 4. régióban, Ülker a következőképpen folytatta beszédét:

„Idén megújítjuk a Muş-Tatvan és Van-Kapıköy közötti 223 kilométeres utunkat, és véget vetünk infrastrukturális problémánknak. Ezen az úton a meglévő fa talpfák 1964-ben készültek. A mai napig karbantartást és szolgáltatásokat végeztek. A színvonal csökkenésével azonban vonataink, amelyeknek 90 és 100 kilométer között kellett haladniuk, 30 kilométerrel haladhattak tovább. Emiatt meguntuk népünket. Megújítjuk a vasutat 59 méteres sínnel, méterenként 49 kilogrammal. Körülbelül 4 hónap alatt teljesítjük az út 50 kilométeres részét. "

Májusban Van-Kapıköy elkezdi hangot adni 123 kilométeres útjának az országfelújítási munkálatok, az úton lefektetett sínek között, arról számoltak be, hogy a talpfák és egyéb, Törökországban gyártott áruk.

A jövőben azzal, hogy növeli részesedését Törökország teher- és személyszállításában, hangsúlyozva, hogy ezek jelentős hozzájárulást jelentenek a jelenleg 320 ezer tonna exporttal rendelkező iráni gazdaság országához, úgy vélte, hogy az út felújítása után akár 1 millió tonna azt mondták, hogy ez elősegíti a gazdaság gazdasági virágzását a régióban.

Ülker elmondta: „Az állami vasutak azon 7 ország közé tartoznak, amelyek évente 8 kvadrillió beruházást kapnak, nagysebességű vonatokat üzemeltetnek és nagy sebességű vonatokkal rendelkeznek Európában. 2009-ben aktiválták az Ankara-Eskişehir gyorsvonatot. Ezután létrejött az Ankara-Konya, az Eskişehir-Konya kapcsolat, és az Ankara-Sivas munkák folytatódnak. Idén megkezdődnek a Malatya, Elazığ és Diyarbakır felé tartó nagysebességű vonat projektjei. A vasutak most Törökország napirendjén vannak "- mondta.

A levágott áldozatot követően megkezdték a vasúti felújítási munkálatokat.