Az 2015-2017: 2015 évek között az 2017-3 évek között megnyitandó metróvonalak. A Levent-Darüşşafaka, a Bakırköy-Beylikdüzü és a Bakırköy-Kirazlı vonalak is aktiválódnak.
Az előző nap Isztambulban forgalomba helyezett Aksaray-Yenikapı metróvonal után a szem új vonalak felé fordult. első hely Törökországban és a kormány romrom alatt álló vas hálózat új projektekkel Isztambulban, a legnagyobb probléma a közlekedés enyhítésére a belvárosi forgalom sorra kerül megvalósításra.
4.LEVENT-DARÜŞŞAFAKA
A 4 267 méter hosszú és 4 állomásból álló 4. Levent-Darüşşafaka metróvonal jövőre készül el. A projekt összesen 324 millió 691 ezer TL összegért valósult meg az isztambuli Fővárosi Önkormányzattól az elmúlt hónapokban, és átadták a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztériumnak.
Bakırkoy-Beylikdüzü
A jövő évi két nagy metró projekt a Bakırköy-Beylikdüzü és a Bakırköy-Kirazlı vonal lesz. Ez a két metró hatalmas területen terül el. A Bakırköy-Beylikdüzü metró 25 kilométer hosszú lesz, és 18 állomásból áll. 1 milliárd 3 millió TL-t költenek a metróvonalra, amely várhatóan napi 163 millió utast szállít. A projekt 2017-ben várható. 2015-ben újabb metróüzemet tartanak a Bakırköy-Kirazlı vonalon. A vonal hosszát, ahol az első ásatást a következő évben el fogják érni, 9 kilométerként határozzák meg, és összesen 6 állomás lesz. A projekt becsült befejezési dátuma, amely 1 milliárd 231 millió 673 ezer TL-ba kerül, 2017-ben szerepel. Mindkét vonalat a közelmúltban adták át a Közlekedési Minisztériumnak.
KEÇİÖREN METRO
Törökország, amelynek nagy lakossága több mint 66 várost és 848 ezer 305 állampolgárt számlál a Köztársaságban, földalatti munkát végez Ankara Keçiörenben. A régóta várt Tandoğan-Keçiören metró a tervek szerint 2015-ben készül el. összesen 141 kilométer a törökországi metróvonalig, 2019-t 430 kilométerre növelik. A fő cél 2023 kilométer metróhálózat 635-ig.
Legyen az első, aki kommentál