3. Vietnamból a repülőtérre importált járművezető

  1. Vietnamból a repülőtérre behozott sofőr: Nihat Özdemir, a Limak Holding elnöke elmondta: „Figyelemre méltó hirdetést tettünk fel az új repülőtér építéséhez, csak 85 embert tudtunk szerezni. - Hozunk egy sofőrt Vietnamból.
    Érdekes válság folyik az Isztambulban épült új repülőtér építésében, amely a világ legnagyobb repülőterévé válik. Nihat Özdemir, a Limak Holding igazgatóságának elnöke, a projekt egyik konzorciumi partnere kijelentette, hogy 750 teherautó-sofőrre van szükségük, de eddig csak 85-en jelentkeztek az állásra, mindegyiket felvették. Özdemir elmondta: „Teherautó-rendeléseink fokozatosan érkeznek. Először 300 teherautó érkezett. Ezeknek a teherautóknak két műszakban kell dolgozniuk. Összesen 300-750 teherautó-sofőrre van szükség 800 teherautóhoz. Az újságokban hirdetést tettünk közzé teherautó-sofőrök felvételére. Eddig azonban 82 ember jelentkezett. Talán több mint 100, de úgy tűnik, hogy rövid időn belül nem találunk 800 kamionsofőrt. "
    A VIETNAM MEGENGEDÉSE OK
    Hangsúlyozva, hogy ez a kérdés rendkívül kritikus az építkezés folyamata szempontjából, Nihat Özdemir azt mondta: „A bejelentések ellenére úgy tűnik, hogy nem találunk elegendő kamionsofőrt. Az egyik partnerünk vietnami teherautó-sofőröket vett igénybe egy líbiai projekten, és nagyon elégedett volt. Javaslatával az illetékes minisztériumokhoz és intézményekhez fordultunk, hogy hozzanak kamionos sofőröket Vietnamból, és megkaptuk az engedélyeket. "Várunk egy darabig, és ha nem találunk teherautó-sofőrt, elkezdünk" 50 importált teherautó-sofőrt "hozni.
    DÍJ TÖLTÖTT
    Nihat Özdemir, arra a kérdésünkre, hogy a kamionosok bérei alacsonyak-e vagy nem jönnek-e be - mondta „Nem, határozottan sokkal többet adunk, mint a jövedelmük a piacon. Csak hadd jöjjenek - mondta. Özdemir a következőképpen folytatta: „Jelenleg 300 teherautó is dolgozik nálunk alvállalkozóinknál. Nincs sofőrprobléma, mert már sofőrként látják el a munkát. A teherautókon kívül nagy nehézségeket okoz a dózer, a henger és a földgyalu kezelőinek megtalálása is. Természetesen nem külföldről akarunk elemeket hozni, míg Törökországban a munkanélküliség, de lehet, hogy muszáj. "
    300 millió EUR teherautó és gép
    Nihat Özdemir kijelentette, hogy 300 millió eurót vásároltak az építőiparban használt 300 teherautóért és egyéb gépért, Nihat Özdemir elmondta: „Ez az összeg és ez az összeg a vásárlás a világ legnagyobb vásárlása. Mert építkezésünkből kiderül a világ legnagyobb repülőtere. Teherautóinkat a Volvo gyártotta 5 tengellyel, kifejezetten nekünk. Rendes teherautó-sofőrjeink is vezethetik ezeket a teherautókat. Szükség esetén azonban kiegészítő képzést is biztosítunk ”. Ha elkészül, az új repülőtér, amelynek várhatóan több mint 100 ezer alkalmazottja lesz, több mint 500 légitársaságot fog kiszolgálni, 6.5 repülőgép-kapacitással, 900 millió négyzetméter köténnyel és 150 ezer négyzetméterrel a fő terminál méretével. Közel 400 pontra repülnek a repülőtérről.
    Nincsenek kiegészítők az építőiparban
    Nihat Özdemir, a LİMAK Holding igazgatóságának elnöke hangsúlyozta, hogy a repülőtér építésében nincs fennakadás, az új repülőtér Törökországot és Isztambult a világ légiforgalmának legfontosabb központjává teszi, és szisztematikusan dolgoznak. az első ütemet 29. október 2017-én a tervek szerint üzembe helyezni. A repülőtéri projekt pályázatát a Cengiz, Mapa, Limak, Kolin és Kalyon konzorcium nyerte. A konzorcium által alapított İGA (Istanbul Grand Airport) Airport Operations Inc. hatalmas gépparkot hozott létre a földmunkákhoz. Ez az összesen 300 millió euróba kerülő géppark 200 nagy űrtartalmú munkagépet, 150 db 90 tonnás kotrógépet, 95 db dózert, 70 grédert, 75 rakodót, 140 db 25 tonnás hengert és hasonló berendezéseket foglal magában.
    Márciusban kiömlött beton
  2. A betonépítés a repülőtéren kezdődik. A beton öntése március végén várható a 3. repülőtéren, ahol a fúrási munkálatok folytatódnak. Nihat Özdemir, a Limak Holding igazgatóságának elnöke, aki a projekt egyik partnere, kijelentette, hogy megnövelték a fúrások számát, és azt mondta: „Kísérleteket végeznek. Összesen 3 ezret fúrunk. A kísérletek és a fúrások fontosak számunkra, mivel a kitöltés után nem lesz visszatérés. "Mindketten növeltük a fúrások számát és felgyorsítottuk a fúrást". Megállapítva, hogy a kölcsön finanszírozásával nincs probléma, Özdemir elmondta, hogy helyi pénzintézetektől szereztek hitelt, és elkezdték használni a 750 millió eurós részletet. A Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon vegyesvállalati csoport a legmagasabb ajánlatot 3 milliárd 2013 millió euróval tette meg a 3. május 22-án megrendezett 152. repülőtéri tenderen.

4 Comments

  1. lépjen kapcsolatba az 05453199843 05428374237 céggel

  2. lépjen kapcsolatba az 05453199843 05428374237 céggel

  3. 5428374237 ,,, I xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo

  4. 5428374237 ,,, I xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*