Furcsa metróbusztörténet: Továbbra is adnak jeleket az isztambuli metróbusz megállóinak felüljárói. Úgy tűnik, minden nap új kerül az egymás után bezárt megállók közé. Különösen a Zincirlikuyu-Avcılar irányvonal megállói jelentenek biztonsági problémákat a karbantartás hiánya miatt.
Ezen a vonalon különösen a megállók lettek túl gyengék ahhoz, hogy elviseljék a túlzsúfoltságot, és rozsdásodtak az esővíz miatt. A bevonóanyag is hullik róluk.
„A vascsontváz napvilágra hozta a tényeket”
Az Edirnekapı metróbusz megállónál található felüljáró olyan hely, ahol rendkívüli sűrűség és kopás egyaránt előfordul. A buszmegállóról az elmúlt hetekben az általa okozott biztonsági problémák miatt eltávolították a kopott burkolóanyagot. Amikor a lépcsők bevonatát eltávolították, világossá vált a helyzet súlyossága.
Kiderült, hogy az Edirnekapı metróbusz megálló felüljárójának vasváza különböző illesztéseknél megrepedt. Felújítási munkálatok még nem történtek a felüljárón, amely nyilvánvalóan nem bírja a plusz súlyt, és úgy érzi, bármelyik pillanatban összedől. A súlyos állapotában napvilágra került vascsontváz elválasztott ízületei akkora rést hoznak létre, hogy egy átlagos emberi láb be tudjon lépni, amikor többen mozognak egyazon ponton. Várható-e újabb baleset az Edirnekapı metróbusz megállójának megerősítése érdekében, amely az egyik legforgalmasabb megálló, ahol több ezer embernek kell közlekednie a nap különböző szakaszaiban?
„A CHP-tagok javaslatot nyújtottak be Kadir Topbaşnak”
Az avcılari IGS megállónál tavaly szeptemberben történt szomorú incidensben egy állampolgárunk életét vesztette, egy másik pedig megsérült. A tartályhajó becsapódása következtében az IGS metróbusz megállójában lévő felüljáró homoktoronyként omlott össze. Ez a szomorú esemény országszerte nagy hatással volt, és a hatóságokat a lakosság szolgálatába állította. Ezt a szomorú eseményt követően mind az isztambuli fővárosi önkormányzati tanács CHP-tanácsának tagjai, mind az Avcılar önkormányzat CHP-tanácsának tagjai parlamenti kérdést nyújtottak be Isztambul Fővárosi Önkormányzat polgármesteréhez, Kadir Topbaşhoz. A parlamenti kérdésben szereplő témák rendkívül feltűnőek és fontosak voltak.
Milyen feltételek mellett melyik cégek kapták meg a hidak és felüljárók építését?
Ellenőrzik a hidakat és felüljárókat?
Ha igen, kitől és milyen gyakran?
Megfelel a szabványoknak a híd hossza azon a felüljárón, ahol a baleset történt?
Isztambul földrengés zóna. Hidaink és felüljáróink ellenállnak az esetleges földrengéseknek?
"Sem a balesetnek, sem a mozgásnak nem volt haszna"
Ennek ellenére a metróbusz megállóinak vizsgálatakor látható, hogy a szomorú eset ellenére sem történt óvintézkedés. A nem ellenőrzött megállók szinte minden nap veszélyt jelentenek. Annak ellenére, hogy a polgárok tisztában vannak mindezekkel a biztonsági problémákkal, továbbra is használják a felüljárókat ezeken a megállókon. A polgárok kifejezik, hogy aggódnak, de át kell menniük a felüljárón, hogy használni tudják ezeket a vonalakat.
“Az İGS Stop átépítették”
Újjáépítették az IGS megálló felüljárót, ahol tavaly szeptemberben történt a baleset. Bár az építkezés még nem fejeződött be, a polgárok a nem megfelelő biztonsági intézkedések miatt az akadályok leküzdésével igyekeznek kihasználni a felüljárót. Az akadályokat még babakocsival is leküzdeni próbáló polgárok a még el nem készült felüljárót igyekeznek igénybe venni, mert nincs más felüljáró az úton. Bár a felüljárón, ahol a tisztek tovább dolgoznak, csak egy csontváz készült, az utasok az elővigyázatossági célból elhelyezett sorompók leküzdésével nagy nehézségek árán tudnak áthaladni. Mivel nem tesznek megfelelő biztonsági intézkedéseket, újabb balesetek várhatók.
Ugyanabban a keretben lehet látni az elhaladni tilos táblát és a felüljárót használó utasokat.
Az Isztambul Fővárosi Önkormányzat Szociális Létesítményeinek megállója, amelyről korábban már hírt adtunk, biztonsági problémák miatt felújítási munkálatok miatt azonnal bezárt. Úgy tűnik, a szeptemberben bezárt IMM Szociális Létesítmények Megállójában még nem végeztek munkálatokat. Bár a felüljárót sorompóval lezárják, a gyalogátkelőhelyeket tilos, a biztonsági problémák továbbra is fennállnak. Ugyanabban a keretben látható a „felüljáró lezárva” feliratú sárga tábla és a még mindig a felüljárót használó gyalogosok. A sorompókon áthaladó utasok továbbra is áthaladnak annak ellenére, hogy tilos, mert nincs másik felüljáró, amelyet igénybe vehetnének, és nincs elegendő biztonsági intézkedés. A buszmegálló helyén található felüljáró állapota siralmas. Mindenhol rozsda van, és leesnek a lépcsők. Ez azt jelenti, hogy a balesetek semmilyen módon nem szolgálnak tanulságul. Ugyanazok a hibák továbbra is makacsul ismétlődnek.
Hónapok óta nem történt semmi intézkedés
Bár a felüljárót, ahol a Cennet Mahallesi megálló található, biztonsági problémák miatt körülbelül hat hónapja lezárták, a felújítási munkálatok csak most kezdődtek el. A hónapok óta nem végzett megálló munkálatai, amelyek feldühítették Cennet Mahallesi lakosait, akik azért használták ezt a vonalat, mert az zárva volt, hónapokkal később kezdődött. A Cennet Mahallesi állomás, amely nem ismert, hogy mikor nyitják meg újra, lázadást váltott ki a polgárokban.
„Az Avcılar Centerben a fogyatékkal élők számára nincs átjárási jog”
Az Avcılar Center-Egyetemi Campus, amely a sűrűség és az elhanyagolás miatt rendkívül elhasználódott, és a rajta lévő burkolólapok elkezdtek hullani, egy másik jelzést adó megálló felüljáró. A mozgólépcsők hónapok óta nem működnek. Építési hulladék és kövek is vannak a mozgólépcsők lépcsőin. A mozgássérültek által használt lift folyamatosan meghibásodik. Mivel a lift egészen a közelmúltig zárva volt, ezen a megállón gyakorlatilag nem volt átjárás a fogyatékkal élők, valamint az idősek és betegek számára, akik nem tudtak felmenni a lépcsőn.
Legyen az első, aki kommentál