Törökország leghosszabb folyamatos vasútvonala Bursában van

Törökország leghosszabb folyamatos vasúti vonala ma a Bursa: a Bursa Metropolitan a város utolsó három állomása zökkenőmentes és kényelmes, hogy találkozzon a város keleti részével a közlekedéssel. Bursaray általa végrehajtott Kestel vonal megkezdte az ünnepség utazási idejét. A Cumalıkızık, a Değirmenönü és a Kestel állomások szintén a keleti oldalon található Mimar Sinan-Orhangazi Egyetem, Hacıvat, Şirinevler és Otosansit állomásokhoz kerültek hozzá.

A legutóbbi 9 állomás utaskísérleteiben indultak a Bursa 7 kilométeres Bursaray Gorukle és Emek vonalak, amelyek célja a vas-hálózatok építése a város keleti oldalának az 8 megállóval való összekapcsolása céljából. Az Arabayatağı állomás 3 bin8 mérőjének első 100 állomása, a Mimar Sinan-Orhangazi Egyetem, a Hacıvat, a inirinevler és az Otosansit állomások március elején nyitottak szolgálatot Bülent Arınç miniszterelnök-helyettes részvételével.

A Fővárosi Önkormányzat, amely a lehető leghamarabb elrendelte a befejezett állomásokat, hogy a lehető legrövidebb időn belül megfeleljen a régió modern közlekedésének, megnyitotta a sor utolsó három állomását, a Cumalıkızıt, a Değirmenönü-t és a Kestel állomásokat. A Recep Altepe polgármesternek, Cemil Aksak Kestel kormányzónak, Yıldırım polgármesternek, Yener Acar Kestel polgármesternek, Gürsu polgármesternek, Cüneyt Yıldıznek, İznik polgármesternek, Osman Sargınnek és AK Party Provincial elnökének, Cemalettin Torunnak sok vendég vett részt.

A Bursaray Kestel vonal, amely egy vasúti rendszer gyártása, az új csomópont és a hídgyártás, az automatikus korlátok és az Ankara-út megvilágítása, egy különleges projekt, amely Altepe elnök emlékeztetését teljesen megváltoztatja: „Ez a projekt kezdődik”, ami a város nyugati részén keletre megy ”- mondtuk. Sokan nem. Állomásainkat azonban nagyon modern módon építettük meg mind az állomásgyártással, a mozgólépcsőkkel és a felvonókkal. Nincs semmi vagy még több, mint a nyugati állomások. Ezzel a projekttel a város keleti részén került a minőség. Amint hivatalba léptünk, a vasúti rendszer utasainak napi száma 110 ezer körül volt. Ezeket a számokat új vonalakkal és vagonjainkkal bővítettük 270-re. Amikor megnöveljük a ma megnyitott állomásokkal járó járatok számát, ez a szám 350-re nő. Az új kocsiinkkal együtt ez a szám hamarosan eléri az 1 millió 350-t.

Kifejezve, hogy Törökország leghosszabb megszakítás nélküli vonalát hozták Bursába a Kestel-vonal befejezése után, amelyet ők terveztek, bár az nem szerepel a programban, Altepe polgármester megjegyezte, hogy a Kestel és Görükle közötti 31 kilométeres vonal keleten köti össze a Bursa Műszaki Egyetemet és Uludağ Egyetem nyugaton. Altepe polgármester emlékeztetve arra, hogy csak a Kestel vonalon a vasúti rendszer beruházása érte el a 120 millió TL-t, Altepe polgármester hangsúlyozta, hogy Ankara város bejárata modern megjelenést kapott a kereszteződésekkel és az útelrendezéssel, a burkolattal, a világítással és a környezetvédelmi rendezésekkel. Altepe..

Acar kijelentette, hogy Kestel állomása 550 méterre van Kestel önkormányzatától és 700 méterre az északi Bursa utcától, a Kurtuluş sugárúttól és az északi Kale Mahallesi-től. Acar azt mondta: "Különösen akkor, ha az állomás mellett kerékpáros parkolóhelyet alakítunk ki, a kerület lakosságának csaknem fele úgy érkezik az állomásra, hogy gyalogosan sem használna járművet. és innen egyetlen járművel eljuthat mind az egyetemre, mind Bursa központjába ”.

Gürsu polgármester, Cüneyt Yıldız kijelentette, hogy mindig látják velük a Fővárosi Önkormányzat támogatását, és megköszönte Altepe polgármestert.

A felszólalások után a szalag lebontásával az Altepe elnök és a kísérő utasok útjára nyitva álló vonal az első utas volt.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*