A Trabzon-Erzincan vasút álmodik?

A Trabzon-Erzincan vasút egy álom?Nurettin Özgenç, a Kis- és Középvállalkozások Szövetségének (KOBİDER) elnöke Isztambulban éli át a nagysebességű vonatozás örömét. Törökország azt az örömet és büszkeséget éli meg, hogy a 8. gyorsvasút-ország a világon és a 6. Európában. Erdoğan miniszterelnök kijelentette, ma nemcsak a gyorsvasút örömét élték át, hanem vashálózattal is összehozták a fővárosokat.

Miközben az elmúlt 12 évben jelentős projekteket valósítunk meg a szárazföldi, tengeri és légi közlekedésben, a vasúti szállításban is áttörést hoztunk. Az évekig sorsára hagyott, beruházás híján elkészült vasutak az AK-párt kormányzása idején keltek újra életre.

Az Elektronikus Hírügynökség (e-ha) tudósítójának információi szerint miközben a vasutat gyakorlatilag állami politikává alakították, jelentős források jutottak a vasutakra. Egymás után valósultak meg a fontos projektek a vasút közlekedésben való részesedésének növelésére. Türkiye megismerkedett a gyorsvonattal, ami korábban elképzelhetetlen volt. A nagysebességű vasútépítések mellett intenzíven folytatódik a gyors és hagyományos vasútépítés.

Erdogan; Hangsúlyozva, hogy Anatólia spirituális építészei és helyeik egyre közelebb kerülnek egymáshoz, így szólt: "Ma van az a nap, amikor Aziz Mahmut Hüdai Üsküdarban, Yunus Emre, Nasrettin Hodja, Mevlana, Hacı Bayram Veli és Gazi találkozott."

Azt is mondjuk; A Hódító Mehmet által meghódított Trabzon városunk, ahol Csodálatos Szulejmán született, és Szelim javuz szultán volt a kormányzó, szintén részesüljön a kor szükségletének számító vasúti lehetőségből. Ahi Evren Dede-t, Trabzon egyik spirituális építészét és Haçkalı Babát, egy szúfi mestert pedig össze kell hozni Őszentsége Hacı Bayram Velivel és Aziz Mahmut Hüdaival.

TRABZON 70 ÉVE VÁGYIK VASÚTRA

A gyorsvonat őseink álma. Tisztában vagyunk vele, hogy egyes városok ma már közlekedési városok, és el sem tudtuk képzelni a nagysebességű vonatot. A gyorsvonat rendkívül jó munka hazánk számára. Türkiye figyelemre méltó előrehaladást ért el a vasúti közlekedésben.

A nagysebességű vonat projektek mellett a nagysebességű vonat projektek teljes sebességgel folytatódnak. Megvalósult a Sivas-Erzincan nagysebességű vasúti projekt első szakaszának építésére irányuló pályázat.

Bilecik-Bursa, Ankara-Izmir, Ankara-Sivas nagysebességű vasút és Konya-Karaman, a Sivas-Erzincan nagysebességű vasúti vonalak az ország lakosságának rövid távon az 17 nagysebességű vasúti hálózatának fele közelében kapcsolódnak egymáshoz.

Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep nagysebességű vonat projektben Konya-Karaman és Adana-Gaziantep közötti építési munkálatok folytatódnak.

Erdoğan miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a vasutak 14 nagyvárost érnek majd el, és így folytatta: „Szolgáltatásaink továbbra is zavartalanok maradnak. Eskişehir, Konya rendben van, most már Bilecik, Sakarya, Kocaeli és Isztambul is rendben van. Bursa következik, utána az Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas vonal. Ezt a vonalat kiterjesztjük Erzincanra és Erzurumra. Ezen kívül van még az Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir YHT vonal. Mindezek építés alatt állnak. Amikor befejezzük ezeket a projekteket, Isztambult összesen 17 tartománnyal kötjük össze az YHT kényelmével.

Ezzel összefüggésben a nagysebességű vonat jó hírét adta Bursának. "Remélhetőleg gyorsvonat érkezik Denizlibe. Megkezdtük az antalyai és denizli gyorsvonat-projekt munkálatait" - mondta. Gyorsvonatot is ígért Şanlıurfának.

„Úgy döntöttünk, hogy Şanlıurfát nagysebességű vonattal összekötjük Ankarával, Isztambullal, Karamánnal és Gazianteppel. "Remélhetőleg a projektünk készen áll, és az elkövetkező időszakban elkezdjük ezt a munkát" - mondta. de nem említette részletesen a Trabzon - Erzincan Vasút Projektet.

MI OKA A TRABZON-ERZİNCAN VASÚTI PROJEKT KÉSÉSÉNEK?

A befejezett és építés alatt álló nagysebességű és gyorsvasúti projektekkel lehetővé válik a városok közötti napi utazás, így a városok szinte egymás külvárosaivá válnak. Tisztában vagyunk a vasutak fontosságával. A Fekete-tenger keleti régiójának jövőjét befolyásoló egyik legfontosabb projekt, a „Trabzon-Erzincan Railway Project” első sínhegesztése azonban még nem készült el, mivel a felismerés szerint „a munka megkezdése félig tart. a teljesítés".

Bár jó hírt kaptak, hogy elkészültek a Trabzon-Erzincan Vasút projekt megvalósíthatósági tanulmányai, és hamarosan kiírják a projektet, úgy tűnik, nincs látható előrelépés.

Az alábbi kérdéseket tettük fel a kormánytisztviselők által meghirdetett "Trabzon-Erzincan Vasúti Projekt" szakaszában a legilletékesebb hatóság, a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium információs osztályának, a 22-as keltezésű pályázattal. 03/2014/107720;

• Létezik ilyen projekt?
• Ha igen, mikor?
• Milyen fázisban van a tervezett 320 kilométeres Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-Trabzon vasútvonal projekt?

Az általunk benyújtott, 3 tételes hivatalos kérelmet a bilgi@udhb.gov.tr ​​e-mail címre 16.04.2014-án küldött e-mailben közöltük a következő nyilatkozattal: „630 km Trabzon-Tirebolu között - Gümüşhane-Erzincan- Diyarbakır. Hosszú vasútvonalat terveznek. A vonal megvalósítási projektjeivel kapcsolatos munka folytatódik.” Elvont válasz érkezett: Arra azonban nem érkezett konkrét válasz, hogy mikor valósul meg és milyen stádiumban van!

Amikor a Fekete-tenger keleti régiója számára kiemelt jelentőségű projekttel kapcsolatos kérdéseinkre nem kaptunk egyértelmű választ, 27.06.2014. 487789-én a Miniszterelnöki Tájékoztatási Értékelő Testülethez (BEDK) és a Miniszterelnöki Kommunikációs Központhoz (BİMER) fordultunk. .XNUMX XNUMX-es számmal, de ez a jelentkezés ez idáig nem érkezett be Válasz nem érkezett.

MIKOR KIÍRÍTJA KI A TRABZON-ERZİNCAN VASÚTI PROJEKT PÁLYÁZATÁT?

Hazánk népességszámát és hozzáadott értékét tekintve is az egyik vezető városa, Trabzon társadalmi-gazdasági értéke nő a vasúthálózathoz való csatlakozással. Ebben az összefüggésben a vasút, amely a modernizmus szimbóluma, a tudomány, a módszer és a racionális gondolkodás tükörképe a legmegfelelőbb és leghatékonyabb a személy- és teherszállítás szolgáltatási minősége szempontjából, Trabzon és környéke számára nélkülözhetetlen. tartományok.

A TRABZON LEGFONTOSABB NAPIRENDI PONTJA A VASÚT.

A Trabzon-Erzincan vasúti projekt megvalósulásához közvéleményt kell kialakítani. A Trabzon-Erzincan vasúti projekt építési szakaszának eléréséhez az elszántságnak változatlannak kell maradnia. A széles körű közvélemény kialakításával hangsúlyozni kell, hogy ez a projekt nélkülözhetetlen a Trabzon számára, és mindenki számára biztosítani kell, hogy a vasúti projektet beépítse jövőbeli programjaiba. A befizetést be kell építeni a költségvetésbe, hogy a kivitelezési pályázat mielőbb megtörténhessen. A Trabzon közönségnek is hangot kell adnia ennek a vasútkérdés követőjeként. A Trabzon-Gumushane-Erzincan vasútvonalat, amely az egyik legfontosabb, Trabzon és a régió jövőjét befolyásoló projekt, mielőbb meg kell valósítani.

A vasút a Fekete-tenger keleti régiójának nélkülözhetetlen része. A vasút Törökország problémája és a kormányok legfontosabb kötelessége. Nemzetünk meghozta a választását, ígéretének betartására kérte a választott akaratát hatalomra juttató politikai hatalmat, és sürgősen várja a Trabzon-Erzincan Vasútprojekt megvalósítását. KOBDER-ként az a célunk, hogy ezt a kérdést napirendre hozzuk, a vasúti igényeket életben tartsuk és bevonjuk a folyamatba.

Mindannyian nagyon büszkék és boldogok vagyunk a Törökország által a közlekedés területén megvalósított óriási projektekre. Gratulálunk menedzsereinknek és csapatuknak ezekhez a szép projektekhez.