A minibuszok megakadályozzák, hogy az IZBAN az Aliaga tápvezetékét szállítsa

IZBAN mikrobuszok Aliaga ellen, hogy az alábbi sorokat hozzák: Aliaga 39 No. A kiskereskedők szövetkezeti elnöke, Ali Kaya és Aliaga Kereskedelmi és Kézműves Kamara Elnök Hüseyin Ekren kijelentette, hogy ellenzik az ellátási vonalat.

İzmir Metropolitan Municipality, az İZAN utolsó állomása Aliağa állampolgárai számára, akik a vonalat, a körzeti és az adminisztratív vezetőket, a kamarapályákat és a demokratikus tömegszervezeteket akarják működni, ezzel együtt járnak. A politikai párt körzetek vezetői, akikkel korábban konzultáltunk, támogatták a nép kérését, míg Ali Kaya 39 No. Minibusers Cooperative elnöke, Ali Kaya és Aliaga Kézműves és Kézműves Kamara elnöke kifejezte véleményét.
„A polgár szabadnak gondolja…”

Aliağa 39 No. A kiskereskedők Coop Kooperatív elnöke, Ali Kaya elmondta, hogy az Aliağába az İZBAN utolsó állomása alól elhelyezett táplálkozási vonal nem érinti őket. A Citizen úgy gondolja, hogy szabadon jut el, ha a feed-vonal jön. Már csinálunk olcsó szállítást. Nem alkalmas Aliaga tápvezetékre. Teljes 15 útvonalat indítunk. Hol fog menni a takarmányvonal? Nem lesz hatással, ha az önkormányzat busszal jön. A polgár nem kedveli. ”

Kaya tájékoztatást adott a minibuszoknak a városi kártyarendszerbe történő beillesztéséről is. Megállapítást nyert, hogy az 700 embereket egy nap alatt szállító minibusz átlagosan 270 TL pénzt gyűjthet. A nagyvárosi önkormányzat nem tudja finanszírozni az 65 fontkülönbséget, amely az 1130 korosztály és a hallgatói kedvezmény miatt keletkezik. Ezért a rendszert egy hónap múlva nem próbálták ki, eltolódtak.
„Három megálló nem ér véget

Ali Kaya, az 39 kisbusz kooperatív elnöke kijelentette, hogy az elkövetkező napokban több tájékoztató nyilatkozatot tesz: biz Itt szenvedtünk itt. Mi vagyunk az előtolással. A közeljövőben új útvonalakat vezetünk be az Aliağa Önkormányzathoz tartozó falvakba, Ken pedig véleményüket kifejezve, Aliağa önkormányzatának a városközponthoz való megállója is „Nem csak megáll. Három megállással nem vége. Néhány helyet el kell távolítani, néhány új helyet meg kell határozni. Beszélünk, amikor vége.
Ekren „Bántalmazó megközelítés…”

Hüseyin Ekren Aliağa Kézműves és Kézműves Kamara elmondta, hogy nem osztja ugyanezt a véleményt az állampolgárokkal. Minibusz 2 líra. Ha a Fővárosi Önkormányzat ezúttal a „goodwill és feed-line állampolgár” „minibusz 1.5 líra, akkor miért szállít 1.5 líra”. Jó szándékok a rosszindulatú megközelítések mögött fognak jönni. - Azt mondta, Ekren emlékeztette az Ekren megérkezését megelőző napokat - Aliaga-Izmir, mielőtt polgáraink 2 fontba kerülnének. Izban 7 eljött a fontba. Most a tápvezetéket kérik. Az ügyet kereskedelemként tekintjük. Innen az 2 család kenyeret eszik. Gondolnunk kell erre - mondta.
Olmaz Nem mindkettő

Az Aliağa helyzete nem hasonlítható össze más İZAN-megállókkal, Ekren azt mondta: „Ha azt mondja, hogy a minibusz és a busz ugyanazon az útvonalon fut, akkor a forgalmat lezárja. Már problémás, alaposan elválaszthatatlan. Azt is szeretném, ha a takarmányvonal Aliaga-ban szolgálna, de a negatív szempontok többek. Mind a forgalom, mind az árkülönbség miatt megszakad, és politikailag készült anyag.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*