Újra a közlekedésben van az első helyi trolibusz: Az 1968-ban gyártott első hazai trolibusz Isztambulban újjáalakult és megkezdte működését.
Az 1968-ban, néhány IETT-személyzet kiemelkedő erőfeszítéseivel és korlátozott erőforrásokkal készült első hazai „Tosun” trolibuszt a megmaradt fényképek felhasználásával újjáépítették. A Tosun az Edirnekapı-Taksim vonalon kezdett szolgálni 1960 járattal, hogy felelevenítse az 87-as évek emlékeit.
Tosun történelmi háttere
1955-ben vásárolták Franciaországból, de kivonták a forgalomból, mert nem volt alkalmas tömegközlekedésre. A magánigazgatásban speciális célú járművekként használták őket.
1968-ban az IETT néhány munkatársa saját eszközeivel több hónapos munkája eredményeként trolibuszsá alakították át. Ez a trolibusszá alakított jármű a "Tosun" nevet kapta.
Az első belföldi trolibusz, a "Tosun" 1968 végén indult és 16 éven keresztül üzemelt zavartalanul, a Tosun az IETT szinte valamennyi trolibusz vonalán közlekedett.
Az 16. július 1984-án leszerelt Tosun a Yedikule Gázgyár IETT roncsjárműparkjába került, de sajnos nem őrizték meg "első hazai trolibuszként". Emiatt néhány régi fényképen kívül semmi nyoma nem maradt róla.
A Tosun újratelepítése folyamatban van
A Tosun és a benne rejlő emlékek felelevenítése érdekében a mai IETT adminisztrációja egy hasonló Tosunt gyártott az İkitelli műhelyekben egy 2013 utolsó hónapjaiban forgalomból kivont régi busz alvázára. A közlekedéstörténeti területen dolgozó Akın Kurtoğlu és Mustafa Noyan tanácsadói közreműködésével készült Tosun most nosztalgikus utakat tesz az Edirnekapı-Taksim vonalon, a 87-es járattal, feltéve, hogy motorizáltan üzemel.
Tosun sofőrje elmondta, hogy időnként találkozott olyan utasokkal, akik emlékeztek Tosun 1960-as évekbeli útjára, és érdekes és érzelmes párbeszédeket folytattak.
Legyen az első, aki kommentál