Isztambul összekapcsolódik az Agility gyorsvonattal az Edirne közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter, Lutfi Elvan, Törökország határán, kijelentve, hogy tovább kívánja erősíteni az infrastrukturális kapcsolatokat más országokkal. összekapcsolódunk. Célunk, hogy erre 2015-ben pályázatot tegyünk ”.
Elven, a Vodafone Turkey főszponzora, a Capital és az Ekonomist magazinok a vezérigazgatói klub találkozón tartott beszédében, amely mindenki közösségének jólétét emelte, kijelentve, hogy célja a fenntartható gazdasági stabilitás és fejlődés, a fejlődés, a fejlődés elengedhetetlen feltétele, amely az emberi erőforrások kezdetén jött létre, az oktatás magasabb szintje, Megjegyezte, hogy hozzáértő, képzett és képesített emberi infrastruktúrára van szükség.
Elvan kijelentette, hogy a második lényeges a vállalkozói szellem.
„Ha egy társadalom szelleme a vállalkozó szellem, akkor a társadalom fejlődése és fejlődése gyorsabb lesz. Harmadszor, szilárd infrastruktúrával kell rendelkeznie. Infrastruktúra alatt nemcsak a fizikai infrastruktúrát értem, hanem az összes intézményt és szabályt, és szilárd jogi és demokratikus infrastruktúrával kell rendelkeznie. Másrészt erős, versenyképes fizikai infrastruktúrával kell rendelkeznie. Minisztériumként nagy felelősséggel tartozunk, különösen a fizikai infrastruktúra terén. Minisztériumunk az állami beruházások körülbelül 46 százalékát hajtja végre. "
Elvan miniszter kijelentette, hogy a közlekedési infrastruktúra szempontjából az első prioritást autópálya-beruházásnak tekintették, és ez ismét folytatódik, és kijelentette: „A kiemelt rangsorban a vasúti beruházások most megakadályozzák az autópálya-beruházásokat a következő években, különösen 2016-tól. Idén autópálya-beruházásaink akár 3-4 milliárd TL-t is megvalósítanak vasúti beruházásaink felett, de 2015-ben először közelítünk a 10 milliárd TL-s vasúti beruházásokhoz, 9 milliárd TL-s beruházással számolunk. A beruházási összegünk 2016-ban ennél jóval magasabb lesz. Bizonyos értelemben a vasúti beruházások felülírják az autópálya-beruházásokat ”.
Hangsúlyozva, hogy nagy jelentőséget tulajdonítanak a megosztott közúti beruházásoknak, és mintegy 12-13 évig emelik színvonalukat, Elvan elmondta, hogy az állampolgárok elsődleges választása a tartományukba tartó gyorsvonatok, az iparosok pedig gyorsvonatokat akarnak árufuvarozási célokra, és hogy egy logisztikai központot akarnak, amely összekapcsolja az OIZ-eket a nagysebességű vonatokkal. .
Elvan kijelentette, hogy az emberek prioritása az övék, Elvan azt mondta: "Elsőbbséget élvezünk a vasút, a logisztikai központ építésének és az OIZ-ek összekapcsolásának a nagysebességű vonatokkal."
Elven, az ország másik prioritása, és kijelentette, hogy megerősítik a Törökország határátkelő határátkelőhelyét a két vasúti közúti vonatkozásban:
„Kapcsolatunk Bulgáriával, Görögországgal, Haburral, Grúziával ... Vagyis tovább akarjuk erősíteni az infrastrukturális kapcsolatunkat a határunkon lévő országokkal. Ebben az összefüggésben Isztambult Edirne-n keresztül Kapıkule-ig nagy sebességű vonattal fogjuk összekötni. Célunk, hogy erre 2015-ben pályázzunk. Kapıkule-t nagysebességű vonattal fogjuk összekötni a bolgár határral. Az északi Márvány-autópálya, a 3. hídunk, amelyek a megaprojektjeink közé tartoznak, és az ezen a hídon áthaladó vasútvonalunk szintén összekapcsolódik ezzel a vonallal. Erősítjük közúti kapcsolatunkat Görögországgal, és felülről lefelé megújítjuk vasúti kapcsolatunkat. Arra számítunk, hogy Görögország megerősíti saját vasútját.
Kars-Tbiliszi-Baku projektünk folytatódik Grúziával. Célunk, hogy ezt 2015 végéig teljesítsük, és nagyon szeretnénk, ha elkészülne a selyemvasút útvonala. Az egyetlen probléma a Kars-Tbiliszi-Baku vonal. 2 projektünk kapcsolódik a haburi határkapuhoz. Az egyik autópálya, a másik nagysebességű vonat projekt. A mai naptól indulunk a Mersin-Adana nagysebességű vonatok pályázatán. Elkezdünk ezen dolgozni. 2015-ben nagysebességű vonatversenyeket is szervezünk Adanától Osmaniyeig, Gaziantepig és Şanlıurfáig. A többi theanlıurfától Haburig tartó szakasz lesz, és a következő évben indulunk a pályázattal. "
- "2015 végére a 4G-t fogjuk használni."
Ha a fejlett országokat nézzük, a szomszédaival rendelkező országot, a teljes kereskedelem volumene erre a szintre emlékeztet, az Elven 60 százaléka, a török szomszédokkal folytatott kereskedelem volumene jóval az autópálya és az elsőbbségi infrastruktúra alatt van, mivel a határ azt mondta, hogy mindkét vasúti hírnévvel erősíteni akarnak.
Megállapítva, hogy a légi közlekedési ágazatban nagyon fontos fejlemények zajlanak, az utasok száma elérte az idén 166 milliót, Elvan elmondta: „Repülőtereket építünk köz-magán együttműködéssel, biztosítjuk, hogy azokat a magánszektor végezze. Regionális minőségű repülőtereket építünk, amelyeket nem lehet megvalósítani építés, üzemeltetés-átadással, a meglévő repülőterek korszerűsítését biztosítjuk. Márciusban megnyitjuk az Ordu-Giresun repülőteret. Májusban a Hakkari repülőteret a Rize és a Yozgat repülőtér követi, repülőteret építünk Thrákiában ”.
Amikor ezen a területen az elképesztő törökországi fejleményeket bemutató információs kommunikációs terület Elvan, 2014-ben a szélessávú előfizetők számának növekedése 2013-ban 24 százalékra nőtt, azt mondta, hogy ez is meglehetősen magas számú mobil előfizető.
Elven, olyan infrastruktúrát építenek, mint például a szálas autópályák, amelyek jelentős javulást mutatnak, és elérték a 240 ezer kilométert, de az áthelyezés nem elég "Törökország ezen a területen nagyon gyorsan növekszik. Üzemeltetőinktől azt kérjük, hogy növeljük a szálas infrastruktúra beruházásaikat. Ebben az irányban is intézkedéseket fogunk tenni. Az információs és kommunikációs szektor is fontos fejlemény, Törökországban az átlagos növekedési ütem 3-4-szeresére, az ötszörösére is gyorsan növekedett "- mondta.
Elvan miniszter kijelentette, hogy ebben az évben a 4G-re kívánnak pályázni, „Információs és kommunikációs technológiai hatóságunk és minisztériumunk dolgozik. Célunk, hogy pályázatát az idei év első 3 hónapjának végén megvalósítsuk. Remélem, hogy 2015 végére áttérünk a 4G-re ”- mondta.
- "A következő időszakban komoly élénkülés lesz a tengeriparban"
Elvan miniszter, az 2008 évtől a globális válságig egészen addig, amíg az 2012 év a komoly visszaesés a tengeri ágazatban, azt mondta, hogy az 2014, a jacht és a hajók exportja jelentős visszaesést ért el, de az 2008 szintje nőtt.
3 nagy tengeri 3 nagy kikötői projektek emlékeztet Elvan, a tengeri ágazat lesz komoly újraélesztés az elkövetkező időszakban, azt mondta, hogy elkezdtek intézkedéseket kapcsolódó.
Elvan, török bayraklı Kijelentette, hogy tanulmányt végeznek a hajók számának növeléséhez szükséges intézkedések megtétele érdekében, és amikor a munka konkrét lesz, ütemtervet mutatnak be, megosztva gondolataikat az érintett felekkel.
Hangsúlyozva, hogy az általuk előterjesztett alágazatok ütemtervein mindenképpen beszélnek az érintett felekkel, Elvan azt mondta: „Ajtónk nyitva áll minden szektor és mindenki előtt”.
Legyen az első, aki kommentál