A Meydan-Aksu-Expo vasúti rendszer projekt befejeződött Antalyában

Befejeződött az antalyai Meydan-Aksu-Expo vasúti rendszer projekt: Elkészültek a Meydan-Repülőtér-Aksu-EXPO 2016 Light Rail System Vonal projekttanulmányai, amelyet Antalya Fővárosi Önkormányzata a Közlekedési Minisztériummal közösen valósít meg és elküldték a Minisztertanácsnak. A 200 millió líra értékű óriásprojekt 17.8 kilométeres lesz. Az útvonalon összesen 15 állomás található, beleértve a repülőtér belföldi és nemzetközi vonalait is.

Az új vasúti rendszer projektje Meydanból indul, és körülbelül 15.4 kilométeren keresztül tart az Aspendos körúton, és az EXPO 2016 Antalya megállónál ér véget. Ezen kívül az útvonal 2.4 kilométer hosszú leágazáson keresztül kapcsolódik a repülőtérhez. Összesen 75, egyenként 15 méter hosszú, at-grade típusú állomás található a rendszerben. A vasúti rendszer vonalának állomásai a következők: Perge Stop, Kışla Stop, Topçular Stop, Democracy Stop, Cırnık Stop, Altınova Stop, Yenigöl Stop, Sinan Stop, Airport Kavşağı megálló, Repülőtéri Nemzetközi Terminálok megállója, Repülőtéri Belföldi Terminálok Megállója, ANFAŞtop A megállót Aksu Stop, EXPO Stop néven határozták meg.

5 HÍD ÉS 2 FÖLDALATI ÁTJÁRÓ ÉPÍTÉSRE LESZ

Az út nyomvonalán összesen 7 mérnöki műtárgy található, ezen belül szerviz, hidraulikus, aluljáró és híd célú A sínrendszer áthaladása érdekében összesen 1 híd épül a nyomvonalon, köztük egy az Acısu patak felett, 3 a Soğucaksu patak felett és 5 a Cırnık patak felett. A vasúti rendszerű járművek a föld alatt haladnak el a Democracia Junction mellett, a többi csomópont pedig egy szinten lesz. A Meydan és Aksu közötti sugárutak középső részén közlekedő vasúti rendszerű járművek Aksu elérésekor a földalatti átjárón át a bal oldali útra térnek át, és ezen az úton haladnak tovább amíg ki nem fejezték az EXPO.

200 MILLION INVESTMENT

Az EXPO Meydan Rail System vonaláról tájékoztatást nyújtva Türel fővárosi polgármester Recep Tayyip Erdoğan elnök utasítására és az illetékes miniszterek hozzászólásaival ismertette, mit hozott a vonal Antalyába. Türel polgármester elmondta: „Az első vasúti rendszerű vonal, amelyet építettünk, 11.1 kilométer hosszú volt. Most hozzáadunk 16 kilométert. 200 millió forintos beruházás. Amikor polgáraink felszállnak Aksuból, a világ legmodernebb tömegközlekedési eszközeivel érhetik el a repülőteret, a városközpontot és a buszpályaudvart. A vasúti rendszer projektjét és a megvalósíthatósági tanulmányokat átadtuk a Közlekedési Minisztériumnak. "Most már világos az útvonal, világos a projekt, világos, hogy hol lesznek a megállók" - mondta.

A PROJEKT A MINISZTEREK TANÁCSÁBAN VAN

Türel polgármester emlékeztetve arra, hogy amikor a vasúti rendszer projektjét megkérdezték a lakosságtól, 98 százalékos elfogadási szavazat volt, azt mondta: „Azt mondtuk, megkérdezzük a lakosságot a nagy projektekről. Elkészítettük a megvalósíthatósági tanulmányt, és nagy izgalommal adtuk át. Ezek a projektek nem könnyűek. Erőfeszítést és nyomon követést igényel. Lépésről lépésre követjük. A projektről közlekedési miniszterünkkel beszélgettünk. A projekteket eljuttattuk a minisztériumhoz. A Minisztertanács jóváhagyása szükséges. "Miniszterünk azonnal utasítást adott az Aksu Rail System projektnek a Minisztertanács elé utalására" - mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*