SCT válasz a Pénzügyminisztériumtól

SCT válasza a Pénzügyminisztériumtól: Şimşek pénzügyminiszter kijelentette, hogy nincs tanulmány a közúti személyszállítást végző járművekben alkalmazott üzemanyag SCT és áfájának csökkentéséről.
Mehmet Simsek pénzügyminiszter, az üzemanyag-fogyasztási adóban és a hozzáadottérték-adóban használt közúti személyszállító járművek és a közúti szállítás (jegyárak) a hozzáadottérték-adó csökkentésére vagy visszatérítésére vonatkozott a minisztérium által bejelentett munkák irányában.
Şimşek pénzügyminiszter, aki az MHP Başkent Ankara, az Országos Mozgalom Pártja, Özcan Yeniçeri helyettes kérdésére válaszolt, kijelentette, hogy a kőolajpiaci törvény szerint az olajárakat 1. január 2005-jétől a szabadpiaci viszonyok szerint határozzák meg, figyelembe véve a legközelebbi hozzáférhető világpiaci formációt és Megjegyezte, hogy minden beavatkozás nem volt tárgya.
"AZ ADÓTERHELÉS NEM NÖVekedett, CSÖKKENT"
Şimşek pénzügyminiszter kijelentette, hogy az évek során növekvő árakkal ellentétben az üzemanyagok adóterhe nem nőtt és csökkent: „A 100 literes benzinárak adóterhe 31. december 2002-én 70,2 TL, 3. július 2014-án 57,76 TL volt, 100 Míg a dízelolaj árának adóterhe 1. január 2005-jén 65,1 TL volt, 3. július 2014-án 50,85 TL-re csökkent ”.
"Az SCT árengedménye negatív hatással lesz a közpénzügyi egyensúlyra"
Mehmet Simsek pénzügyminiszter, a közúti szállítás (jegyárak) és a közúti szállításban használt járművekben alkalmazott üzemanyagszállításra és a közúti közlekedésben használt járművekben alkalmazott hozzáadottérték-adó negatív hatással lesz az államháztartás egyenlegére, hangsúlyozva.
Simsek pénzügyminiszter, a közúti járművekben használt üzemanyag, a külön fogyasztási adó és a hozzáadottérték-adó, valamint a közúti személyszállítás (jegyárak) a hozzáadottérték-adó csökkentésére vagy visszatérítésére vonatkozott a minisztérium által bejelentett bármely munka irányában.