A német vasutak felkészülnek a történelem leghosszabb sztrájkjára

Története leghosszabb sztrájkjára készül a német vasutak: történetének leghosszabb sztrájkját kezdi meg csütörtöktől a Deutsche Bahn (DB), a németországi tömegközlekedés legfontosabb pillérét képező vasúttársaság. A gépészek sztrájkja várhatóan szerda délután kezdődik az áruszállító vonatokkal. Ezt követően szerda és csütörtök éjszaka 02:00 órától a személyvonatok vezetői beszüntetik a munkát. A gépészek szakszervezete (GDL) bejelentette, hogy az összesen négy napig tartó sztrájk hétfőn hajnali 04 órakor ér véget.

Az előrejelzések szerint a Deutsche Bahn sztrájkja megbénítja a tömegközlekedést és a mindennapi életet Németországban. A becslések szerint a sztrájk különösen a berlini fal leomlásának 25. évfordulóját ünneplő ünnepségeket érinti, ahol több ezer ember részvételét várják. Emiatt a berlini turisztikai szakemberek reagáltak a sztrájkra, és önzőnek minősítették a döntést.

DB mérges

Ulrich Weber, a Deutsche Bahn Személyzeti Osztályának vezetője a gépészek sztrájkdöntésére reagálva azzal érvelt, hogy a sztrájkfelhívás rosszhiszeműen megfogalmazott kihívás, míg a Deutsche Bahn elnöke, Rüdiger Grube kompromisszumot kért a szakszervezettel szemben.

A gépészek szakszervezetének elnöke, Claus Weselsky elmondta, hogy a kollektív tárgyalásokon nem vették figyelembe az 5 százalékos béremelésre és a hétvégi munkaidő lerövidítésére vonatkozó követeléseiket. Weselsky kijelentette, hogy meg kell védeniük a Deutsche Bahn valamennyi alkalmazottjának jogait, legyen szó sofőrről, étkezőkocsi alkalmazottról vagy kalauzról, és azt mondta, hogy a Deutsche Bahn arra kérte őket, hogy a kollektív tárgyalásokon ne képviseljenek mást, csak sofőrt. Ez az egyik fő nézeteltérés a felek között.

Miután a hétvégi utolsó tárgyalások kudarcot vallottak, a szakszervezet bejelentette, hogy sztrájk mellett döntöttek.

Figyelmeztetés a német gazdaságtól

A német gazdaság is figyelmeztetett a sztrájk negatív hatásaira. Achim Dercks, a Német Ipari és Kereskedelmi Kamara alelnöke kijelentette, hogy az utasok haragja mellett a tehervonatokkal szállított áruk is romolhatnak. Gerd Aschoff, a Pro Bahn utasszakszervezet elnöke azt is elmondta, hogy az utasok egyre kevésbé értik meg a járművezetők sztrájkját.