Németország sztrájkütései kedvezőtlenül hatottak a közlekedésre

Németországban a gépészek sztrájkja negatívan befolyásolta a közlekedést: A sztrájk a távolsági vonatokat érintette, különösen a Halle / Leipzig, Hamburg / Hannover és Mannheim területeken, valamint ingázók, helyi és tehervonatok.

A német vasúttársaság, a Deutsche Bahn (DB) nyilatkozata szerint az 02.00-nál ma reggel indult gépészek sztrájkai Németországban korlátozásokat jelentettek.

A sztrájk kezdetét követően a vonatok körülbelül egy százaléka működik, mondta az 30.

A sürgős terv szerint sok utas érte a sztrájkot, míg néhány vonat a fővárosban Berlinben futott. A berlini főpályaudvaron a DB tisztek tájékoztatják az általa tájékoztatott utasokat.

  • Utazók reaktív

Şenel Eren, aki családjával Berlinből szeretett volna Aachenbe menni, hogy részt vegyen rokonai esküvőjén, elmondta az Anadolu Ügynökségnek (AA), hogy egy hete készülnek Aachenbe menni, de még mindig Berlinben vannak.

Eren is nyaralást ígért gyermekeknek, reggel reggel Rathenow városába utazott, de a sztrájk miatt visszatért Berlinbe.

A „nincs joguk ennyi ember áldozatául esni” kifejezéssel Eren kijelentette, hogy nem tudják, hogy utolérik-e az esküvőt, vagy sem, és hogy az Aachenbe tartó gyorsvonati jegy személyenként 100 euró, és ez megterheli költségvetésüket.

Güler Şahan, aki Eren családjával Aachenbe akar menni, kijelentette, hogy Aachenbe mehetnek, ha találnak egy buszt.

Egy svájci utas, aki nem akarta nevét adni, azt mondta, hogy Lengyelországból Svájcba utazott, de lenyűgözte a sztrájk. Annak megállapításával, hogy a vonatokon késések és lemondások voltak, az utas hangsúlyozta, hogy a sztrájk, amelyet feleslegesnek talált, károsította a gazdaságot, és hogy a problémát tárgyalások eredményeként kell megoldani.

  • A frankfurti utasok is érintettek

A sztrájk zavarokat is okozott a frankfurti központi pályaudvaron. A sztrájk miatt sok utas kénytelen volt megváltoztatni utazási terveit.

Az utasok, akik jegyet cserélnek és információs sort kapnak az autópályadíjak előtt, míg a DB tisztviselők információs támogató pultokat állítanak fel a jegycseréhez. Bejelentették, hogy a sztrájk áldozatává vált utasok meg tudják változtatni a jegyeiket az interneten, és az utasok sérelmeit megszüntetnék.

Míg a vonatok többsége a sztrájk miatt nem működött, megtudták, hogy egyes területekre irányuló repülések vészhelyzet esetén folytatódtak. Emellett a vasútállomás körüli buszpályaudvar további városokat is szervezett. Számos utas, aki vonattal nem utazhat, nagy érdeklődést mutatott a buszvállalatok iránt.

A gépészek munkabeszüntetése 50 órán át tart és október 20-án, hétfőn 04.00: XNUMX-kor ér véget.

Megállapítják, hogy a szerelők sztrájkja megbéníthatja az ország vasúti forgalmát, mivel hét hét németországi állam iskoláiban kezdődik az őszi ünnep a hétvégén.

  • A GDL a DB új javaslata ellenére is sztrájkol

A WB felajánlotta a gépészeknek, hogy ne sztrájkoljanak, de a Német Gépészek Szövetsége (GDL) bejelentette, hogy az ajánlat ellenére a sztrájkot megteszik.

Claus Weselsky GDL elnök azt mondta, hogy a javaslatot arra kérték, hogy megtörje a gépészek közötti szolidaritást, a javaslat nem teljesítette azt, amit a GDL akart.

Ulrich Weber, a DB igazgatótanácsának tagja bírálta az uniót, és "felelőtlenségnek" nevezte, hogy a sztrájkot ilyen rövid idő alatt jelentették be és ekkora szinten tartották.

A DB az 30-szintet és az 3-ot egy alkalommal az 5 fizetésemelést 325-re ajánlotta fel.

A gépészek az 5-et emelik a fizetésükben és a heti munka 2 óráinak csökkentését. Az unió kollektív tárgyalásokat is követel a vonatszemélyzet számára, kivéve a gépészeket.

Németországban 16 ezer alkalmazott van, akik a GDL tagjai. Mivel a GDL nem tudott megállapodásra jutni a DB-vel, szerdán 14 órás munkasztrájkot tartott.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*