Megkezdődött a Biztonsági és Biztonsági Szeminárium a Vasutakban: Ankarában megkezdődött a Török Köztársaság Államvasutak (TCDD) és a Vasutak Nemzetközi Szövetsége (UIC) együttműködésével szervezett "Biztonsági-Biztonsági Szeminárium".
TCDD vezérigazgató-helyettes İsa ApaydınA szeminárium megnyitóján elmondta, hogy a vasúti átkelővel is rendelkező Marmaray, Baku-Tbilisi-Kars és a 3. Boszporusz híd projektek befejezésével megvalósul a makro értelemben vett vasúti integráció a régióban és a kontinensek között. . Apaydın elmondta: "A Közel-Keletet összekötik Európával a nyugat-keleti gyorsvonattal, a nyugat-déli gyorsvasút- és nagysebességű vonatfolyosókkal, amelyeket ezekkel a nagyprojektekkel hoztak létre."
Az Isztambul-Eskişehir nagysebességű vasútvonal építése befejeződött, és a tesztelési és tanúsítási tanulmányok után üzembe helyezik, Apaydın megjegyezte, hogy 2023 ezer 3 kilométernyi gyorsvasút, 500. 8-ig ezer 500 kilométer nagysebességű és XNUMX kilométer hagyományos új vasút szerepel a célok között.
A TCDD biztonsággal kapcsolatos munkájáról tájékoztatva Apaydın azt mondta: „Arra számítunk, hogy a kétnapos Biztonsági és Biztonsági Szeminárium hozzájárul a biztonság és védelem fogalmának metszéspontjainak és elválasztási pontjainak pontos meghatározásához, valamint a vonatkozó irányelvek és stratégiák meghatározásához. ez a tárgy."
Paul Veron, az UIC kommunikációs osztályának vezetője is elmondta; Az UIC Közel-Keletért felelős TCDD vezérigazgatója, Süleyman Karaman kijelentette, hogy a vasutak dinamizmusban vannak a közel-keleti régióban, Törökország jövőképet hoz létre és vezeti ezeket a munkálatokat a Közel-Keleten, hogy sikeres munkákat hajtottak végre, különösen a nagysebességű vonatok projektjeit. , a hagyományos vonalak megújítása, az ipar fejlesztése, aki ehhez nagyban hozzájárult. Veron elmondta, hogy a közel-keleti vasutakban nagy potenciál rejlik, és a szemináriumon a vasutak infrastruktúrájáról és biztonságáról fognak beszélni.
Ignacio Barron De Angoiti, az UIC utasszállítási osztályának vezetője elmondta, hogy az Unió tagországainak együtt kell működniük a fenntartható és biztonságos vasutak érdekében.
A szemináriumon, amelyet a törökországi nagysebességű és hagyományos vasúti fejlesztések eredményeként felmerült biztonsági és védelmi igények figyelembevételével terveztünk, átfogó védelem (biztonság, biztonság, minden veszély, alkalmazkodás a válságkezelés során) , infrastruktúra (jelzőrendszer, alagutak), személyforgalom és állomások, valamint a teherszállítás biztonsága és biztonsága kerül szóba.
A vasúti szervezetek közötti együttműködést fejlesztő UIC mintegy 5 tagot számlál 200 kontinensről. Az Egyesület, amelynek a TCDD 1928 óta tagja, az elmúlt években a nagysebességű vonatok, a vasúti biztonság és az e-kereskedelem területén dolgozik.
Legyen az első, aki kommentál